春雨路：

被遺忘的英雄之路

這是一條有歷史，有故事的路。

橫臥在我腳下的這條路是為春雨路。是的，名字一點也不響亮，普通到你乍一聽甚至都不會留下多少印象。然而，它卻是一條被遺忘的英雄之路。在春雨路與岷山公交的交界處，樹立著一座12年前落成的滇緬公路紀(jì)念碑，筑路勞工利用落后的工具，肩扛手鑿的雕塑群默默提醒著，這里曾經(jīng)發(fā)生過一段血肉筑路的故事，而這段路也就是歷史上著名的滇緬公路起始段。有碑文為證：

滇緬公路聞名遐邇，始于昆明西郊，終于緬甸臘戌。1937年，倭寇橫行，犯我中華，山河淪陷，百姓離亂。時內(nèi)陸與國際陸海交通幾至斷絕，為挽救民族危亡，堅持抗戰(zhàn)，于是公議新辟滇緬公路。【詳細(xì)】

從工業(yè)重鎮(zhèn)到城市開發(fā)洼地：

春雨路的前世今生

隨著地鐵3號線的逐步建成，貫穿全程的春雨路再次走入人們的視線。春雨路可以說是一條英雄之路，其始建于1926年，至今已有90年的歷史，這條曾經(jīng)氣勢恢宏的英雄之路在戰(zhàn)爭硝煙里誕生，在建國之后迎來興盛，風(fēng)光一時，卻又隨著工業(yè)退二進(jìn)三的實施戰(zhàn)略走向沒落。曾經(jīng)的工業(yè)重鎮(zhèn)現(xiàn)在恰如一個被削兵奪權(quán)的暮年老將，在昆明的城市開發(fā)熱潮里被慢慢遺忘，回望西邊故壘，已成往日風(fēng)物。

在房地產(chǎn)產(chǎn)業(yè)剛開始興盛的前幾年，對于昆明的城市開發(fā)格局形容最為貼切詼諧的莫過于“東邪西毒，南帝北丐”幾個字。南市區(qū)是富人聚集區(qū)、北市區(qū)是早期的公租房建設(shè)區(qū)，東市區(qū)有精神病院，西市區(qū)則是工廠林立，污染嚴(yán)重。如今，這樣一個格局已經(jīng)慢慢被打破，地產(chǎn)開發(fā)幾乎遍及整個昆明城市，可曾經(jīng)工廠林立的西市區(qū)，卻儼然處于整個開發(fā)行業(yè)的蕭索之地，曾經(jīng)承擔(dān)昆明抗戰(zhàn)大后方之重任的春雨路更是偏安西市一隅，被漸漸遺忘。【詳細(xì)】

形只影單的先行者：春雨路沿線樓盤各具特色

城市的建設(shè)，房地產(chǎn)的開發(fā)離不開道路的鋪墊。長久以來，在整個昆明西部市區(qū)的發(fā)展過程中，道路交通是硬傷。因為西部片區(qū)多山，加之滇池的阻擋，城市發(fā)展擴(kuò)展不開，形如昆明最西邊道路春雨路沿線，房地產(chǎn)開發(fā)項目寥寥。年久失修，道路陳舊落后，具有漫長歷史的春雨路逐漸被人們所遺忘，直到地鐵3號線的規(guī)劃建設(shè)。隨著地鐵3號線的即將開通，春雨路提升改造工程即將啟動，整個春雨路沿線片區(qū)被逐漸喚醒，偏安一隅的價值洼地正在被逐漸打破，地鐵，以及新修的春雨路將給片區(qū)帶來強(qiáng)勁的發(fā)展動力。

春雨路正等待破繭成蝶的一天，但也不乏先行者。春雨路沿線的房地產(chǎn)開發(fā)最早始于森林湖，2011年馬街摩爾城、城市山幾乎同時亮相，次年，蘭亭上錦面世，再加上后來的羲輝時代廣場這個商業(yè)商務(wù)項目。這幾乎就是迄今為止春雨路開發(fā)項目的全部�！�詳細(xì)】

春雨路大變身：地鐵和道路改造帶來的復(fù)興契機(jī)

雨天“春泥路”，晴天“春灰路”，幾乎快被春城人民遺忘的春雨路正在機(jī)械的轟鳴聲中漸漸蘇醒，蛻變復(fù)興。為落寞的春雨路帶來復(fù)興的力量中，有一股來自于地下，那就是正在修建的地鐵三號線；有一股來自于地上，那就是即將進(jìn)行的春雨路道路恢復(fù)提升工程。

