政策扶持下的寫字樓投資

國際銀座商務中心單層面積1200㎡，層高3.6米設有5部電梯，可以為企業(yè)提供辦公、接待、活動等商務配套。國際銀座屬于昆明經(jīng)濟開發(fā)區(qū)出口加工區(qū)，在這里辦公及注冊的企業(yè)可以享有海關提供的簡單、快捷通關便利，還享有開發(fā)區(qū)特有的“保稅”、“退稅”雙重政策扶持，這是其他任何區(qū)域的寫字樓都無可比擬的。扶持政策方面雖然二牛了解的并不詳細，但在經(jīng)開區(qū)的企業(yè)都可以享受政策扶持、企業(yè)人才補助和戶口政策方面的優(yōu)惠。

國際銀座周邊道路寬廣

交通地段

國際銀座的投資價值還是其區(qū)位優(yōu)勢，項目位于主城區(qū)、呈貢新城、空港新城三城的核心地帶，距新螺螄灣僅3.5公里毗鄰新螺螄灣、5分鐘車程直達世紀城。不過現(xiàn)在呈貢新城離成熟還很遠，空港新區(qū)就就不用說了，還得繼續(xù)期望。昆明新國際機場將是今后5年我國興建的唯一的一座面向東南亞、南亞，連結歐亞的國家門戶樞紐機場，也將成為繼北京、廣州、上海之后全國第四個擁有國家門戶機場的城市�，F(xiàn)在云南橋頭堡戰(zhàn)略確立，政策的利好因素使未來不管呈貢還是空港片區(qū)的發(fā)展都可以預期，只是時間長久還未知。

目前想去到國際銀座只有通過新開區(qū)云大西路延長線，自駕車的話如果從金馬坊走可以通過拓東路——東郊路——菊華立交橋——彩云北路——云大西路——云大西路延長線，在不堵車的情況下從市中心到達項目現(xiàn)場需要20分鐘左右，但這僅僅是理論上說的。如果從呈貢新區(qū)可以通過新昆洛路——彩云北路——云大西路——云大西路延長線，大約30分鐘可以到達項目現(xiàn)場。周邊還有廣福路、昆玉高速以及東繞城高速、汕昆公路等交通大動脈。

除此之外項目周邊有地鐵4號線經(jīng)過，而不遠處世紀城戰(zhàn)也有1號線通過，當下昆明快速交通建設如火如荼，國際銀座坐擁昆明地鐵1號線、4號線。1號線營運速度30~50公里/小時，運力20000~30000人次/小時，將于2012年正式投入使用。兩條地鐵建成投入使用后，每小時將輸送6萬消費者到達國際銀座。地鐵搭載而來了川流不息的客流，人多生意自然好，財富上升跟著地鐵速度一起提升。目前國際銀座正在建設兩條路，一條是通往新螺螄灣，另一條到達世紀城，兩條路線建成之后國際銀座就不再是孤島，而與世紀城商圈和螺螄灣商圈緊密聯(lián)系，完工后國際銀座到新螺螄灣僅僅五分鐘時間，這對國際銀座將是一個重要的投資價值。

交通不便是經(jīng)開區(qū)一個致命硬傷，特別是公交出行，在南屏街乘坐118路公交車，經(jīng)過1個半小時左右，在終點站羊甫車場下車后由于沒有車到達項目現(xiàn)場所以還需要步行20分鐘左右才能到達。目前項目周邊公交路線太少，僅有的四路公交車118路、140路、174路和123路，根本不能滿足居民的出行需求，其中只有118路到達市中心，所以每一趟車都異常擁擠，特別是遇到周末昆明學院的學生要進出市區(qū)就更加擠了，實在擠不上去的人也只能勉強乘140到岔街再轉車。另外174是到世紀城，其余兩條線路都是通往郊區(qū)的。隨著這一片區(qū)樓盤陸續(xù)的交付使用，公交運輸能力還需極大的改善才能改變市民出行難這一現(xiàn)狀。