“五個一”樹起高速公路建設(shè)新標桿

2020年12月19日,由云南交投集團投資建設(shè)的楚雄至大姚(含楚大共線段)高速公路正式通車。

按照省委、省政府全力推進縣域高速公路“能通全通”“互聯(lián)互通”工程建設(shè)的重大決策部署,及楚雄州委、州政府決戰(zhàn)決勝縣域高速公路“能通全通”工程的要求,在云南交投集團的正確領(lǐng)導(dǎo)下,楚姚高速公路的建設(shè)者們經(jīng)過3年多艱苦建設(shè),在穿越3個貧困縣,途經(jīng)兩個自然保護區(qū)、一個水源保護地外圍的大山深處,打造出一條優(yōu)質(zhì)精品路、一條黨建引領(lǐng)路、一條科技創(chuàng)新路、一條生態(tài)綠色路、一條脫貧惠民路,在云南高速公路建設(shè)史上樹起了又一個新標桿,提供了新示范、新經(jīng)驗。

一條優(yōu)質(zhì)精品路

楚姚高速公路是滇中城市經(jīng)濟圈高速公路網(wǎng)規(guī)劃的新建聯(lián)絡(luò)線第二段,是杭瑞高速G56、京昆高速G5之間的重要連接線和云南省高速公路網(wǎng)規(guī)劃中12條縱線的組成部分,起于楚雄市東瓜鎮(zhèn)大壩村,連接在建的玉楚高速公路,途經(jīng)牟定縣、姚安縣,止于大姚縣城南曾家灣,連通在建的大姚至永仁高速公路,全長78.6公里,設(shè)計時速100公里。

“我們把質(zhì)量意識貫穿到每一個施工細節(jié)之中,在每一個細節(jié)上精益求精,全力打造高品質(zhì)工程。”云南楚姚高速公路建設(shè)指揮部指揮長、云南楚姚高速公路有限公司董事長周應(yīng)新介紹。

楚姚高速的“精”,體現(xiàn)在精細管理及品質(zhì)工程創(chuàng)建。在楚姚高速公路建設(shè)中,楚姚高速公路有限公司及各參建單位緊盯目標任務(wù),從嚴管理,嚴格質(zhì)量監(jiān)督,全力打造高質(zhì)量品質(zhì)工程。

強化施工組織,實行動態(tài)進度管控,“以周保旬、以旬保月、以月保季”,嚴守生態(tài)環(huán)境保護和工程安全質(zhì)量底線,全力推進項目建設(shè)。

在上米村隧道建設(shè)過程中,孫鈞院士工作站團隊多次指導(dǎo)優(yōu)化設(shè)計施工方案,建設(shè)者迎難而上,持續(xù)作戰(zhàn),與時間賽跑,與軟巖風(fēng)化速度賽跑,憑著一個“快”字的攻堅訣竅贏得了勝利,為全線隧道施工積累了寶貴經(jīng)驗。項目通過提高設(shè)計技術(shù)經(jīng)濟合理性、優(yōu)化設(shè)計方案、深度設(shè)計等方式,節(jié)約投資3.1億元。

重點圍繞路基、路面、橋梁、隧道、交安等工程建設(shè)及環(huán)水保、管理能力建設(shè)、軟實力提升等領(lǐng)域,全面推進精細化管理及品質(zhì)工程創(chuàng)建。著力把楚姚高速公路打造成內(nèi)在質(zhì)量和外在舒美有機統(tǒng)一的云南最美高速公路。項目被列入省交投集團第一批品質(zhì)工程示范創(chuàng)建項目。

楚姚高速公路的“精”,還體現(xiàn)在平安工程的創(chuàng)建。研發(fā)行車安全提升新技術(shù)及新裝備,系統(tǒng)提升了路段行車安全性、平穩(wěn)性和舒美性,能有效降低事故發(fā)生率。各項新裝備均為國內(nèi)首個安全性能滿足最新《公路護欄安全性能評價標準》要求的裝備,填補了技術(shù)空白,并入選2018年交通運輸部“平安交通”重點推薦創(chuàng)新案例,是云南省當(dāng)年唯一入選的案例。項目部分成果榮獲2019年中國公路建設(shè)行業(yè)協(xié)會科學(xué)技術(shù)進步特等獎,是我國僅有的4個特等獎獲獎項目之一。

