在昆明，這才是地鐵房的正確打開(kāi)方式！

地鐵一響，黃金萬(wàn)兩

地鐵，是一個(gè)城市快速發(fā)展的標(biāo)志，它縮短了時(shí)間與空間的距離，衍生了新的城市繁華中心，更縮減了城市演變進(jìn)化的時(shí)間成本，是一個(gè)城市的脈搏，延伸著發(fā)展的未來(lái)與希望。

“地鐵一響，黃金萬(wàn)兩”，地鐵對(duì)于沿線樓市價(jià)格產(chǎn)生直接影響，從縱向比較，軌道周邊樓市價(jià)格增幅每年至少在10%左右；從橫向來(lái)看，一般情況下，距離地鐵越近，受到地鐵影響程度越高，價(jià)格水平越高。

在昆明，什么是真正的地鐵房？

在昆明“上班堵、下班堵、滇池堵、環(huán)城堵、北京路堵、青年路堵。你堵、我堵、大家堵，不在堵車(chē)就在準(zhǔn)備堵車(chē)的路上。”這句話(huà)形象的描述了昆明的交通現(xiàn)狀。在這樣的情況下，地鐵成為都市生活中必不可少的出行方式。那么什么樣的房子才屬于真正的地鐵房呢？

地鐵房根據(jù)房子的位置離地鐵站點(diǎn)的距離不同，可以分為“正地鐵房”“準(zhǔn)地鐵房”和“近地鐵房”。有關(guān)部門(mén)這樣解釋?zhuān)�“正地鐵房”就是小區(qū)距離地鐵站點(diǎn)步行5分鐘內(nèi)的房子；而步行10分鐘的房子則稱(chēng)為“準(zhǔn)地鐵房”；步行15分鐘內(nèi)的房子為“近地鐵房”；步行超出15分鐘的房子就不再是“地鐵房”了。

所謂地鐵物業(yè)其實(shí)是以地鐵站為中心，半徑不超過(guò)500米范圍內(nèi)的建筑物。每一座城市，但凡地鐵規(guī)劃一出，地鐵上蓋物業(yè)總會(huì)成為市場(chǎng)追逐的焦點(diǎn)。由地鐵帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)連鎖效應(yīng)，已成為城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要推動(dòng)力。

昆明市在建的地鐵1號(hào)線西北延線、2號(hào)線二期、4號(hào)線、5號(hào)線、6號(hào)線二期等將于今年竣工，城市交通軌道地鐵網(wǎng)絡(luò)日趨完善，同時(shí)也催生出新的商圈格局，使得越來(lái)越多的房子從非地鐵房，逐漸變成地鐵房或者是近地鐵房。

拿1號(hào)線白云路站來(lái)說(shuō)，地鐵開(kāi)通之前，昆明同德廣場(chǎng)片區(qū)房?jī)r(jià)約9688元/平米，而地鐵開(kāi)通以后房?jī)r(jià)近20000元/平米，幾乎翻了一個(gè)倍，由此可見(jiàn)，地鐵的開(kāi)通，必然帶來(lái)房產(chǎn)價(jià)值的上漲。

中駿·天譽(yù)，真正意義上的“正地鐵房”

試想一下這樣的生活：家門(mén)口就是地鐵站，每天出行不用擠公交、擔(dān)心堵車(chē)、擔(dān)心上學(xué)上班遲到。地鐵成為自己的專(zhuān)座，幾分鐘內(nèi)到達(dá)各大商業(yè)圈 ，旅游出行都非常方便。在高峰期交通擁堵的環(huán)境中，樓下即地鐵，出行便利，這是一件多么幸福的事。

中駿•天譽(yù)占據(jù)官南大道、廣福路等南城核心交通樞紐，交通便捷完善。家樓下地鐵2號(hào)線小街站(在建中）便利出行,不僅屬于“正地鐵房”，而且真正實(shí)現(xiàn)了地鐵零距離，“出門(mén)即地鐵”將不再是一個(gè)夢(mèng)；3站到達(dá)昆明火車(chē)站；6站到達(dá)滇池會(huì)展中心；6站到達(dá)東風(fēng)恒隆廣場(chǎng)，優(yōu)享地鐵便捷。全城暢達(dá)，休閑一站式滿(mǎn)足。選擇中駿·天譽(yù)，這才是地鐵房的正確打開(kāi)方式。

官南芯，地鐵口，中駿·天譽(yù)臻裝大三房，火熱認(rèn)購(gòu)中，營(yíng)銷(xiāo)中心開(kāi)放，誠(chéng)邀品鑒

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