去年昆明地鐵客流下降880萬(wàn)人次，平均每天減少2.4萬(wàn)

盡管去年最后一天昆明地鐵客運(yùn)量達(dá)到146.16萬(wàn)人次，創(chuàng)造歷史紀(jì)錄，但全年客運(yùn)量仍出現(xiàn)明顯下降。

根據(jù)交通運(yùn)輸部剛剛發(fā)布的《2025年12月城市軌道交通運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)速報(bào)》，去年最后一個(gè)月，昆明地鐵客運(yùn)量為2483.6萬(wàn)人次，比2024年12月減少74萬(wàn)人次，下降2.9%。

全年來(lái)看，去年昆明地鐵累計(jì)客運(yùn)量為29857.2萬(wàn)人次，比2024年下降了880.4萬(wàn)人次，平均每天減少約2.41萬(wàn)人次，全年降幅為2.9%。

昆明地鐵2024年和2025年客運(yùn)量對(duì)比

由于去年昆明地鐵客運(yùn)量跌破3億人次，導(dǎo)致2025年昆明地鐵客流強(qiáng)度也從2024年的0.51萬(wàn)人次/公里/日，下降到了0.49萬(wàn)人次/公里/日，遠(yuǎn)低于申報(bào)新線路要求的0.72萬(wàn)人次客運(yùn)強(qiáng)度。

從各個(gè)月份的表現(xiàn)看，去年昆明地鐵除了8月暑假旅游高峰期的客運(yùn)量超過(guò)2024年同期，其余月份同比都低于2024年。

2025年昆明地鐵沒(méi)有新增線路和里程，運(yùn)營(yíng)線路仍舊是6條，運(yùn)營(yíng)里程為165.9公里，由于濟(jì)南和福州去年新增線路比較多，所以昆明地鐵運(yùn)營(yíng)里程在全國(guó)的排名從2024年的22位，下降到了2025年的24位（包括港澳臺(tái)）。

昆明地鐵有6條運(yùn)營(yíng)線路，全長(zhǎng)165.9公里，去年全國(guó)排名24位

由于昆明在建的1號(hào)線西北延和2號(hào)線二期進(jìn)展緩慢，預(yù)計(jì)2026年也不會(huì)有新增里程。根據(jù)公開資料，2號(hào)線二期的進(jìn)度相對(duì)較快，有望在今年實(shí)現(xiàn)軌通。1號(hào)線西北延最關(guān)鍵的蘇家塘站到一二一大街站區(qū)間，因?yàn)閹r溶強(qiáng)烈發(fā)育，需要地面鉆孔注漿充填溶洞后才能盾構(gòu)施工，其中二階段工程1月16日才啟動(dòng)，預(yù)計(jì)4月20日完工，后續(xù)還有三、四兩個(gè)階段，計(jì)劃完成時(shí)間為今年7月底。

根據(jù)最新工程進(jìn)展，昆明地鐵1號(hào)線和2號(hào)線二期很可能在2027年才能竣工通車，屆時(shí)，1號(hào)線和2號(hào)線即可拆線獨(dú)立運(yùn)行，昆明地鐵客流才有望有較大增長(zhǎng)。

昆明地鐵1號(hào)線西北延和2號(hào)線二期總共有21.9公里，里程雖然不算很長(zhǎng)，但沿線居住人口較多，地鐵出行需求強(qiáng)烈，開通后會(huì)帶來(lái)較大客流，而且1、2號(hào)線分拆運(yùn)行后，也能改善昆明地鐵的換乘數(shù)據(jù)。

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