強化“平安工地”建設(shè),推進項目安全文化建設(shè),強化安全督察。楚姚高速公路建設(shè)項目開工以來,未發(fā)生安全生產(chǎn)責(zé)任事故,為創(chuàng)建“平安工程”奠定了基礎(chǔ)。

“五個一”樹起高速公路建設(shè)新標桿

一條黨建引領(lǐng)路

楚姚高速公路開建以來,由云南武易高速公路有限公司、云南楚姚高速公路有限公司、楚雄北繞城公路有限公司共同組建的聯(lián)合黨支部——武易楚姚楚雄北繞城公路公司聯(lián)合黨支部,圍繞省委、省政府決戰(zhàn)縣域高速公路“能通全通”工程決策部署,開展了科技創(chuàng)新、優(yōu)化設(shè)計以及品質(zhì)工程、平安交通、平安工程、文明工地、文明施工等創(chuàng)建活動,圓滿完成了各項目標任務(wù),被省交投集團黨委命名為“規(guī)范化建設(shè)達標黨支部”,被省交投集團投資公司黨委授予“先進基層黨組織”榮譽稱號。

堅持“圍繞中心抓黨建、抓好黨建促發(fā)展”工作思路,嚴格落實“兩個責(zé)任”,不斷提高黨建與中心工作的融入度。堅決落實黨要管黨、從嚴治黨要求,支部書記履行第一責(zé)任人職責(zé),班子成員履行好“一崗雙責(zé)”。貫徹落實“三重一大”決策制度,把支委會討論研究作為股東會、董事會、總經(jīng)理辦公會等決策重大事項的前置程序,強化黨建、黨風(fēng)廉政、意識形態(tài)、綜治維穩(wěn)、安全生產(chǎn)、群團工作等決策管理。扎實開展結(jié)對共建活動,結(jié)合項目建設(shè),與施工項目黨支部聯(lián)合開展“主題黨日活動”,共同促進基層黨建工作的發(fā)展,共同抓好項目建設(shè)工作。

嚴格貫徹執(zhí)行首問負責(zé)制、限時辦結(jié)制、一次性告知制、責(zé)任追究制等制度,持續(xù)開展工作紀律和工作效率督察,不斷加強紀律作風(fēng)建設(shè),把楚姚高速公路建設(shè)成為守正工程、廉潔項目。

發(fā)揮基層黨組織戰(zhàn)斗堡壘作用,黨員先鋒模范作用、工會凝心聚力作用和青年團員骨干作用。成立了黨員骨干突擊隊、青年團員突擊隊,“七比一創(chuàng)”勞動競賽先鋒隊,開展好崗位建功攻堅行動。做“能通全通”戰(zhàn)斗隊、生力軍、服務(wù)隊,聚集攻堅克難的巨大力量。

在建設(shè)工地上,哪里最艱苦,哪里最危險,哪里就閃現(xiàn)著黨員的身影。聯(lián)合黨支部21名黨員,日夜奮戰(zhàn)在第一線,成為大家學(xué)習(xí)的榜樣。青年先鋒突擊隊推動青年員工在生產(chǎn)一線建功立業(yè),打造出一支政治過硬、業(yè)務(wù)精通、作風(fēng)一流的青年干部隊伍。

在建設(shè)工地上,工會發(fā)揮積極作用,大力推進“七比一創(chuàng)”勞動競賽活動。通過比工程質(zhì)量、比建設(shè)工期、比安全生產(chǎn)、比技術(shù)創(chuàng)新、比文明施工、比環(huán)保成效、比廉政建設(shè)和創(chuàng)和諧團隊,楚姚公司被省交投集團工會授予“云南楚姚高速公路職工創(chuàng)新工作室”稱號,為高技能人才搭建了一個銳意創(chuàng)新、展示才能的平臺,通過高科技人才的傳幫帶作用,大力培養(yǎng)技術(shù)骨干人才,打造起創(chuàng)新型和實踐型相結(jié)合的技術(shù)團隊。

