近日，昆明元朔建設(shè)發(fā)展有限公司在《昆明日?qǐng)?bào)》發(fā)布《關(guān)于昆明南連接線高速公路古渡口路收費(fèi)站收取車(chē)輛通行費(fèi)的公告》，古渡口路收費(fèi)站定于2018年1月22日12時(shí)對(duì)過(guò)往車(chē)輛收取車(chē)輛通行費(fèi)。這意味著以往被珥季路、昌宏路、星耀路、云秀路等困擾的居民將通過(guò)這座立交快速上下南繞城高速，五甲塘、西亮塘、昌宏路片區(qū)的區(qū)域價(jià)值將再度凸顯。

公告稱(chēng)，昆明南連接線高速公路古渡口路收費(fèi)站經(jīng)交工驗(yàn)收合格，定于2018年1月22日12時(shí)對(duì)過(guò)往車(chē)輛收取車(chē)輛通行費(fèi)。昆明南連接線高速公路古渡口路收費(fèi)站收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、計(jì)費(fèi)方式、收費(fèi)主體、收費(fèi)年限等仍按《云南省人民政府關(guān)于同意昆明南連接線高速公路收取車(chē)輛通行費(fèi)的批復(fù)》（云政復(fù)〔2014〕28號(hào)）執(zhí)行，基本費(fèi)率標(biāo)準(zhǔn)為普通路段客車(chē)0.50元/車(chē)·公里、貨車(chē)0.09元/噸·公里，500米以上計(jì)費(fèi)橋梁隧道客車(chē)0.853元/車(chē)·公里、貨車(chē)0.125元/噸·公里。

據(jù)了解，南繞城高速自2014年8月30日通車(chē)以來(lái)有效緩解了昆明主城區(qū)的交通壓力，為貨運(yùn)車(chē)輛快速過(guò)境提供了便利。

然而，南繞城高速建成時(shí)僅設(shè)置5座立交，其中高峣、杜家營(yíng)為互通式立交，而河尾村、莊稼塘、大沖立交則為定向式立交，均不互通。尤其是莊稼塘到杜家營(yíng)立交之間的16公里，未設(shè)任何立交。也就是說(shuō)，從滇池衛(wèi)城旁邊的莊稼塘立交上南繞城高速后，往東行駛，想去昌宏路、云秀路、珥季路沿線的幾十個(gè)小區(qū)，都沒(méi)有匝道可以下，必須到呈貢杜家營(yíng)立交后才能下，去新螺螄灣還得從廣衛(wèi)立交下昆玉高速。

特別是昌宏西路周邊有10余家建材、機(jī)電、汽配批發(fā)市場(chǎng)以及一大批新建小區(qū)，有數(shù)十萬(wàn)居民在此居住，造成每天交通出行的主干道廣福路非常擁堵，缺乏一條快速通行出口。

2017年4月，昆明市國(guó)資委發(fā)布消息，為了讓南繞城高速充分發(fā)揮交通功能惠及沿線市民，經(jīng)昆明市政府、官渡區(qū)人民政府、市交運(yùn)局研究決定，在南繞城高速新增星耀、羅衙兩座立交，其中，星耀立交投資約1.45億元，羅衙立交投資約7億元。

星耀立交與星耀路延長(zhǎng)線互通，與剛剛建成的星耀路與環(huán)湖東路銜接的南段相交，互通式立交采用跨越式弧形匝道的模式。這座立交建成后，居住在新亞洲體育城、世紀(jì)城的居民都可以通過(guò)這座立交快速上下南繞城高速。

羅衙立交位于昌宏西路與南繞城高速交會(huì)處。昌宏西路是昆明10多家建材、機(jī)電、汽配批發(fā)市場(chǎng)所在地。每到晚上10點(diǎn)以后，大多數(shù)貨車(chē)都是通過(guò)廣福路前往批發(fā)市場(chǎng)，夜間給廣福路造成較大安全隱患，同時(shí)影響了廣福路沿線居民的休息。羅衙互通式立交建成后，不僅大貨車(chē)通過(guò)這座立交可方便出入昌宏西路，云秀路、珥季路一帶的居民也可快速上下南繞城高速。該座立交由南連接線營(yíng)運(yùn)公司——昆明元朔建設(shè)發(fā)展有限公司負(fù)責(zé)組織施工。

此次修建的星耀立交及古渡口路收費(fèi)站正好位于莊家塘立交和杜家營(yíng)立交的中間路段，立交的建設(shè)，可以緩解和改善片區(qū)缺乏快速通道出口這個(gè)問(wèn)題。

收費(fèi)站建成及投入使用后，居住在珥季路、昌宏路、星耀路、云秀路等片區(qū)的居民都可以通過(guò)這座立交快速上下南繞城高速，緩解南市區(qū)交通壓力。

記者吳勁松報(bào)道

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