昆明地鐵1號(hào)線西北延西昌路站圍擋施工 人民路西口新增1條右轉(zhuǎn)車道

從3月20日開始，昆明人民西路與西昌路交叉路口地鐵1號(hào)線西北延西昌路站開展第二期圍擋施工。據(jù)了解，此次施工將從3月20日一直到6月30日，持續(xù)3個(gè)月時(shí)間。

3月22日上午，春城晚報(bào)-開屏新聞?dòng)浾邅淼搅嗽撀房谧咴L發(fā)現(xiàn)，潘家灣路口北口圍擋拆除，恢復(fù)車行道路面以供車輛通行，雖然路口西側(cè)新增了一條西向南右轉(zhuǎn)車道，但是面對(duì)周一早高峰，還是有些吃不消。

早高峰通過該路段要10分鐘

22日早上9點(diǎn)，西昌路云大醫(yī)院門口路段的機(jī)動(dòng)車道上已經(jīng)排滿了等待通過該路段的車輛。記者駕車體驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，從大觀路口開始，到通過西昌路右轉(zhuǎn)到人民西路，基本在三四個(gè)紅綠燈周期。雖然車輛一輛接一輛，但通過云大醫(yī)院路段，耗時(shí)大約在10分鐘左右。

而在對(duì)向的車道內(nèi)，通行就稍有不暢。記者看到，從人民西路右轉(zhuǎn)進(jìn)西昌路的車輛，有相當(dāng)一部分是準(zhǔn)備要進(jìn)入醫(yī)院的車輛，這些車輛停在路邊排隊(duì)等待放行，給道路通行造成了一定的影響。不少市民對(duì)于新增的“右轉(zhuǎn)車道”還有些陌生，行駛起來有些遲疑。市民劉先生告訴記者，平日里早晚高峰基本都不敢從這段路通行，“繞點(diǎn)路都可以，要不然根本說不好什么時(shí)候能通過云大醫(yī)院這一段�！�

在云大醫(yī)院對(duì)面的店家告訴記者，每天基本要到10點(diǎn)左右，這里的交通才會(huì)有所好轉(zhuǎn)，下午大概4點(diǎn)半左右就開始有些通行緩慢了。

上午10點(diǎn)50分，記者看到該路段的擁堵狀況有所好轉(zhuǎn)，車輛行駛到人民西路路口時(shí)最多等待兩個(gè)紅綠燈周期就可以通過路口。而在云大醫(yī)院一側(cè)的路面，等待進(jìn)入醫(yī)院的排隊(duì)車輛這一直排到了人民西路上，排隊(duì)車輛大約有三四百米。

醫(yī)院門口的一位保安告訴記者，他們從天還沒有亮就到崗開始工作了，“一般7點(diǎn)半開始，要進(jìn)入醫(yī)院的車輛才會(huì)開始排隊(duì)，醫(yī)院里面的車位有限。”

新增右轉(zhuǎn)車道但禁止駛?cè)肱抨?duì)車道

記者從昆明交警支隊(duì)獲悉，此次在人民西路與西昌路交叉路新增右轉(zhuǎn)車道，與原排隊(duì)駛?cè)肜メt(yī)大附一院的車道緊鄰，同時(shí)在右轉(zhuǎn)車道和排隊(duì)車道間施劃了左實(shí)右虛的交通標(biāo)線，允許右側(cè)車道排隊(duì)進(jìn)入醫(yī)院的車輛駛?cè)胱髠?cè)右轉(zhuǎn)車道，但禁止左側(cè)右轉(zhuǎn)車道內(nèi)車輛插隊(duì)進(jìn)入右側(cè)排隊(duì)車道，電子監(jiān)控系統(tǒng)將對(duì)違反交通標(biāo)線插隊(duì)、加塞車輛進(jìn)行抓拍查處。

據(jù)昆明交警介紹，路口北口將取消現(xiàn)狀圍擋，恢復(fù)車行道路面以供車輛通行。路口南口圍擋將向路口內(nèi)延伸約7.5米，以實(shí)施地鐵一號(hào)線與三號(hào)線的連接段施工，二期二階段圍擋后，路口南口將不具備設(shè)置供行人過街的人行橫道條件，有橫過西昌路需求的市民可由路口北口人行橫道過街。

西昌路北側(cè)不再設(shè)置調(diào)頭車道

據(jù)了解，除了新增右轉(zhuǎn)車道外，地鐵二期二階段圍擋施工圍擋后，該路口東西方向（人民西路）交通組織將有所調(diào)整，人民西路至大觀路路段施工圍擋搭設(shè)將占用西昌路西側(cè)13.6米寬（除人民路與西昌路交叉口段外）的道路，路口南口由二期一階段的雙向7條機(jī)動(dòng)車道增加為雙向8條機(jī)動(dòng)車道（含1條進(jìn)入云大醫(yī)院專用排隊(duì)車道及新增1條人民西路右轉(zhuǎn)西昌路社會(huì)車輛通行車道），同時(shí)施工期間臨時(shí)取消路口南側(cè)行人過街橫道線，行人在此過街需采用“U”型繞行方式。

人民西路至昆師路路段路口北口圍擋拆除后，西昌路北側(cè)將恢復(fù)調(diào)整為雙向7條機(jī)動(dòng)車道（西昌路左轉(zhuǎn)人民路設(shè)置2條左轉(zhuǎn)車道，原1條右轉(zhuǎn)專用道調(diào)整為直右車道）和雙向各1條非機(jī)動(dòng)車道，該路口不再設(shè)置調(diào)頭車道。

同時(shí)將西昌路與昆師路交叉口南口的兩條右轉(zhuǎn)車道中左側(cè)1條調(diào)整為直右車道，將最左側(cè)1條直行車道取消并調(diào)整為對(duì)向車道，偏移道路中心線，提高該路口的通行效率。

12條公交線路采取分流�？�

為配合軌道施工，緩解道路交通壓力，昆明公交集團(tuán)將于2021年3月22日起，新增設(shè)置“潘家灣（人民西路）”公交分流站，對(duì)原�？俊芭思覟常�人民西路）”公交站的12條公交線路采取分流停靠的方式運(yùn)營，具體安排如下：

一、原“潘家灣（人民西路）”公交站

“潘家灣（人民西路）”公交站位于人民西路自東向西方向（52路開往“大觀樓”方向），本次調(diào)整中將保留52、56、69、96、206、K13、Z138路等7條公交線路在本站�？俊�

二、新增設(shè)“潘家灣（人民西路）”公交分流站

“潘家灣（人民西路）”公交分流站位于人民西路自東向西方向，距原“潘家灣（人民西路）”公交站（54路開往“眠山車場”方向）約100米處，停靠線路為54、61、66、82、100路等5條公交線路。

上述公交線路調(diào)整�？课恢煤筮\(yùn)營時(shí)間、票制票價(jià)不變。

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