在抗擊新冠肺炎疫情戰(zhàn)役中,聯(lián)合黨支部帶領(lǐng)黨員和職工復(fù)工復(fù)產(chǎn),奮力奪取疫情防控和經(jīng)濟社會發(fā)展雙勝利,被省交投集團黨委命名為“新冠疫情防控工作先進黨組織”。

“五個一”樹起高速公路建設(shè)新標桿

一條科技創(chuàng)新路

驅(qū)車行駛在新建成的楚姚高速公路上,處處都能看見科技創(chuàng)新帶來的異彩紛呈。在楚姚高速公路建設(shè)中,楚姚公司堅持科技引領(lǐng),致力科技創(chuàng)新與攻關(guān),強化創(chuàng)新驅(qū)動,推動產(chǎn)學(xué)研深度融合,一系列新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備的應(yīng)用,讓楚姚高速公路成為一條科技創(chuàng)新之路。

——大力開展科技攻關(guān)和優(yōu)化設(shè)計,不斷提升創(chuàng)新管理水平。楚姚項目通過提高設(shè)計技術(shù)經(jīng)濟合理性、改進施工圖設(shè)計方案、強化設(shè)計深度等方式優(yōu)化設(shè)計,節(jié)約投資3.1億元。

——運用毫米級GPS控制系統(tǒng)路面鋪筑技術(shù)、高填方高能沖擊壓實技術(shù)以及超高紅層軟巖填方預(yù)壓控制沉降技術(shù)等,大大提升了路面平整度及行車舒適度。磷石膏工業(yè)棄渣替代路面水穩(wěn)層中的砂石材料新技術(shù)及玻璃纖維筋等新材料的運用,主動踐行綠色環(huán)保新理念。

——3D數(shù)字化路面攤鋪施工技術(shù)在楚姚高速路面施工中推廣應(yīng)用,開創(chuàng)了云南省的先河。這一技術(shù)的應(yīng)用,讓攤鋪控制精度從過去的厘米級誤差降到毫米級別誤差,大大減少質(zhì)量隱患,做到施工質(zhì)量全程管控。施工不受光線及溫度影響,可以24小時全天候施工作業(yè),可以精確控制層厚,最大限度地節(jié)約材料成本,避免浪費,能加快項目施工進度。

——在“高速公路品質(zhì)工程提升關(guān)鍵技術(shù)研究”、BIM技術(shù)應(yīng)用、隧道自動化監(jiān)測、連拱隧道爆破控制、重點作業(yè)現(xiàn)場視頻動態(tài)監(jiān)控等新技術(shù)的支持下,大大推動了工程質(zhì)量安全水平的躍升及工程建設(shè)品質(zhì)的提升,成為創(chuàng)建品質(zhì)工程的有力支撐。全線T梁通過增設(shè)跨中主鋼筋等以改善T梁結(jié)構(gòu)受力提升工程耐久性。開展路肩與路面平順銜接示范工程,細化施工工藝,實現(xiàn)土路肩與路面及邊坡很好的銜接,線形順直美觀,以工匠精神打造美麗公路。

——在大坡、老虎箐及陳家沖等隧道建設(shè)中,開展了自動化監(jiān)測、紅層軟巖無中導(dǎo)洞連拱隧道滑塌防治及安全控制技術(shù)、混凝土預(yù)制構(gòu)件質(zhì)量提升等科技攻關(guān)。

——廣泛開展“大眾創(chuàng)新”活動,“微創(chuàng)新”成果不斷涌現(xiàn)。其中,隧道二次襯砌鋼筋保護層厚度控制、隧道二次襯砌環(huán)向主筋間距控制措施、橋梁T梁鋼筋間距控制措施、無中導(dǎo)洞連拱隧道施工防裂減震工藝、橋梁高墩混凝土自動噴淋養(yǎng)生工藝、磷石膏工業(yè)棄渣預(yù)制透水磚等微創(chuàng)新成果,在解決項目建設(shè)中橋隧品質(zhì)控制、固體廢棄材料循環(huán)利用等難題發(fā)揮了重要作用。

