10月11日，昆明地鐵建設(shè)管理有限公司發(fā)布昆明市軌道交通1號(hào)線西北延工程動(dòng)車調(diào)試和綜合聯(lián)調(diào)技術(shù)服務(wù)項(xiàng)目（第二次）招標(biāo)公告，計(jì)劃今年12月31日開始實(shí)施動(dòng)車調(diào)試。
昆明市軌道交通1號(hào)線為規(guī)劃線網(wǎng)中貫穿主城南北的骨架線。線路全長(zhǎng)約36.77km，共設(shè)車站25座，其中地下站20座、高架站5座，全線設(shè)車輛段1座、停車場(chǎng)2座。
根據(jù)軌道交通建設(shè)規(guī)劃安排，1號(hào)線分三期實(shí)施，其中一期、二期工程（環(huán)城南路站至廣電大學(xué)站）屬于首期工程，目前已建成通車，與2號(hào)線一期工程貫通運(yùn)營(yíng)；1號(hào)線西北延工程（教場(chǎng)北路站至環(huán)城南路站）為三期工程。1號(hào)線西北延工程線路全長(zhǎng)7.594km，沿途設(shè)教場(chǎng)北路站、理工大學(xué)站、師范大學(xué)站、西昌路站、彌勒寺站、金碧廣場(chǎng)站、得勝橋站7座車站，均為地下站，設(shè)鍋蓋山停車場(chǎng)1處，在昆明地鐵控制中心大樓調(diào)度大廳設(shè)置1號(hào)線控制中心一處。
招標(biāo)范圍：
編制1號(hào)線西北延（各車站、鍋蓋山停車場(chǎng)、OCC控制中心）動(dòng)車調(diào)試及各設(shè)備系統(tǒng)綜合聯(lián)調(diào)大綱及實(shí)施方案，內(nèi)容包括但不限于動(dòng)車調(diào)試、聯(lián)調(diào)內(nèi)容、聯(lián)調(diào)遵循的標(biāo)準(zhǔn)、聯(lián)調(diào)合格標(biāo)準(zhǔn)、聯(lián)調(diào)流程圖、聯(lián)調(diào)中安全及應(yīng)急處理程序、聯(lián)調(diào)步驟、聯(lián)調(diào)時(shí)間安排、聯(lián)調(diào)組織、聯(lián)調(diào)過程所需的各種表格等。
對(duì)與工程有關(guān)的軌道工程、車輛、車輛段設(shè)備、供電系統(tǒng)（包括110kV主變電站擴(kuò)容改造、35kV供電系統(tǒng)、動(dòng)力照明）、接觸軌、通信系統(tǒng)、信號(hào)系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)（包括FAS、ISCS、PSCADA、門禁等）、安全門、環(huán)控系統(tǒng)、給排水、消防（水消防、氣體消防、防排煙）、電扶梯、AFC、標(biāo)志系統(tǒng)的調(diào)試大綱文件進(jìn)行審查，對(duì)各設(shè)備系統(tǒng)進(jìn)入聯(lián)調(diào)前所必須具備的條件提出預(yù)見性的技術(shù)意見。
根據(jù)1號(hào)線西北延全線與首期工程拆分方案組織實(shí)施1號(hào)線拆分相關(guān)聯(lián)調(diào)。動(dòng)車調(diào)試及試運(yùn)行期間成立聯(lián)合調(diào)度室，負(fù)責(zé)軌行區(qū)安全管理等。
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