去年9月，金刀營城改項目中位于北京路東側(cè)的金泉汽車廣場區(qū)域開始動遷，近日，云南房網(wǎng)到現(xiàn)場實勘時發(fā)現(xiàn)，金泉汽車廣場的多家汽車4S店在去年底前就已全部遷出，金泉汽車廣場的屋頂、外墻都已拆除，只剩下鋼結(jié)構(gòu)主體框架，估計再過一個月就能完全拆除。
正在拆除的金泉汽車廣場
金泉汽車廣場是金刀營城改項目的一部分，占地面積54畝，已經(jīng)在去年12月被同德、萬科、賽倫組成的同萬順公司摘得。該公司同期競得的土地有148.5畝，金泉汽車廣場地塊只是其中之一。
按照金泉汽車廣場的拆除進度，萬科項目很可能上半年就會亮相市場，而金刀營城改的另一個樓盤，比萬科更早拿地的美的項目，則在幾天前開放了城市展廳，盡管產(chǎn)品信息尚未公布，但營銷活動已經(jīng)展開。
美的和萬科雖然各自操盤金刀營城改地塊的一部分，開發(fā)進度也有先有后，但看過金刀營改造地塊分布圖就知道，美的項目和萬科項目犬牙交錯，如果互相借力、彼此協(xié)調(diào)，則會形成1+1大于2的效果，但這需要兩家具體操盤的房企在產(chǎn)品研發(fā)、營銷推廣、銷售定價方面形成共識。
美的項目和萬科項目的地塊位置，同萬順是萬科項目，璟睿同順是美的項目地塊
根據(jù)美的方面在項目展廳開放時釋放的信息，未來的北京路項目被定為美的TOP系產(chǎn)品，兩梯兩戶大平層，全屋高級精裝，是美的入昆以來開發(fā)的最高端高層項目，估計定價上會對標(biāo)融創(chuàng)春城書院、雙塔片區(qū)項目等。
萬科項目的地塊比較分散，分處北京路兩側(cè)，其中金泉廣場地塊按當(dāng)初規(guī)劃將開發(fā)回遷房，另外兩塊位于北京路西側(cè)盤龍江東岸的住宅地塊，產(chǎn)品定位上應(yīng)該和美的項目差不多，也屬于萬科的高端產(chǎn)品線。
美的金刀營項目已經(jīng)開放城市展廳
但美的和萬科的高價陽謀也面臨許多挑戰(zhàn)，其中最大的問題便是地塊容積率偏高，尤其是萬科的住宅地塊，容積率在5到6之間，明顯超過住建部有關(guān)規(guī)范。美的項目也有同樣的問題，只不過容積率跨度更大，雖然容積最小的地塊僅2.21，但最高的達到7.31，屬于昆明容積率最高的住宅地塊之一。正因為容積率比較高，所以美的在前幾天城市展廳開放時發(fā)布的信息中，透露的住宅樓高度達120米，但這個高度的住宅樓勢必要執(zhí)行最新的消防設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，即所有住宅都必須在室內(nèi)安裝滅火管路和噴淋系統(tǒng)，并要在每套住宅中設(shè)計單獨的避難間且安裝防火門，這對裝修設(shè)計是一大考驗。
另外，由于地塊容積率偏高，如果要開發(fā)板樓勢必面臨樓棟排布過密、日照不充分的問題，但要是開發(fā)塔樓，又和目前昆明高層豪宅的流行趨勢不符，也很難支撐高價。
但金刀營城改項目歷時多年，去年終于有了實質(zhì)性進展，萬科和美的兩家公司各取一塊具體操盤，由于前期一級開發(fā)成本不低，再加上金刀營地塊位置極佳，所以兩個項目都不會甘心尋常操盤，打造2萬+高端住宅成為萬科和美的心照不宣的共同目標(biāo)。
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