2018年12月28日，二環(huán)快速系統(tǒng)全線通車(chē)，昆明交警充分依托二環(huán)快速交通科技管控系統(tǒng)，對(duì)違法變道等交通違法行為進(jìn)行實(shí)時(shí)抓拍，通過(guò)45天的宣傳提示和教育管理，實(shí)現(xiàn)了交通違法減少、交通事故下降、通行速度提升的良好管理效果。

據(jù)警方統(tǒng)計(jì)，通過(guò)40多天的不斷宣傳和教育提示，二環(huán)快速系統(tǒng)在日均交通流量較南二環(huán)施工前增加37105輛的情況下，實(shí)現(xiàn)了交通違法減少、交通事故下降、通行速度提升的預(yù)期管理目標(biāo)。

昆明交警提示，二環(huán)快速系統(tǒng)交通違法電子抓拍將從2月16日起嚴(yán)格按照相關(guān)法規(guī)對(duì)被抓拍的違法實(shí)施處罰。

高峰小時(shí)流量超10000輛

據(jù)了解，二環(huán)快速系統(tǒng)全長(zhǎng)27.08公里，是昆明市主城“三橫四縱四環(huán)十七射”骨干路網(wǎng)的重要組成部分。但隨著建成區(qū)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，再加上二環(huán)內(nèi)主干路網(wǎng)被地鐵長(zhǎng)時(shí)間施工占用等因素影響，二環(huán)快速系統(tǒng)高峰小時(shí)流量突破10000輛，交通運(yùn)行一直處于超飽和狀態(tài)。

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，在二環(huán)快速主線各分流、合流匝道交匯段，如教場(chǎng)立交北二環(huán)加油站進(jìn)入主道交叉口、滇池路下匝道口、小屯立交往金鼎山方向爬坡路段等車(chē)輛交匯路段，極易因車(chē)輛違法變道、插隊(duì)、倒車(chē)等交通違法行為引發(fā)道路交通事故，且高發(fā)時(shí)段為上午7:30至9:00，下午16:30至下午19:00的早晚高峰時(shí)段，更加劇了交通擁堵，降低了道路通行效率。

為最大限度減少因交通違法引發(fā)的交通事故和擁堵，昆明交警依托新建的二環(huán)快速交通科技管控系統(tǒng)，有針對(duì)性地采取了系列管理整治措施。

結(jié)合南二環(huán)道路提升改造工程，對(duì)二環(huán)快速系統(tǒng)交通組織進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，重新施劃了二環(huán)快速路主線交通標(biāo)線，并配套完善了交通標(biāo)志。

開(kāi)展交通違法電子抓拍

在二環(huán)快速8個(gè)主要匝道出入口處，啟用抓拍設(shè)備對(duì)違反交通禁止標(biāo)線、插隊(duì)、違法倒車(chē)等交通違法行為進(jìn)行實(shí)時(shí)抓拍，并設(shè)置宣傳教育期(2018年12月28日至2019年2月15日)，對(duì)交通違法進(jìn)行抓拍后發(fā)送短信進(jìn)行教育提示，自2019年2月16日起嚴(yán)格按照相關(guān)法律規(guī)定對(duì)違法行為實(shí)施處罰。

在二環(huán)快速系統(tǒng)交通違法電子抓拍宣傳教育期間，充分依托廣播、電視、報(bào)紙、昆明交警微信、微博平臺(tái)及城區(qū)交通誘導(dǎo)屏，對(duì)抓拍的交通違法行為進(jìn)行曝光警示，震懾違法行為。

充分利用二環(huán)快速高清監(jiān)控系統(tǒng)開(kāi)展視頻巡查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)交通事故、交通擁堵以及車(chē)輛拋錨等警情，在攝像取證后通知駕駛?cè)搜杆俪冯x現(xiàn)場(chǎng)，并調(diào)配就近警力進(jìn)行快速處置，快速恢復(fù)交通。

充分利用市區(qū)113塊LED智能交通誘導(dǎo)屏和昆明交警微信、微博平臺(tái)，動(dòng)態(tài)發(fā)布城區(qū)交通路況信息，引導(dǎo)市民合理出行。

已抓拍交通違法53754起

記者從昆明交警部門(mén)獲悉，據(jù)統(tǒng)計(jì)，通過(guò)40多天的不斷宣傳和教育提示，二環(huán)快速系統(tǒng)在日均交通流量較南二環(huán)施工前增加37105輛的情況下，實(shí)現(xiàn)了交通違法減少、交通事故下降、通行速度提升的預(yù)期管理目標(biāo)。

自開(kāi)展違法抓拍以來(lái)，共抓拍交通違法53754起，交通違法抓拍數(shù)從第一周的16463起下降到2019年1月份最后一周的12081起，下降了26.62%，預(yù)計(jì)在實(shí)施處罰后違法數(shù)還將持續(xù)下降。

交通事故數(shù)減少

交通違法減少后，因插隊(duì)、變更車(chē)道等交通違法引發(fā)的交通事故也隨之減少，二環(huán)快速系統(tǒng)道路交通事故比實(shí)施前同期減少179起，下降19.82%。

通行速度提升

通過(guò)優(yōu)化匝道交通組織與電子抓拍相結(jié)合，與南二環(huán)施工前相比，二環(huán)快速東、南、西、北四個(gè)路段行車(chē)速度均從施工前的52.12km/h,提升為目前的54.37 km/h。

所以，各位小伙伴們一定注意了，車(chē)行路上尊規(guī)守法。

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