——從提高行車平穩(wěn)性的路基沉降控制技術(shù)、提升行車安全性的護欄系統(tǒng)防護技術(shù)、加強路域行車舒美性的視覺提升技術(shù)等方面,開展了“滇中環(huán)線高速公路行車舒穩(wěn)性提升技術(shù)及裝備研發(fā)”項目研究和運用,形成行車舒穩(wěn)性防控有效識別方法及相應(yīng)對策,研發(fā)出系列配套保障裝備。項目研究成果成功應(yīng)用于武易、楚姚等高速公路建設(shè),并在河南、安徽、廣東及河北等省多條高速公路的高填方土石混填路段、安全防護高風(fēng)險路段,累計應(yīng)用里程達4500公里。該項目獲授權(quán)發(fā)明專利10項,申請受理發(fā)明專利2項,獲得實用新型專利7項,獲軟件著作權(quán)4項,EI收錄論文兩篇,在《公路》等雜志上發(fā)表論文18篇,參與《公路交通安全設(shè)施設(shè)計規(guī)范》等行業(yè)標準編制兩部,編制《連續(xù)長下坡路段安全保障系統(tǒng)設(shè)計與施工規(guī)范》地方標準1部,出版《高速公路護欄應(yīng)用技術(shù)指南》1部。

2020年依托楚姚高速公路建設(shè)項目完成的獲獎科技成果還有,“高速公路隧道快速無損檢測技術(shù)研發(fā)及運用”榮獲中國公路建設(shè)行業(yè)協(xié)會科學(xué)技術(shù)進步特等獎及云南省公路學(xué)會交通科學(xué)技術(shù)進步一等獎;“高墩橋梁檢測新技術(shù)及裝置研發(fā)與應(yīng)用”項目獲云南省公路學(xué)會交通科學(xué)技術(shù)進步特等獎及中國公路建設(shè)行業(yè)協(xié)會科學(xué)技術(shù)進步一等獎;“公路工程抗震防災(zāi)與重載交通技術(shù)研究及應(yīng)用”項目榮獲中國公路建設(shè)行業(yè)協(xié)會科學(xué)技術(shù)進步一等獎及云南省科學(xué)技術(shù)進步二等獎、中國公路學(xué)會科學(xué)技術(shù)進步三等獎。

“五個一”樹起高速公路建設(shè)新標桿

一條生態(tài)綠色路

楚姚高速公路讓人眼前一亮,不僅是公路品質(zhì)高,還有沿途的翠峰碧嶺、綠色蔥郁。驅(qū)車行進于楚姚高速公路,仿佛走在一個自然生態(tài)公園之中。

楚姚高速公路經(jīng)過楚雄、牟定、姚安、大姚4縣市,途經(jīng)三峰山及白馬山兩個州級自然保護區(qū)和中屯水庫飲用水源保護區(qū)外圍,沿線生物多樣性資源豐富。

如何保持3個自然保護區(qū)外圍的原始生態(tài)環(huán)境?楚姚高速公路的建設(shè)者們認真落實習(xí)近平生態(tài)文明思想,對標云南省“三美三好三化”高速公路建設(shè)要求,著力打造出一條回歸自然、綠色生態(tài)、環(huán)境優(yōu)良的“最美公路”。

