本報(bào)訊（記者 李承韓 通訊員 栗也茹） 記者從中國(guó)鐵路昆明局集團(tuán)有限公司獲悉，截至3月27日，中老鐵路國(guó)際旅客列車運(yùn)行突破700列大關(guān)，共發(fā)送來(lái)自87個(gè)國(guó)家和地區(qū)的跨境旅客達(dá)18萬(wàn)人次。
今年1月1日至3月27日，中老鐵路國(guó)際旅客列車共發(fā)送跨境旅客5.4萬(wàn)人次。據(jù)海關(guān)和邊檢統(tǒng)計(jì)分析，老撾、泰國(guó)、馬來(lái)西亞等國(guó)的旅客較為集中，主要前往老撾瑯勃拉邦、萬(wàn)象和中國(guó)昆明、大理、麗江等地旅游及人文交流。
2023年7月25日，中老鐵路實(shí)施了全新的列車運(yùn)行圖，在邊檢、海關(guān)、鐵路部門通力協(xié)作下，極大地縮短了旅行時(shí)間，提高了通關(guān)效率。昆明南至萬(wàn)象的國(guó)際旅客列車運(yùn)行時(shí)間減少了1個(gè)多小時(shí)，全程從開(kāi)通初期的10個(gè)半小時(shí)縮短至約9個(gè)半小時(shí)。同時(shí)，�？空军c(diǎn)也在不斷增加。2023年4月13日首發(fā)時(shí)，中老鐵路國(guó)際旅客列車全程�？�8個(gè)車站，自今年3月10日起新增了中國(guó)玉溪站、老撾孟賽站，全線�？空军c(diǎn)增至10個(gè)。
在服務(wù)質(zhì)量方面，中老鐵路國(guó)際旅客列車采用動(dòng)力集中型“復(fù)興號(hào)”和“瀾滄號(hào)”動(dòng)車組，最高時(shí)速達(dá)160公里。車廂內(nèi)設(shè)施先進(jìn)，每組座椅下方均設(shè)有中、老標(biāo)準(zhǔn)電源插座。旅客信息顯示、廣播和服務(wù)標(biāo)識(shí)采用中、老、英3種語(yǔ)言，充分照顧到不同旅客的需求。兩國(guó)鐵路部門還根據(jù)跨境客流情況，靈活設(shè)置跨境車廂和非跨境車廂，以滿足不同旅客的出行需求。
為提升便捷通關(guān)服務(wù)，昆明海關(guān)在磨憨站設(shè)置了4條出境通道、12條入境通道，配備了熱成像式紅外測(cè)溫儀、智能自助申報(bào)終端和行李物品CT機(jī)等科技設(shè)備，提供6種語(yǔ)言操作提示，確保旅客指尖申報(bào)、快捷查驗(yàn)，并安排專人對(duì)旅客進(jìn)行通關(guān)咨詢和引導(dǎo)。同時(shí)，以科技賦能高效監(jiān)管，維護(hù)國(guó)門安全，保障中老鐵路國(guó)際旅客列車運(yùn)輸平穩(wěn)運(yùn)營(yíng)，在查驗(yàn)檢疫未見(jiàn)異常的情況下，每名旅客入境或出境通關(guān)時(shí)間平均僅需10秒。
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