6月16日凌晨，由中鐵八局電務(wù)公司承建的遂溪站信號(hào)聯(lián)鎖設(shè)備大修工程安全正點(diǎn)開通并投入使用，將進(jìn)一步提高黎湛鐵路運(yùn)行的安全性，助力城市協(xié)同發(fā)展。
黎湛鐵路全線長318公里，是西南地區(qū)與廣西壯族自治區(qū)出海的主要通道，也是連接四川、云南、貴州、廣西物資進(jìn)出口的重要運(yùn)輸干線。其中，遂溪站1955年投入使用，現(xiàn)日均接發(fā)貨物列車78列，旅客列車28列，有9對旅客列車停車辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)，列車可直達(dá)上海、昆明、貴陽等地。
“信號(hào)聯(lián)鎖是指在信號(hào)機(jī)、道岔和進(jìn)路之間通過技術(shù)手段建立的一種相互制約關(guān)系，能夠極大提升車站行車和調(diào)車作業(yè)，以保證列車行駛安全。”中鐵八局電務(wù)公司項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹。
據(jù)介紹，此次遂溪站的施工地段為復(fù)線式自動(dòng)閉塞區(qū)段，且站場設(shè)備較多，影響范圍較大，為保證列車正常的運(yùn)輸秩序和既有設(shè)備的安全，項(xiàng)目部以安全施工為首要目標(biāo)，嚴(yán)格遵守鐵路紅線規(guī)定，始終確保鐵路運(yùn)輸和施工兩不誤。項(xiàng)目部接到施工任務(wù)時(shí)，面臨疫情防控形勢嚴(yán)峻、車站涉及產(chǎn)權(quán)單位多、協(xié)調(diào)難度大、鐵路行車與施工矛盾突出等重重困難，立即加強(qiáng)組織協(xié)調(diào)，超前謀劃，優(yōu)化人員資源，多次召開施工推進(jìn)會(huì)，成立黨員突擊隊(duì)和領(lǐng)導(dǎo)帶班小組，以開局即決戰(zhàn)、起步即沖刺的爭先精神全力施工。在7個(gè)月的攻堅(jiān)戰(zhàn)中，全體參建人員利用200個(gè)點(diǎn)外計(jì)劃和140個(gè)“天窗點(diǎn)”，安全、優(yōu)質(zhì)、高效地完成了各項(xiàng)施工任務(wù)，保證了遂溪站能夠按時(shí)投入使用。
此次遂溪站信號(hào)聯(lián)鎖設(shè)備大修工程的順利開通，進(jìn)一步提高保障了信號(hào)設(shè)備運(yùn)行期間的穩(wěn)定性、高效性和安全性，對提升黎湛鐵路交通水平，助力遂溪經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。同時(shí)，助力川、滇、黔、桂的貿(mào)易經(jīng)濟(jì)向外輸出，打造了現(xiàn)代化鐵路經(jīng)濟(jì)帶，更促進(jìn)了沿線社會(huì)的高質(zhì)量發(fā)展。
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