通過優(yōu)化公路建設(shè)與路域生態(tài)系統(tǒng)保護和景觀設(shè)計方案,改善公路建設(shè)對植物多樣性產(chǎn)生的影響。編制實施《楚姚高速公路沿線植物多樣性保護恢復(fù)研究及科普示范》科技項目,通過開展公路沿線植物多樣性調(diào)查、制定植物多樣性景觀設(shè)計方案、物種繁育、植物多樣性科普展示示范等內(nèi)容,優(yōu)化公路建設(shè)與路域生態(tài)系統(tǒng)保護和景觀設(shè)計方案,減輕公路建設(shè)對植物多樣性產(chǎn)生的影響。首次由交通運輸及生態(tài)環(huán)境兩個系統(tǒng)統(tǒng)籌合作推動,針對高速公路生物多樣性保護進行研究,更好體現(xiàn)“山水林田湖草是生命共同體”的整體系統(tǒng)觀及科普示范,結(jié)合生物多樣性宣傳教育展示,將高速公路建設(shè)效果和生物多樣性保護相結(jié)合,進一步提升高速公路建設(shè)生態(tài)修復(fù)效果。

針對公路兩側(cè)300米—2000米開展野外調(diào)查,收集楚姚高速公路沿線植物多樣性基礎(chǔ)數(shù)據(jù),形成楚姚高速公路沿線植物多樣性調(diào)查報告并提出植物多樣性保護管理對策和建議,在全面摸清公路沿線植物多樣性現(xiàn)狀及存在問題的基礎(chǔ)上,有針對性地借鑒自然植被的物種組成和多樣性,通過多層次、多樣化的植物選擇配置,增加景觀豐富程度,改善小環(huán)境氣候,實現(xiàn)景觀效果的長久穩(wěn)定。

加強生態(tài)景觀修復(fù),打造水資源綜合利用、海綿服務(wù)區(qū)、綠化智能噴灌系統(tǒng)等。聚焦保護自然和生物多樣性,開展自然保護區(qū)生物多樣性保護研究及應(yīng)用示范,實現(xiàn)綠色發(fā)展與高速公路建設(shè)的深度融合。

優(yōu)化取棄土場設(shè)置,強化公路邊坡和取棄土場植被恢復(fù)。大力推進場站標準化建設(shè),T梁預(yù)制的工序、工藝標準化管理,推廣工廠化生產(chǎn)、裝配化施工,不斷提高工程建設(shè)的耐久性及工業(yè)化、智能化和產(chǎn)業(yè)化水平。

著力打造清新怡人、環(huán)境優(yōu)美的“小游園”式高品質(zhì)景觀綠化,結(jié)合區(qū)域、民族特色,打造“彝花爛漫”“姚草飄香”“綠野風(fēng)煙”等主題,提升路域景觀文化,創(chuàng)建最美生態(tài)公路,實現(xiàn)公路建設(shè)與環(huán)境保護雙豐收。

 一條脫貧惠民路

楚姚高速穿越牟定、姚安、大姚3個縣,是楚雄州脫貧攻堅的重點區(qū)域。楚姚公司始終把3縣脫貧惠民放在心上,統(tǒng)籌兼顧幫助老百姓解決實際問題,在修建高速公路的同時,助力老百姓整治河道、平整土地、發(fā)展致富,得到了沿線人民群眾的理解和支持,保障了項目建設(shè)的順利進行,譜寫了一段段膾炙人口的佳話。

“楚姚高速公路建成通車后,我們要打造一個小集鎮(zhèn),發(fā)展松茸、牛肝菌等野生菌經(jīng)濟,開發(fā)非物質(zhì)文化遺產(chǎn)、中屯水庫旅游等等。”展望通車后村子即將發(fā)生的巨大變化,牟定縣共和鎮(zhèn)中屯村委會主任王麗麗滿臉笑容。

爛泥箐村民小組是牟定縣連綿群山中的一個小山村,土地稀少,交通水利等基礎(chǔ)設(shè)施薄弱,群眾生產(chǎn)生活十分艱難,全村46戶215人,僅有水田75畝,因河道淤積大量泥沙,河床高于田塊,河流受阻,排水不暢,大量洪水泥沙淹沒農(nóng)田,靠山腳河道旁40多畝農(nóng)田變成沼澤地,村民無法耕種,成了村民們的一塊“心病”。

