交通問題和規(guī)劃敗筆可能將是太平新城的長期痛點

太平新城是昆明最早開發(fā)的衛(wèi)星城，盡管曾經(jīng)經(jīng)歷過規(guī)劃大調(diào)整和發(fā)展低谷，但目前的發(fā)展勢頭還算不錯，房地產(chǎn)項目和居住人口都越來越多�？墒菬o論是在太平新城開發(fā)項目還是買房居住，都要面臨一個頗為撓頭的問題：交通。

太平新城到昆明市區(qū)二環(huán)入口的行車距離約17公里，正常情況下車程半小時可以到達太平新城目前最熱鬧的砂之船奧特萊斯附近，但近期云南房網(wǎng)編輯從萬達廣場開車前往太平，發(fā)現(xiàn)在接近碧雞隧道1公里遠的地方就開始堵車，行車非常緩慢，到太平新城最南端的融創(chuàng)雁來湖一帶時，足足用了一個小時。

本以為去程已經(jīng)夠慢，結(jié)果發(fā)現(xiàn)返程更加頭痛，車還沒有上高速，在太平匝道上就開始堵車，到西二環(huán)入口用了1個多小時。

太平新城的居住人口越來越多，圖為疫情期間的太平新城最大商業(yè)體砂之船奧特萊斯

據(jù)在太平開發(fā)項目的開發(fā)商介紹，目前去往太平的昆楚高速之所以非常擁堵，是因為石安公路在改造，車流全部集中到了高速公路上，再加上碧雞隧道在維修，所以行車緩慢。

石安一級公路是從去年開始改造的，按計劃將在今年底通車，屆時高速公路的壓力會減小，可是以太平新城的開發(fā)規(guī)模，昆明和安寧一體化的進程，昆明到安寧之間的車流量會持續(xù)高速增加，從長遠看，高速公路的壓力會非常大。

解決昆楚高速通行瓶頸的出路之一，是盡快打通西冊線，讓太平新城南端的人口經(jīng)西冊線進入高海高速，但存在的問題是高海高速也會在碧雞關(guān)立交橋匯入昆楚高速高架橋，而目前昆楚高速高架橋已經(jīng)車滿為患，將來再加入太平新城來的車流，以及海口鎮(zhèn)、昆陽區(qū)大規(guī)模開發(fā)后到昆明主城的車流，可以想見，幾年后整個昆楚高速高架橋?qū)�會變得非常擁堵�?/p>

目前，有關(guān)太平新城交通問題的矛盾焦點，一直集中在昆明西收費站的搬遷上，可是昆明西收費站是否搬遷只影響交通成本，而太平到昆明主城之間高速道路資源不足的問題，才是困擾太平新城交通的長期因素。

安寧線（東西快線）的走向和太平新城發(fā)展方向相互垂直，輻射人口有限

既然高速公路資源有上限，解決太平新城的長期交通問題，有沒有其他途徑呢？其實也有，就是軌道交通。

根據(jù)昆明市長期軌道交通規(guī)劃，安寧和主城之間將有一條全長23.6公里的東西線（安寧線）輕軌，途經(jīng)太平新城并設(shè)有車站。但這條線也有兩個問題，一是尚未獲批，何時開建不得而知。從昆明市軌道交通的建設(shè)計劃看，現(xiàn)有幾條線路建成后，比此線更迫切的還有8號線、9號線等，安寧線恐怕還得往后排，10年后通車也是有可能的。

二是這條軌道交通線是東西走向，但太平的發(fā)展規(guī)劃是南北方向，也就是說地鐵線和太平新城的發(fā)展方向互相垂直，輕軌無法縱穿太平新城，所以安寧線就算建成，在太平也只有一個站，這就決定了太平新城大部分區(qū)域距離輕軌車站都比較遠，大多數(shù)居民仍舊無法依賴地鐵出行。

對此問題，一些關(guān)心昆明軌道交通建設(shè)的專業(yè)人士也提出過解決方案，比如可以沿太平新城南北大道修建一條南北向的軌道交通支線，就像目前1號線通往昆明南站的支線一樣，可是以太平新城的規(guī)模和人口體量，耗費巨資建設(shè)這條支線的可能性微乎其微。

正因為公路交通和軌道交通都有一些看似無解的短板，所以交通將是太平新城的長期痛點。

在太平新城，圖上這種高層住宅樓比比皆是

但太平新城的短板并不僅僅只有交通，規(guī)劃其實也存在很大問題。

太平新城環(huán)境良好，又地處昆明遠郊，按理應該限制建筑高度和容積率，就像現(xiàn)在草海片區(qū)的規(guī)劃一樣，主要是低層建筑為主，多開發(fā)別墅、合院和多層洋房，頂多搭配一些稍高一點的公寓，重點發(fā)展旅游、康養(yǎng)、體育等產(chǎn)業(yè)，可是太平新城在規(guī)劃上卻很早就開始開發(fā)二三十層的高層住宅樓，一些樓盤密密麻麻地建了一堆外形怪異、顏色丑陋的高層建筑，大大破壞了太平新城的整體風貌。

在一個山清水秀的遠郊區(qū)域，開發(fā)大量高層住宅，也不知道是什么規(guī)劃思路。

本站轉(zhuǎn)載文章和圖片出于傳播信息之目的，如有版權(quán)異議，請在3個月內(nèi)與本站聯(lián)系刪除或協(xié)商處理。凡署名"云南房網(wǎng)"的文章未經(jīng)本站授權(quán)，不得轉(zhuǎn)載。爆料、授權(quán)：news@ynhouse.com。