施鏈高速白巖子隧道右幅貫通，勐糯支線大山中橋首片T梁成功架設(shè)

近日，由云南省建設(shè)投資控股集團(tuán)有限公司承建的施甸到鏈子橋高速公路建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)連續(xù)傳來(lái)兩條好消息：6月5日，白巖子隧道右幅順利貫通；6月6日，勐糯支線大山中橋首片T梁架設(shè)成功。

施鏈高速白巖子隧道設(shè)計(jì)時(shí)速80千米每小時(shí)，全長(zhǎng)842.5米，為分離式隧道。圍巖以中風(fēng)化灰?guī)r為主，巖溶發(fā)育，裂隙發(fā)育頻繁，圍巖差異較大，突變頻率高，隧道總體埋深較淺，施工難度大。

自隧道開(kāi)工以來(lái)，云南建投集團(tuán)施鏈高速指揮部及三分部科學(xué)組織，周密部署，落實(shí)“四保一控一樹(shù)”實(shí)施細(xì)則要求，搶抓施工進(jìn)度，強(qiáng)化安全質(zhì)量，克服種種困難，以各種形式開(kāi)展勞動(dòng)競(jìng)賽，千方百計(jì)調(diào)動(dòng)施工人員積極性和工作熱情，確保隧道安全、優(yōu)質(zhì)、高效貫通，為完成通車目標(biāo)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

為確保大山中橋首片T梁成功架設(shè)，項(xiàng)目部編制專項(xiàng)方案，對(duì)作業(yè)人員就T梁吊裝、運(yùn)輸、架設(shè)等工序開(kāi)展了詳細(xì)的技術(shù)、安全交底與培訓(xùn)。項(xiàng)目部相關(guān)負(fù)責(zé)人現(xiàn)場(chǎng)指揮、協(xié)調(diào)，組織人員對(duì)架橋機(jī)進(jìn)行全面檢查，保證設(shè)備性能良好�，F(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員嚴(yán)格把關(guān)每一道工序、每一個(gè)環(huán)節(jié)，責(zé)任到人，確保T梁架設(shè)安全。

施鏈高速主線全長(zhǎng)67.15公里，支線全長(zhǎng)14.82公里，總長(zhǎng)81.97公里，主線按雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，總投資145.1億元，建設(shè)工期2年。

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