3月19日，云南省紅河州彌勒至蒙自高鐵最大車站紅河站的4公里線路改道順利完成，標(biāo)志著中越國際通道昆（明）玉（溪）河（口）鐵路成功引入紅河站普速場，為彌蒙高鐵全線聯(lián)調(diào)聯(lián)試和年內(nèi)建成通車創(chuàng)造了有利條件。
紅河站是彌蒙高鐵和昆（明）玉（溪）河（口）鐵路連為一體的綜合車站，車站設(shè)高速場和普速場。此次施工就是把昆（明）玉（溪）河（口）鐵路改道撥接引入紅河站普速場，開通運營以后旅客在車站可選擇高鐵和普速旅客列車，出行選擇更多、更便捷。
中鐵三局彌蒙高鐵現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人王志軍介紹，由于改道線路每天都要承擔(dān)客運和貨運任務(wù)，為不影響正常運輸，施工作業(yè)只能在夜間列車停止運行后進行。為此，中國鐵路昆明局集團組織中鐵三局等施工單位，結(jié)合現(xiàn)場實際，制定了應(yīng)急措施和有針對性的實施方案，投入大型機械9臺、挖掘機12臺，全力攻堅會戰(zhàn)。19日凌晨4時許，所有工序全部完成，線路達到運行條件。
彌蒙高鐵位于云南省紅河州內(nèi)，于2018年12月開工，北起南昆客專彌勒站，向南途經(jīng)彌勒市、開遠市，止于蒙自市，正線長約107公里，設(shè)計開行旅客列車時速目標(biāo)值為250公里，與中越國際通道昆（明）玉（溪）河（口）鐵路銜接，是連接南昆客專、昆玉河鐵路的重要鐵路干線。目前，彌蒙高鐵土建和軌道工程已全部完成，預(yù)計年內(nèi)建成通車。
中國鐵路昆明局集團滇南鐵路建設(shè)指揮部副指揮長趙前進介紹，彌蒙高鐵建成通車后，昆明至蒙自2小時內(nèi)可到達，將成為滇中、滇東南兩大城市群間的便捷旅客運輸通道。
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