記者4月14日從昆明軌道交通集團有限公司獲悉，昆明軌道交通已建成線路5條，包括地鐵1、2號線首期工程、1號線支線、3號線、4號線、6號線，建成總里程139.4公里、車站83座（其中換乘站9座）。目前，在建線路共計3條，分別為1號線西北延、2號線二期、5號線，在建總里程48.3公里、車站40座。正積極落實《2022年昆明市政府工作報告》要求，加快推進地鐵1號線西北延、2號線二期建設，5號線上半年開通初期運營。截至2022年4月12日，各項目建設總體情況如下：
地鐵1號線西北延工程
線路起于教場北路站，止于首期工程環(huán)城南路站（不含），全長7.594公里，均為地下線，全線設7座車站（其中換乘站3座）、1座停車場。截至2022年4月12日，4座車站（得勝橋站、金碧廣場站、彌勒寺站、理工大學站）主體結構封頂，正在開展附屬結構和站后工程施工，其中得勝橋站附屬結構已封頂；2座車站（西昌路站、師范大學站）正在開展地鐵圍護結構施工；1座車站（教場北路站）正在開展前期工作，全線車站土建工程總體完成約49%、區(qū)間隧道總體完成約41%，鋪軌完成26%。
地鐵2號線二期工程
線路起于首期工程環(huán)城南路站（不含），止于海東公園站，全長14.285公里，均為地下線，設11座車站（其中換乘站3座）、1座停車場，新建1座110kV主變電站。截至2022年4月12日，除海東公園站外其余10座車站主體結構已封頂，正在進行附屬結構及部分站后工程施工，累計鋪軌12.9km。全線車站土建工程完成97%、區(qū)間隧道完成91%、鋪軌完成52%。
地鐵5號線工程
線路起于世博園站，止于寶豐村站，全長約26.45公里，均為地下線，設22座車站（其中換乘站9座）、1座車輛段、1座停車場，新建1座110kV主變電站。截至2022年4月12日，全線22座車站主體結構已封頂，2021年，5號線按市委、市政府要求的工期目標節(jié)點，實現“洞通”“軌通”“電通”。目前，土建工程剩世博車輛段因TOD上蓋物業(yè)開發(fā)還在抓緊施工中；車站裝修工程總體完成約91%；機電及設備安裝工程總體完成93%；全線26列車，累計生產完成26列，到線24列，并完成調試，剩余2列計劃4月17日到線；2022年1月15日已全線開展空載試運行，正在開展開通初期運營前安全評估準備工作，按《2022年昆明市政府工作報告》要求，5號線上半年開通初期運營。
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