★關(guān)鍵詞三：地鐵
1月8日，一幕“地鐵驚魂”將昆明軌道交通拋在了風口浪尖上，但這并不妨礙人們對于在昆地鐵的關(guān)注，“地鐵”一詞躋身2013年度關(guān)鍵詞也是眾望所歸。
地鐵正式進入昆明人的生活是從2012年開始的。當年6月28日，昆明第一條地鐵線6號線正式通車運行，該線路起于東部汽車客運站，止于長水國際機場航站樓，東西穿城。2013年5月，昆明地鐵1、2號線首期工程南段開始運營，至此，昆明地鐵線路也達到了3條。日前，又有一大喜訊傳來——地鐵首期工程將于不久后交卷，全線通車。
我們在審視著這一件件有關(guān)地鐵的新鮮事的同時，人們對于地鐵物業(yè)的關(guān)注度也驟然增長，眾多搭上地鐵快車道的項目都將其作為重量級的賣點標注于各自的交通圖上。一時間，地鐵為其周邊的樓盤“錦上添花”。
有調(diào)查顯示，成熟的城市中心區(qū)由于原有區(qū)位條件已相當優(yōu)越，在用地強度或性質(zhì)未改變時，修建地鐵對房地產(chǎn)價格的影響不是很明顯；而接近城市的邊緣地區(qū)，由于區(qū)位條件的改善幅度很大，土地集聚利用比較顯著，房地產(chǎn)價值的增長受地鐵的影響非常明顯。不過不可否認的是在同等的條件下，位于地鐵沿線的樓盤會更有優(yōu)勢。
此前，云南房網(wǎng)也做過統(tǒng)計，目前昆明市場上以“地鐵物業(yè)”為賣點的項目不在少數(shù)，多集中在已經(jīng)開通或即將開通的1、2、3、6號線沿線，且集結(jié)了萬科、保利、俊發(fā)、經(jīng)典等省內(nèi)外一線房企的在售項目。至于有關(guān)地鐵物業(yè)的價值，每個人都有自己的考量。
如果說之前昆明地鐵只是規(guī)劃圖上幾根生硬的線條，那么2013年地鐵之于昆明這座城市來說更加真實而立體了。
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