[踩盤]紅星國際:不是所有未來,業(yè)主都愿意等待

廣福路上湖畔之夢小區(qū)公交站牌

但是細心查看許久,發(fā)現車雖有,然而間隔發(fā)車時間實在太長,而紅星國際所處的位置剛好是一些線路的中間處,往往望穿秋水才盼來一趟車,然而卻使盡渾身解數也擠不上去,只好無奈的繼續(xù)等待。雖然湖畔之夢小區(qū)有112路可直達市中心,然而坐過這趟車的昆明人都知道,即便是在終點站等候,也不免心急如焚,而112路卻頗有“過盡千帆終不是”之態(tài),往往一等便20分鐘。

紅星國際毗鄰廣福路這條主干道,日常出行應該也算方便,但現在昆明人基本上都有共識,那就是廣福路已然成為全城最堵的道路之一。試想在公交間隔發(fā)車時間長且廣福路堵得一塌糊涂的時候,毗鄰主干道的便利性便大大減小了。同時,臨街的房子多少會受到噪音、汽車尾氣、灰塵的干擾,在交通并不便利的情況下,這些原本可以被忽視的細節(jié)問題便凸顯了。

紅星檀宮認籌廣告

繼續(xù)前行,隱約中看見紅星檀宮的廣告,隨著越走越近,廣告的內容更加清晰了,上面寫著紅星檀宮樣板示范區(qū)盛大開放,認籌火熱進行中。

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