云南楚姚高速公路有限公司通過實地勘察,把這段河道治理納入整體規(guī)劃范疇,安排施工單位結(jié)合高速公路排水、農(nóng)田整治、村民生產(chǎn)生活需要,重新調(diào)整了河道走向,拓寬河道,修建了長400米、寬4米的河道,連通了高速公路排水溝渠。

“貼心工程,造福百姓!边@是爛泥箐村民小組送給楚姚高速公路有限公司的一面錦旗,短短幾個字說出了村民們的心聲、表達了村民們真摯的感恩。“我們不經(jīng)意地做了一點小事,老百姓就記住了。干工程能讓老百姓得到實實在在的好處,就是值得的!敝軕(yīng)新深有感觸地說。

寬闊筆直的河道、過渡性安置房、高速公路出口設(shè)置……對于牟定縣共和鎮(zhèn)大路上村民小組的村民來說,楚姚高速公路帶來的惠民成效是顯而易見的。在大路上村民小組范圍內(nèi)修建中屯立交時,楚姚公司在設(shè)計時就考慮到了當(dāng)?shù)厝罕姷男枨螅ㄟ^“永臨結(jié)合”高標準建設(shè),結(jié)合中屯立交布局,改變了景登河走向,利用立交取土填補了低洼河道及土地,不僅兩邊土地能澆灌,還把以前的水澆地改成水田,填方起來的河道也能增加部分水田。

在楚姚高速公路建設(shè)過程中,大路上村民小組48戶人家,需搬遷27戶,牽扯面比較大,加上大路上村民小組地處楚雄州三峰山和白馬山兩個自然保護區(qū),新村選址困難。為保證村民在過渡期正常生產(chǎn)生活,楚姚公司積極協(xié)助當(dāng)?shù)卣,在附近平整了土地,建蓋了過渡性安置房、廚房、洗澡房分配給村民,讓搬遷村民在過渡期有房住,有洗澡水,有電照明。

在楚姚高速公路沿線,像大路上村這樣“永臨結(jié)合”的項目還有很多,一條條安全可行、牢固可靠的便道穿行在楚雄連綿的群山中,滿足了周邊村民的出行需求。

高速公路開工建設(shè)之初,姚安縣前場鎮(zhèn)農(nóng)民劉以道就看到商機,做起了土特產(chǎn)生意。如今,劉以道成立了公司,注冊了自己的商標,通過電商平臺,將當(dāng)?shù)氐暮颂、山藥、紅梨、花椒、野生菌等土特產(chǎn)遠銷到了國內(nèi)外。

“盼了好多年,高速公路經(jīng)過我們鄉(xiāng)鎮(zhèn)真是太好了!眲⒁缘勒f,趁著高速公路通車的機會將投資建一個農(nóng)特產(chǎn)品加工廠,把家鄉(xiāng)的土特產(chǎn)銷得更遠、賣得更好。

“楚姚高速通車后,從昆明、下關(guān)過來的車輛,每噸貨物運輸成本將降低500-800元!闭诎l(fā)展石榴園的姚安鑫農(nóng)公司總經(jīng)理金鑫說。目前,姚安縣軟籽石榴種植發(fā)展至1.6萬畝,年產(chǎn)量1.1萬噸,僅運費就降低六七百萬元。

“姚安縣主打牛、花、菜、果四大產(chǎn)業(yè),楚姚高速穿境而過,對農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)的基地建設(shè)、倉儲、物流、加工將會起到帶動推進作用!币Π部h農(nóng)業(yè)農(nóng)村局副局長劉朝安認為,搭載楚姚高速通道,姚安的石榴、鮮花、蔬菜等農(nóng)產(chǎn)品將更加快捷地走進市場,走出國門。

貼心工程惠百姓,造福一方傳佳話。牟定、姚安、大姚百姓翹首以盼的楚姚高速公路建成通車,為滇中腹地的三縣城鎮(zhèn)建設(shè)、鄉(xiāng)村振興、三產(chǎn)融合、物流循環(huán)、旅游產(chǎn)業(yè)、文化繁榮,鋪筑起一條強勁發(fā)展的康莊大道!

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