區(qū)域交通
一直在改善
作為昆明主城與呈貢新區(qū)的連接區(qū)域,東南板塊有著1號線、4號線、7號線、8號線、安晉線五條地鐵所形成的密集軌道網絡,不僅為新昆明建設打造出貫通東南西北的鋼筋鐵骨主支柱,也為新昆明圈出新老城區(qū)承前啟后的經濟建設“快車道”。
除了軌道交通,地面路網也四通八達,有南部客運站、螺螄灣公交樞紐站等大車站,20余條公交線路通達全城,彩云北路、廣福路、昆玉高速等主干道,18條次干道環(huán)繞四周。
假設你住在主城區(qū),但在新螺螄灣做著小生意,那么在上下班的交通選擇上,不僅可以乘坐地鐵,也可以坐公交車。如果你覺得前兩者還不是足夠方便的話,自駕所走的路線選擇就更多了,覺得彩云北路太堵的話,那么就走環(huán)湖路吧,快速回家的路上,還可以看看滇池美景,吹吹海風?赡苣阌謺f家住在北市區(qū),走環(huán)湖路太遠,那么走昆玉高速吧,回家的路程更快,只是要多掏點過路費。
很多在世紀城工作、做生意的市民說起東南片區(qū)的道路改變,更是深有體會。以前只有廣福路以及昆洛路可以選擇,現(xiàn)在交通條件明顯改善了很多。
區(qū)域人流
近70萬常住人口支撐
有關數(shù)據顯示,昆明東南板塊歷經10余年發(fā)展,世紀城、新亞洲·體育城、中豪·螺螄灣國際商貿城、歡樂城、銀!鸦ㄕZ等各大成熟社區(qū)積累有近70萬常駐人口,30萬商業(yè)流動人口,周邊還有2萬家企業(yè)高消費群體。
這是整個片區(qū)的人口量。具體到大型項目,就新亞洲·體育城而言,已經在昆明生根發(fā)展10年,擁有了20萬的居民,多個高端生活配套使其已經成為昆明東南板塊的一個成熟大城。
而新螺螄灣對片區(qū)人口的貢獻也不容小覷。目前,一期、二期市場已建成開業(yè),為社會創(chuàng)造了15萬個就業(yè)崗位。三期市場正在建設;生產加工園區(qū)一期、二期標準廠房已建成投產;一期、二期物流倉儲區(qū)已建成投入運行;電子商務正在籌建。預計項目建成后,將有5萬多戶商家入場從事商貿經營,1500多家企業(yè)進園從事生產加工,可以新增60多萬個就業(yè)崗位。
此外,隨著諸多大型項目還有諸多現(xiàn)代化寫字樓在建設,建成后吸引更多的企業(yè)入駐,而項目內教育配套、醫(yī)療配套等完善,直接帶動的是區(qū)域常住人口的增加。(云南信息報賈娜)
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