超建700余個(gè)車位

記者從昆明市規(guī)劃局網(wǎng)站《建設(shè)項(xiàng)目行政審批公示》一欄了解到，“戎錦花園”項(xiàng)目在2008年6月通過昆明市規(guī)劃局五華分局審批時(shí)，車位面積為35280平方米，停車泊位共計(jì)466個(gè)，其中，地面34輛，地下432輛。
也就是說，通過審批時(shí)，整個(gè)地下停車場(chǎng)僅有負(fù)一層432個(gè)車位，而現(xiàn)在戎錦花園小區(qū)地下停車場(chǎng)分為負(fù)一、負(fù)二兩層，共有車位1200余個(gè)。

在戎錦花園小區(qū)記者看到通往地下停車場(chǎng)的通道格局較為緊湊，負(fù)一樓的停車場(chǎng)只建好一半，另一半仍在建設(shè)中，只有少量的車輛停放在里面；負(fù)二樓已經(jīng)完工。

為何該地下停車場(chǎng)的現(xiàn)行建設(shè)樓層及車位數(shù)量與當(dāng)初通過審批的數(shù)量存在這么大的差別？對(duì)此，記者以戎錦花園小區(qū)業(yè)主的身份，以購(gòu)買車位為由向經(jīng)營(yíng)該小區(qū)地下車位銷售業(yè)務(wù)的昆明安都房地產(chǎn)經(jīng)紀(jì)有限公司（以下簡(jiǎn)稱安都中介）及開發(fā)商匯錦公司進(jìn)行了了解。

據(jù)安都中介工作人員介紹，戎錦花園小區(qū)地下停車場(chǎng)原本規(guī)劃為一層，建成后卻成了兩層，比原來規(guī)劃的實(shí)際車位多出了700個(gè)。

“有車位出售，但購(gòu)買后沒有產(chǎn)權(quán)證。”當(dāng)記者表示要購(gòu)買車位時(shí)，安都中介一名工作人員說。

然而，既然發(fā)生錯(cuò)位了，何不及時(shí)停止建設(shè)，而是依舊繼續(xù)建地下停車場(chǎng)呢？

據(jù)匯錦公司售樓部工作人員介紹，在最初的地下停車場(chǎng)規(guī)劃方案通過審批后，匯錦公司又進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，以達(dá)到“建筑技術(shù)規(guī)范，保證人防和房屋的安全”等目的。

車位已售出400余個(gè)

采訪中記者發(fā)現(xiàn)，在匯錦公司售樓部的墻上張貼著戎錦花園地下停車場(chǎng)車位的價(jià)格及出售情況表。其數(shù)據(jù)顯示，該地下停車場(chǎng)單個(gè)車位價(jià)格從14萬元到18萬元不等，其中，負(fù)二層的價(jià)格略低于負(fù)一層。目前已出售的車位數(shù)有400余個(gè)，占整個(gè)地下停車場(chǎng)車位總數(shù)的三分之一左右。

戎錦花園小區(qū)業(yè)主吳女士告訴記者，在購(gòu)買車位時(shí)，業(yè)主須同開發(fā)商簽訂一份《車位購(gòu)置合同》。在《車位購(gòu)置合同》中的第五條記者看到：“乙方（指業(yè)主）享有該車位的所有權(quán)和使用權(quán)，經(jīng)雙方認(rèn)可同意，該車位不辦理產(chǎn)權(quán)證和土地證，但同樣歸乙方所有和使用，本車位買賣協(xié)議達(dá)成后，雙方今后不能以任何的國(guó)家和當(dāng)?shù)胤煞ㄒ?guī)等為借口，再反口要求辦理產(chǎn)權(quán)證和土地證。”

律師：《車位購(gòu)置合同》實(shí)為“變相租賃”

對(duì)此，云南法聞律師事務(wù)所的張宏坤律師認(rèn)為，“沒有產(chǎn)權(quán)證的車位買賣，實(shí)質(zhì)上是一種變相租賃行為”。

依據(jù)現(xiàn)行《合同法》第二百一十四條規(guī)定：“租賃期限不得超過二十年。超過二十年的，超過部分無效�！薄跋M(fèi)者租賃車位，最長(zhǎng)期限也只有二十年，二十年后是不受法律保護(hù)的。開發(fā)商把不能辦理產(chǎn)權(quán)證的車位賣掉，業(yè)主最后拿到手的只是一紙合同，而不是權(quán)屬證書。這些沒有產(chǎn)權(quán)證的車位，是不受《物權(quán)法》保護(hù)的。另外，沒有產(chǎn)權(quán)證的車位，不排除被開發(fā)商二次出售的風(fēng)險(xiǎn)�！睆埪蓭熣f。

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