昆明發(fā)展觀·一條路改變一座城
昆明成長(zhǎng)記錄系列報(bào)道之——被低估的春雨路①
這是一條有歷史，有故事的路。
橫臥在我腳下的這條路是為春雨路。是的，名字一點(diǎn)也不響亮，普通到你乍一聽(tīng)甚至都不會(huì)留下多少印象。然而，它卻是一條被遺忘的英雄之路。在春雨路與岷山公交的交界處，樹(shù)立著一座12年前落成的滇緬公路紀(jì)念碑，筑路勞工利用落后的工具，肩扛手鑿的雕塑群默默提醒著，這里曾經(jīng)發(fā)生過(guò)一段血肉筑路的故事，而這段路也就是歷史上著名的滇緬公路起始段。有碑文為證：
滇緬公路聞名遐邇，始于昆明西郊，終于緬甸臘戌。1937年，倭寇橫行，犯我中華，山河淪陷，百姓離亂。時(shí)內(nèi)陸與國(guó)際陸海交通幾至斷絕，為挽救民族危亡，堅(jiān)持抗戰(zhàn)，于是公議新辟滇緬公路。
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滇緬公路紀(jì)念碑雕塑群
“在抗戰(zhàn)初期，軍隊(duì)所需要的武器裝備，抗戰(zhàn)物資等都是依賴這條路運(yùn)進(jìn)大后方的”，路過(guò)的老人撫著碑文提醒道，他的手結(jié)滿了繭子，臉上也刻著深深的皺紋，緬懷之外，再無(wú)一絲多余的表情。這段關(guān)于滇緬公路筑路歷史的記憶，他也是從老一輩那聽(tīng)來(lái)的。
追溯從1926年的滇省第一路修筑，到1938年建成的滇緬路，東起人民西路，西至車家壁，約7公里長(zhǎng)度的春雨路，已有90年的漫長(zhǎng)歷史。撫今追昔，倏忽幾十年。數(shù)十年間，或許它曾經(jīng)有過(guò)不同的名稱、不同的長(zhǎng)度，甚至是不同的起始范圍。但春雨路這個(gè)名字卻才用了13年，批準(zhǔn)更名時(shí)間為2003年7月28日，更名后就一直沿用至今，起迄范圍為眠山至車家壁。
春雨路現(xiàn)狀
從戰(zhàn)爭(zhēng)硝煙中走來(lái)，這多少就值得我們自珍。
然而，比起戰(zhàn)爭(zhēng)硝煙的重，春雨路的發(fā)展卻是那么輕飄飄的。
春雨路一段在建國(guó)后成為工業(yè)重鎮(zhèn)，發(fā)電廠、水泥廠、冶煉廠、電纜廠、電機(jī)廠……曾經(jīng)的春雨路工廠密布。隨著城市發(fā)展、工業(yè)外遷，春雨路漸漸落寞，雖然仍有林立的煙囪，但已不再有煙霧騰騰的效果。曾經(jīng)的英雄之路被遺忘。以至于在昆明城市開(kāi)發(fā)商南征北戰(zhàn)多年之后，春雨路仍然搖擺在城市邊緣，現(xiàn)代與鄉(xiāng)村氣息曖昧地交織在一起。
春雨路城市與村落雜合
一通亂竄，漸漸印入眼簾的是城市與村落雜合的混亂局面。道路兩側(cè)多是當(dāng)?shù)卮迕窠ㄆ鸬姆孔�，一幢五六層的樣子，底層幾乎都是用作商鋪，雜貨鋪、小超市、被油煙染黑了墻壁的小餐館。路上，常能看見(jiàn)光著膀子，兩手插在口袋中晃悠在路上的漢子，也時(shí)常有打扮時(shí)尚的年輕人經(jīng)過(guò)。在這樣一個(gè)“雞犬相聞”的環(huán)境中，春雨路一片上的人各自過(guò)著嘈雜的、瑣碎的日子。
如果不是遠(yuǎn)處幾棟高樓提醒的話，思緒還在鄉(xiāng)村的煙火氣中沉淪。但比起昆明其它片區(qū)的豐腴，我看見(jiàn)的春雨路顯得那么的“營(yíng)養(yǎng)不良”。因?yàn)�，城市開(kāi)發(fā)熱潮幾乎忘記了春雨路，這一忘記也就讓春雨路多年來(lái)都沒(méi)什么人氣。
給這條路帶來(lái)一些人氣的是后來(lái)建設(shè)的城市山、森林湖、蘭亭上錦、馬街摩爾城、羲輝時(shí)代廣場(chǎng)等幾個(gè)房地產(chǎn)項(xiàng)目，當(dāng)然還有正基春天里等幾個(gè)位數(shù)不多的保障房項(xiàng)目。然而，寥寥幾個(gè)項(xiàng)目的落地還不足以將春雨路從“雞犬相聞”的環(huán)境中帶離。
但被低估的春雨路將要脫胎換骨了。
地鐵3號(hào)線明年將開(kāi)通，春雨路上設(shè)車家壁、石咀、小漁村等多個(gè)站點(diǎn)。除了軌道交通，春雨路提升改造工程即將啟動(dòng)，因灰塵漫天、道路坑洼等原因很少以正面形象出現(xiàn)在媒體中的春雨路，很快將改頭換面。房地產(chǎn)項(xiàng)目上，馬街摩爾城后續(xù)開(kāi)發(fā)，發(fā)電廠原址將向周邊延伸至6000畝，投資400億打造成為昆明“798”……
從戰(zhàn)火硝煙中走來(lái)，連接的是過(guò)去，通向的是未來(lái)。在交通和開(kāi)發(fā)商的兩股力量的夾擊之下，春雨路終究會(huì)越走越寬闊，終究也會(huì)越走越順溜。
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