2017年6月21日,昆明市交警支隊啟動“禮讓斑馬線倡導行動”,7月21日正式對不禮讓斑馬線的車主進行抓拍、處罰。

如今,昆明“禮讓斑馬線倡導行動”已實施一年多,實施效果怎樣呢?

相信很多市民也發(fā)現(xiàn),如今車讓人情況已經有所好轉,但行人通過斑馬線速度較慢。

記者隨機走訪了幾個十字路口,發(fā)現(xiàn)絕大部分機動車都做到了禮讓行人,而部分電動車以及行人則“偏不聽打招呼”。

同時 ,還有部分行人過斑馬線不遵守規(guī)則的現(xiàn)象也時有發(fā)生。

在此也呼吁市民:車輛讓行,人要快走,攜手創(chuàng)建文明城市。

抓拍不禮讓行為記3分罰款200

在生活中我們不難看到,一些機動車駕駛人對交通法律、法規(guī)淡漠,無視“斑馬線”,或圖“一時之快”,與行人爭道搶行,這不僅擾亂了正常的通行秩序,也存在著重大的安全隱患。

據(jù)昆明交警統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示:2016年至2017年5月31日,全市范圍內發(fā)生涉及人行橫道未按規(guī)定讓行的一般程序處理交通事故77起,造成23人死亡,71人受傷。其中2016年發(fā)生60起,造成17人死亡,56人受傷;2017年1至5月發(fā)生17起,造成6人死亡,15人受傷。

為維護道路交通安全,進一步規(guī)范通行秩序,維護行人過“斑馬線”的權利,保障生命財產安全,昆明市交警支隊啟動“禮讓斑馬線倡導行動”,并充分運用目前的交通管理科技手段,利用電子監(jiān)控設備抓拍“不禮讓斑馬線”的交通違法行為。

對于“行經人行橫道,未減速行駛的”和“遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的”兩種違法行為,依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第九十條、《云南省道路交通安全條例》第七十九條第(四)項的規(guī)定,處200元罰款,同時記3分。

市民過馬路更放心

“以前特別怕過斑馬線,怕一不小心就有車開出來,現(xiàn)在好多了,他們會讓行人先過�！奔易⒓覡I的張先生和妻子表示,他們年紀大了,走路不像年輕人一樣輕松,以前過馬路錯過了幾秒怕來不及他們就不敢走了,現(xiàn)在過馬路車主都會停下等他們先過,感覺過馬路安心不少。

自從對不禮讓斑馬線行為進行抓拍后,駕駛員劉先生開車小心了很多,"有時候我車都已經開到斑馬線上了,行人忽然竄出來,那會兒就很擔心被拍。"

與劉先生一樣,好多駕駛員雖然會主動禮讓行人,但部分行人還是會忽然竄到斑馬線上,讓駕駛員措手不及,也擔心明明不是自己的責任,但卻被抓拍。

蜀黍提示:對于抓拍到的不禮讓斑馬線的車主,昆明交警會進行多重審核,不僅會有圖片抓拍,還會有視頻記錄。被罰的車主一定是在綠燈行人通過斑馬線時,不主動禮讓,有清晰的視頻、圖片記錄才會有被曝光并處記3分,罰款200的處罰。

禮讓斑馬線實施一年多,昆明的街頭是什么樣?

在一年的實際工作中,昆明交警各大隊根據(jù)轄區(qū)交通運行狀況,將學校、醫(yī)院、商業(yè)中心區(qū)周邊人流量較大的路口、節(jié)點納入日常管理工作的重點,充分調動固定執(zhí)勤崗、警區(qū)、“春城騎警”摩巡隊工作效能,加大對路口機動車通行秩序管理力度,指揮機動車主動、有序停車避讓過街行人,對不服從指揮、不禮讓行人的機動車駕駛人嚴格進行現(xiàn)場教育和處罰;充分利用現(xiàn)有電子監(jiān)控設備,開展網上巡查和違法抓拍,結合道路交通流量變化情況,及時發(fā)現(xiàn)通行秩序不佳的路口、路段,采用電子監(jiān)控抓拍的方式對機動車不禮讓斑馬線違法行為進行非現(xiàn)場查處取締,切實提高違法查處率。