近些年來隨著城市發(fā)展、工業(yè)外遷，曾經(jīng)以工業(yè)聞名的春雨路一下子失去了動力，每況愈下。直至2009年年底，昆明地鐵三號線開始地質(zhì)勘查一事才得以讓春雨路重新回到大眾視野，同時也讓春雨路復(fù)蘇跡象初顯。而后到今年3月，昆明市重點工程建設(shè)辦公室關(guān)于春雨路道路恢復(fù)提升工程招標(biāo)信息的正式公布，這才實際說明春雨路即將脫胎換骨，重裝回歸�！�詳細(xì)】

春雨路：多元化未來圖景猜想

春雨路東起人民西路，西至車家壁，北面臨山，南面臨水，約7公里長度的春雨路沿著山勢一路向西伸展，形成了一條狹長的城市西部走廊地帶。歷經(jīng)90年的漫長歷史，大半個世紀(jì)中，發(fā)電廠、水泥廠、電機(jī)廠、冶煉廠等林立于此，喧囂的馬街鄉(xiāng)街子，隨著城市發(fā)展的滾滾浪潮，工廠紛紛關(guān)停并轉(zhuǎn)，一棟棟高樓拔地而起。

即將通車的地鐵3號線，大幅拉近了春雨路和中心區(qū)的距離，昔日的西郊工業(yè)走廊、馬街鄉(xiāng)街子已成往事，但歷史難以割裂，舊產(chǎn)業(yè)的遺產(chǎn)與未來之間有著必然的聯(lián)系紐帶，春雨路多元化的未來圖景存在巨大的想象空間。【詳細(xì)】

春雨路及周邊的歷史由來·一覽

春雨路：為昆瑞公路眠山至碧雞關(guān)一段。原路面狹窄，經(jīng)常阻車。2003至2004年5月，在上級的支持下，經(jīng)拆遷改造，一年建成。新公路長7千米，寬58米，雙向各4車道，兩旁路燈新穎，以含笑、銀杏、翠柏構(gòu)成的行道樹排列整齊，路旁空地設(shè)有坐凳和健身器械。因群眾滿意，猶如春風(fēng)化雨，故名春雨路。

滇緬公路:滇緬公路又稱昆瑞公路（昆明至瑞麗）、320國道滇西段、昆畹公路（昆明至畹町）、中美合作公路、抗日公路等。這是一條誕生于抗日戰(zhàn)爭烽火中的國際通道。這是一條滇西各族人民用血肉筑成的國際通道。

昆畹公路:昆畹（畹町）公路，又名昆瑞公路（320國道）。在昆明城區(qū)部分，東起西站立交橋，中經(jīng)黃土坡立交橋，至黑林鋪后南行至眠山東麓，經(jīng)石咀西行。

七公里:在昆明西郊，眠山之麓，以昆畹公路(昆瑞公路)起自西站，至此約為7千米得名。如今為昆瑞公路上一公共汽車站名，“七公里”站點位于由滇緬公路西站零公里算起，至眠山往西不遠(yuǎn)處。

昭宗村:昭宗為彝語，意為山箐里的村子。據(jù)《昭宗志》記載，昭宗小村、大村、河底村，統(tǒng)稱為昭宗村，是彝族聚居村。據(jù)傳，村民早期居住在昆明市大小西門鋪草田一帶，后因民族關(guān)系，逐漸遷往昆明西郊團(tuán)結(jié)鄉(xiāng)山區(qū)。村民們發(fā)現(xiàn)，放牧的耕牛走失后，都在昭宗地方找到，當(dāng)時人們認(rèn)為“牛占福地”，宋末元初，李姓兄弟二戶從團(tuán)結(jié)鄉(xiāng)遷到今天的昭宗村定居。當(dāng)時村名叫“找著村”，后來成了今天的“昭宗村”。如今昆明已啟動針對市區(qū)內(nèi)300多個城中村的改造，昭宗村位列其中。在《五華區(qū)城中村改造實施規(guī)劃》中，對昭宗村未來的定位是“高檔別墅小區(qū)”。

