昆明下月起泊車停用手撕發(fā)票 智慧停車場建設時間表確定

12月22日至23日,為推進昆明市智慧停車信息聯(lián)網(wǎng)工作,昆明市道路運輸管理局邀請主城五區(qū)和經(jīng)開區(qū)、高新區(qū)、度假區(qū)相關停車企業(yè)參加會議。春城晚報-開屏新聞記者從會上獲悉,為了解決停車難題,昆明市推出智慧停車信息平臺,開展停車治理試點,同步推進全市停車場聯(lián)網(wǎng)工作,并利用平臺盤活重點場景周邊空閑停車資源,提高區(qū)域車位利用率,解決停車難問題。

多方原因導致昆明停車問題突出

為提升昆明市停車智慧化規(guī)范化管理水平,有效解決停車難問題,提升城市形象,昆明市出臺了《機動車停車場管理辦法》《智慧交通建設三年行動計劃(2019-2021)》等相關文件,要求整個停車行業(yè)需要全面提升管理及服務水平,促進行業(yè)發(fā)展的智慧化轉型,實現(xiàn)用數(shù)字化管理創(chuàng)造效益的目標。其中,明確了既有停車場信息化改造和新建停車場智能化建設的要求,現(xiàn)有經(jīng)營性停車場逐步進行信息化改造,并接駁全市智慧停車信息平臺。

據(jù)悉,截至2019年末,昆明全市進行備案登記的經(jīng)營性停車場約有1700余處,登記泊位數(shù)約49萬個,但實際全市停車泊位超過90萬個,說明有超過一半的車位不能用于公眾停車或屬于非法運營的泊位。

另外,全市停車設施中僅有26%實現(xiàn)無人管理,其余50%由人工記錄,24%是刷卡啟動記錄,管理方式較為落后,且因場地、設備、資金等條件限制,各停車場的運營模式、收費標準及服務水平高低不一。

昆明市道路運輸管理局相關負責人介紹,智慧停車信息平臺的搭建與接入,不管是對停車企業(yè)還是對市民而言,都有實質(zhì)性的好處!袄ッ魇心壳暗耐\嚻髽I(yè)大多為小微企業(yè),小而散,發(fā)展不均衡,這也導致部分停車企業(yè)機構不健全,管理混亂。與此同時,泊車服務缺乏統(tǒng)一標準,收費差異大,甚至存在不要發(fā)票就可以少收費的現(xiàn)象!苯玉g智慧停車信息平臺后,經(jīng)營性停車場將統(tǒng)一納入管理范圍,平臺為停車場發(fā)布空余泊位信息,提升停車周轉率和利用率,增加停車企業(yè)收益。對于市民來說,也將大大縮短泊車時間,提升出行體驗。

明年4月底完成第一批智慧停車場建設

昆明市道路運輸管理局相關負責人表示,至明年4月底,首批接入昆明市智慧停車信息平臺的經(jīng)營性泊車車位將達到20余萬個,涉及200多家停車企業(yè),剩余車位也將逐步實現(xiàn)接入。

記者了解到,首批接入昆明市智慧停車信息平臺的經(jīng)營性停車場為重點醫(yī)院、商場、酒店等。為了推進此工作,稅務局也提出,從明年1月1日開始,全面停止使用手撕發(fā)票并減少存量,至明年6月1日起清零手撕發(fā)票。

對于未達到聯(lián)網(wǎng)要求的經(jīng)營性停車場限期整改,對于逾期仍未聯(lián)網(wǎng)接入市級停車平臺的停車場視為備案前提條件缺失,不予備案或取消備案。此外,對于未備案仍開展停車經(jīng)營的,由相關部門進行處罰,并向主城五區(qū)政府、經(jīng)開區(qū)、高新區(qū)、度假區(qū)管委會進行通報,由相關部門根據(jù)職責進行處理。

智慧停車信息平臺目前已有泊位4.3萬個

昆明市智慧停車信息平臺于2018年6月上線運行,作為昆明市停車行業(yè)的城市級平臺,該系統(tǒng)能夠承接全市路內(nèi)、路外停車設施建設運營相關信息,具備政策宣傳、信息發(fā)布、公眾查詢服務,目前已實現(xiàn)預約停車、泊位共享、信用停車功能,可為全市停車提供服務。截至目前,智慧停車平臺共接入包括商場、社區(qū)、交通樞紐等路內(nèi)、路外停車場366余個,泊位4.3萬余個,還在穿金路公共停車場開展了預約試點應用,在昆船工業(yè)區(qū)開展了泊位共享試點應用。

昆明車主 下月起泊車停用手撕發(fā)票!智慧停車場建設時間表確定

智慧停車平臺(昆明市智慧停車建設運營有限公司 供圖)

“長水機場的停車樓就接入了智慧停車信息平臺,成為云南省首個經(jīng)營性停車場所上線運營的ETC停車樓。”據(jù)昆明市智慧停車建設運營有限公司相關負責人介紹,長水機場停車樓之前使用的傳統(tǒng)管理方式人工成本高,通行效率低,一輛車基本需要40—90秒左右才能夠實現(xiàn)通行,而智慧停車則能夠實現(xiàn)車位信息提示、泊位引導、非現(xiàn)金支付等服務,并將平均通行時間降低為20秒左右,大大提升了通行效率。

共享泊車服務也是智慧停車信息平臺提供的服務。昆明市智慧停車建設運營有限公司相關負責人介紹,泊位共享服務目前在昆船工業(yè)園進行試點,“泊位共享指的是將個人的停車位,通過平臺有償提供給他人使用。假如我有一個車位,白天我上班以后就空閑了,那么白天就可以提供給他人使用,我上班期間也可以尋求共享泊位停車,這樣能有效提升車位利用率,避免此處空閑、他處擁堵的現(xiàn)象。”

 

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