“洞通、軌通、電通” 昆明地鐵5號(hào)線今年內(nèi)將實(shí)現(xiàn)“三通”

5月14日，記者從昆明軌道交通工程建設(shè)及施工圍擋情況新聞通報(bào)會(huì)獲悉，昆明地鐵5號(hào)線全線22座車站中19座車站主體結(jié)構(gòu)已封頂，今年內(nèi)將實(shí)現(xiàn)“三通”。

昆明地鐵5號(hào)線貫穿主城核心區(qū)，沿線周邊環(huán)境和地質(zhì)條件復(fù)雜，線路不僅穿越圓通山片區(qū)巖溶地層、滇池片區(qū)軟弱泥炭土層，并穿越多處密集建筑群、既有鐵路和地鐵等，高風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)多，實(shí)施難度大。

目前，全線22座車站中19座車站主體結(jié)構(gòu)已封頂，3座車站（圓通公園站、五一路站、怡心橋站）正在進(jìn)行主體結(jié)構(gòu)施工，總體完成約93%；全線23個(gè)區(qū)間，20個(gè)區(qū)間已貫通，3個(gè)區(qū)間正在盾構(gòu)掘進(jìn)，完成約96%；

鋪軌完成單線32公里，完成約61%；12座車站機(jī)電設(shè)備安裝及裝修已進(jìn)場(chǎng)施工，完成約30%；110kV火車北主變電站已完成擴(kuò)容改造，福海主變電站已完成土建施工及大部分設(shè)備安裝，總體完成約90%；世博車輛段、漁村停車場(chǎng)已完成20%；7列車已經(jīng)下線。

為盡早實(shí)現(xiàn)全線“洞通”“軌通”“電通”的“三通”目標(biāo)，軌道集團(tuán)高位統(tǒng)籌、靠前指揮，組織成立了工作推進(jìn)專班，并制定了每日巡查包保責(zé)任表，會(huì)同5號(hào)線項(xiàng)目公司對(duì)各參建單位組織管理、資源投入、措施落實(shí)、計(jì)劃執(zhí)行等情況進(jìn)行巡查，及時(shí)研究、解決現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)的困難和問題。

在確保質(zhì)量和安全的前提下，軌道集團(tuán)和5號(hào)線各參建單位將全力以赴加快工程建設(shè)，不斷加大資源投入、措施保障，確保今年內(nèi)實(shí)現(xiàn)“三通”（“洞通”“軌通”“電通” ）目標(biāo)。

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