馬街：在昆明城西，屬昆明市西山區(qū)，以歷史上逢鼠馬日趕街，稱鼠馬街，俗稱“馬街”或“馬街子”，故名。馬街可以說是距昆明最近最大的一個鄉(xiāng)村集市，位于昆明西山區(qū)，是茶馬古道上的首個集市。這個曾經(jīng)有“云南第一鎮(zhèn)”之稱的街道，據(jù)說從百年前的清朝開始，便有了趕集的傳統(tǒng)。隨著近年來馬街拆遷工作的啟動，馬街新城改造項目正式開工，這個有著百年歷史的鄉(xiāng)間集市從今天起將退出歷史舞臺。曾經(jīng)熙熙攘攘的馬街，將逐漸被投資百億的昆明市“次商業(yè)中心”的繁榮所取代。

車家壁：在昆明城西南，南距高峣2千米。明清時曾名赤家壁、赤甲壁，訛為車家壁�！独ッ魇形魃絽^(qū)地名志.車家壁》：“因村北有巖壁，斜陽照之，閃閃作赤色而得名。1937年，昆明市區(qū)至本村通行公共汽車，汽車公司主觀設(shè)站名車家壁�！�

春雨路周邊的老工廠·一覽

昆明電纜廠：創(chuàng)建于1936年，是中國民族工業(yè)中第一家電線電纜生產(chǎn)企業(yè)，是中國第一根導(dǎo)線的誕生地，行業(yè)中素享有“中國電線電纜工業(yè)的搖籃”之美譽。昆明電纜廠在建立現(xiàn)代企業(yè)制度的過程中，于1996年12月組建成立了昆明電纜有限責(zé)任公司；1999年12月，昆明電纜有限責(zé)任公司整體變更為昆明電纜股份有限公司；2009年9月，昆明電纜股份有限公司整體更名為昆明電纜集團(tuán)股份有限公司。

昆明發(fā)電廠：坐落在昆明市西山區(qū)碧雞鎮(zhèn)車家壁。隸屬于云南電力集團(tuán)有限公司，屬國家中一型火力發(fā)電企業(yè)。始建于1956年8月，1957年12月發(fā)電。46年來經(jīng)過三期改擴(kuò)建，現(xiàn)裝機(jī)容量為2×100MW，是云南電網(wǎng)昆明負(fù)荷中心的一個骨干電源點。2003年2月21日，中國華電集團(tuán)公司與云南電力集團(tuán)公司在昆明舉行了華電所屬云南發(fā)電企業(yè)第一階段移交簽字儀式，從2003年2月22日零時起，昆明發(fā)電廠正式劃入中國華電集團(tuán)公司。

昆明水泥廠：1907年，清政府以官招商辦的方式創(chuàng)辦了中國第一家水泥廠“湖北水泥廠”，后改組為啟新、華記水泥廠。1938年因倭寇入侵，被迫南遷，并于1939年成立昆明水泥公司。1943年與華中公司合并，增資改組為華新水泥股份有限公司。1950年解放后被人民政府接收，也就是后來的昆明水泥廠。

昆明電機(jī)廠：中國電機(jī)生產(chǎn)歷史悠久的廠家之一。全廠占地25萬平方米,總建筑面積13萬平方米，創(chuàng)建于1938年�？谷諔�(zhàn)爭勝利后，昆明電機(jī)廠的主要設(shè)備運往湖南湘潭電機(jī)廠,所剩設(shè)備和人員與昆明電工器材廠合并,成立電機(jī)修造工場。1951年5月,電機(jī)修造工場與中央機(jī)器廠的動力機(jī)組及裕云紡織機(jī)器廠的金工和裝配工場合并為云南電機(jī)廠，后改名為昆明電機(jī)廠。

昆明冶煉廠：云南省屬國有大一型有色冶煉及壓延加工重點骨干企業(yè),國家二級企業(yè)。原廠地位于云南昆明市西郊馬街鎮(zhèn),距市區(qū)與城郊結(jié)合部5公里。分廠、車間分布在滇緬公路7一10公里路段兩旁,成昆鐵路線緊靠廠房而過。昆明冶煉廠始建于1937年,1939年投產(chǎn)。原名昆明煉銅廠,1953年啟用現(xiàn)名。解放后先后隸屬于國家重工業(yè)部有色局和云南省冶金工業(yè)廳,現(xiàn)為云南冶金集團(tuán)總公司緊密層重點骨干企業(yè)。