眼下已是3月，距離富民縣與深圳佳仕森和北京啟迪簽訂旅游康養(yǎng)小鎮(zhèn)開發(fā)協(xié)議已經(jīng)超過一年，可是兩家公司均沒有實質(zhì)推進項目的消息。光打雷不下雨的尷尬背后，是富民縣在房地產(chǎn)開發(fā)方面，被昆明其他近郊區(qū)縣越拉越遠的事實。

雖然富民號稱昆明后花園，縣城距離昆明三環(huán)只有30多公里，但富民的地產(chǎn)開發(fā)基本屬于自產(chǎn)自銷，幾乎沒有針對域外的房地產(chǎn)經(jīng)營活動，也基本沒有外來大型房企落足。而在與昆明主城五區(qū)接壤的區(qū)縣中，安寧、嵩明、晉寧、宜良都有不少項目外銷，尤其是安寧太平鎮(zhèn)、嵩明職教園和晉寧晉城片區(qū)，地產(chǎn)開發(fā)幾乎都針對昆明主城甚至全省全國市場，參與開發(fā)的也大多是全國聲名顯赫的大公司。盡管去年初富民曾與深圳佳仕森和北京啟迪簽署了開發(fā)康養(yǎng)、文旅小鎮(zhèn)的協(xié)議，但簽約后兩個項目均沒有實質(zhì)性進展。

俊發(fā)是少數(shù)涉足富民開發(fā)的大房企（圖為俊發(fā)水岸家園）

2010年，俊發(fā)是首個到富民開發(fā)項目的知名房企，但迄今只針對富民當(dāng)?shù)厥袌鲩_發(fā)了水岸家園一個項目。顯然，在俊發(fā)看來，只面向富民本地市場進行的開發(fā)是無法長期連續(xù)進行的，因為畢竟富民人口有限，只有 15萬人，全縣GDP不足百億，在昆明所有區(qū)縣中墊底，市場容量相當(dāng)有限。

作為昆明后花園，富民有著距離優(yōu)勢、環(huán)境優(yōu)勢，但為什么卻沒有像其他昆明近郊區(qū)縣一樣，搭上外銷房地產(chǎn)開發(fā)這班快車呢？

富民是與昆明主城接壤的郊縣之一（圖來源網(wǎng)絡(luò)）

先來看看富民縣的經(jīng)濟實力。

根據(jù)昆明市統(tǒng)計局發(fā)布的數(shù)據(jù)，2018年富民縣GDP總量為76.55億元，在昆明管轄的14個區(qū)縣當(dāng)中經(jīng)濟實力排在最后一位。實際上，從2015年到2018年，富民縣的GDP總量都是在全市墊底的。

反過來看看與昆明接壤的其他4個郊縣的經(jīng)濟狀況。去年安寧市GDP總量430.2億元，僅次于西山區(qū)排在第五名，其GDP增速更是領(lǐng)跑云南�。灰肆伎hGDP總量為185.36億元，排在全市第七名；晉寧和嵩明GDP總量為135.8億元、117.37億元，分別位居第八、第九名。在這幾個近郊區(qū)縣的經(jīng)濟實力比拼上，富民都是遠遠落后的。

其次，富民的常住人口也并不是很多。根據(jù)昆明市統(tǒng)計局最新數(shù)據(jù)，截止到2016年末富民縣常住人口只有15.57萬人，是昆明市所有區(qū)縣中最少的。人口少、經(jīng)濟實力不足，導(dǎo)致富民本地房地產(chǎn)市場規(guī)模很小，對外來大型房企來說投資價值不大，除非開發(fā)外銷型的旅游度假康養(yǎng)地產(chǎn)項目，但相比起其他近郊區(qū)縣，富民在這方面的資源條件、交通條件也沒有多大優(yōu)勢。

富民雖然自稱為昆明后花園，可是旅游資源并不是很豐富，獨特性也不夠，缺乏開發(fā)全國性旅游地產(chǎn)的先天優(yōu)勢，相比而言，安寧有溫泉、晉寧有滇池、宜良有陽宗海，富民最有名的旅游勝地大概就屬九峰山了，可是這個地方就連昆明人去的都不多。

從交通條件看，富民到昆明主城雖有高速公路相連，但收費不低，沒有鐵路，沒有城軌，和昆明主城的交通聯(lián)系并不緊密，不要說與晉寧和安寧比，就是嵩明和宜良都比富民有更好的交通抵達性，尤其是嵩明，盡管嵩明縣城其實比富民縣城距離昆明主城更遠，但嵩明有高鐵，高速公路也有好幾條，到主城非常方便。

富民經(jīng)濟實力在昆明郊縣中連續(xù)多年墊底（圖為2018年GDP指標(biāo)）

更重要的是，富民遠離昆明兩大對外交通樞紐——長水機場和昆明高鐵站，其中富民縣城到昆明南站的距離長達70公里，到長水機場也有60多公里，如果要開發(fā)外銷型房地產(chǎn)項目，這是一塊不可忽視的短板。相反，嵩明、晉寧、宜良和安寧都要比富民方便。

除了上面提到的基礎(chǔ)條件，富民本身也不在昆明發(fā)展的戰(zhàn)略軸線上。如果說昆明主城工業(yè)外遷和衛(wèi)星城發(fā)展惠及安寧，滇中新區(qū)和長水機場惠及嵩明，昆明南拓惠及晉寧的話，在昆明城市外擴和產(chǎn)業(yè)重新布局中，富民一直沒有沾到多少光。2013年，昆明正式提出了南延北拓的發(fā)展戰(zhàn)略，嵩明和晉寧的地位空前提高；安寧憑借距離優(yōu)勢和產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，也在加速實現(xiàn)昆安一體化；宜良有陽宗海、九鄉(xiāng)這樣的優(yōu)質(zhì)旅游資源，又在昆明到石林到滇南的旅游大通道上，開發(fā)旅游地產(chǎn)的條件遠比富民要強。

縣域市場不夠大，外部市場無優(yōu)勢，富民眼看著昆明房地產(chǎn)開發(fā)這趟列車隆隆駛過，漸行漸遠。

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