此外,昆明交警利用LED顯示屏對查處的交通違法行為實時進行曝光,提示駕駛人樹立禮讓行人的安全文明意識,促進道路交通秩序進一步改善和提升;在做好每月全省統(tǒng)一行動日整治工作的基礎上,每周又組織全市統(tǒng)一行動。統(tǒng)一行動日期間,各大隊專門成立執(zhí)法機動隊,強化對重點路口(段)及重點時段的治理,全覆蓋查處機動車不禮讓等突出交通違法行為,嚴管車不讓人、行人和非機動車闖紅燈等多發(fā)性交通違法,充分利用罰款、記分手段,嚴格執(zhí)法,形成處罰一例、教育一片的執(zhí)法效果,營造嚴管嚴治的執(zhí)法氛圍,促進交通環(huán)境質量不斷提升。

車輛讓行,人要快走。文明禮讓是相互的。

規(guī)避斑馬線上的風險既需要機動車自律守法,還需行人對紅綠燈規(guī)則的遵守、對斑馬線這一“生命線”的敬畏。

在一年的時間內,仍有駕駛員因不禮讓行人而發(fā)生了慘案。被電子眼抓拍不禮讓行人并審核認證確定為不禮讓行為,導致行人受傷死亡,駕駛員將承擔全部責任。

案例警示:

2017年9月20日8時42分許

姜某某駕駛懸掛云A號牌大型普通客車,沿昆明市霖雨路西向東方向左側機動車道,由西向東行駛至月牙塘小區(qū)附近路段時,與沿人行橫道跑行橫過霖雨路的行人身體相碰撞,致行人被撞跌倒受傷,經送醫(yī)院搶救無效于當日死亡,車輛部分損壞,造成人員死亡道路交通事故。此事故發(fā)生的原因是由于姜某某駕駛機動車行經人行橫道時,遇行人正在通過人行橫道未停車讓行所致。承擔事故全部責任。

2018年01月08日18時35分許

朱某某駕駛懸掛云A號牌重型廂式貨車,沿經郵路由西向東行駛至與昌宏路交叉路口西口,左轉駛入昌宏路行經路口人行橫道時,與沿人行橫道通過的兩名行人身體相碰撞,致其中一名行人現(xiàn)場死亡,另一名行人受輕傷,造成人員死亡的道路交通事故。此事故發(fā)生的原因是由于朱某某駕駛機動車行經人行橫道時,遇行人正在通過人行橫道未停車讓行所致。承擔事故全部責任。

2018年01月03日06時32分許

高某駕駛懸掛云號牌小型轎車,沿昆明市金實路南向北方向車行道由南向北行駛至麥德龍超市附近路段時,與沿人行橫道橫過金實路的行人身體相碰撞,致行人被撞跌倒受傷,經送醫(yī)院搶救無效于當日死亡,車輛部分損壞,造成人員死亡道路交通事故。此事故發(fā)生的原因是由于高某駕駛機動車行經人行橫道時,遇行人正在通過人行橫道未停車讓行所致。承擔事故全部責任。

希望這樣的悲劇不要再發(fā)生!

七種情況需禮讓

"是在紅綠燈路口經過斑馬線才需要禮讓嗎?"一些司機對于在何時何地進行禮讓的情況并不清楚。

以下七種情況需禮讓:

1.當車輛行經人行橫道,行人步入斑馬線時,最靠近行人車道內的車輛必須禮讓行人;行人開始通過斑馬線,所在車道車輛和下一車道車輛必須讓行;行人到達中央綠化隔離帶或雙黃線,下一車道車輛必須讓行。

2.當車輛遇行人正在通過人行橫道時,應當停車讓行;道路中央有雙黃線或隔離欄,無綠化隔離帶,行人步入斑馬線,車輛必須讓行。

3.當車輛駛入機動車與非機動車混行的窄路,行人步入斑馬線時,車輛必須停車讓行。

4.當車輛行經沒有交通信號的道路時,遇行人橫過道路,應當及時避讓。

5.當?shù)缆穬蓚扔芯G化帶,行人走斑馬線還未穿過綠化帶時,緊貼綠化帶車道的車輛需要停車讓行;當行人走斑馬線已穿過綠化帶時,所有車道的車輛都必須停車讓行。

6.當行人步入斑馬線,車輛在行經交叉路口右轉彎時,右轉車輛必須讓行。

7.當行人步入斑馬線,車輛行經交叉路口轉彎時,左轉車輛必須讓行。

昆明交警提示市民