水岸家園沙盤

項目名稱：俊發(fā)·水岸家園

位置：富民縣環(huán)城南路（富民永定中學(xué)以北）
價格：均價5500元/平米
開盤時間：2012年9月15日/商鋪2012年10月27日
物業(yè)類型：普通住宅、寫字樓
產(chǎn)權(quán)年限：70年
物管公司：俊發(fā)物業(yè)
建筑面積：198008㎡
占地面積45466㎡
物管費：1.25元
綠化率：40%
容積率：3.5
車位配比：約1:1
總戶數(shù)：1269戶
交房標(biāo)準(zhǔn)：精裝房
開發(fā)商：云南俊發(fā)萬通房地產(chǎn)開發(fā)有限責(zé)任公司
云南房網(wǎng)提供的售樓熱線：0871-3801888

項目施工情況

現(xiàn)階段交通不甚理想未來大有可觀

富民，是一個“吃貨”的天堂，因為在小小的一個縣城里，遍布著大大小小的農(nóng)家樂，散落著大大小小的蔬果園，在這里，你可以山珍就著西瓜吃，美味和著蘋果嘗！在昆明人眼里，這就是自家的花果山，自家的小菜園，閑來無事，驅(qū)車直入，倒也不失為周末休閑、放松味蕾的好去處。然而，正如前文所提，當(dāng)我們暢想著北部輔城未來的居住和投資價值時，糟糕的路況總是不合時宜的跳出來搗亂，這是制約富民發(fā)展的瓶頸，也是阻隔昆明市民與水岸家園之間惺惺相惜的最后一道關(guān)坎。

之所以不遺余力的談到富民的交通，是因為對于這樣一個在“新昆明”概念中扮演重要角色的城市，沒有通暢的交通，是萬萬不可以的。幸好，當(dāng)我們坐在富民山村農(nóng)家樂的園子里海吃美味時，富民山坡上，G5京昆高速正在日以繼夜的加緊鋪設(shè)。這個被富民縣政府在宣傳城市形象時始終掛到嘴邊的最大利好，對于富民所有開發(fā)商來說，又何嘗不是！

俊發(fā)·水岸家園位置示意圖

我們用了40分鐘從昆明抵達(dá)富民，G5京昆高速昆武（昆明—武定）已經(jīng)進(jìn)行到橋梁鋪設(shè)施工階段，從目前的工程進(jìn)展情況來看，今年年底或者明年年初建成通車，應(yīng)該不成問題。待新的高速公路通車后，目前由昆明至富民的昆祿公路將大大減壓，屆時，北去富民的車流，或許將結(jié)束與大貨車并道行駛的歷史。到那時，普吉隧道似乎也就到了壽終正寢的時刻。

黃牛：我怎么覺得富民縣的發(fā)展還趕不上太平，上次我們?nèi)ヌ讲缺P，一路上交通還是不錯的。

蝸牛：如果不是因為交通的制約，富民現(xiàn)在應(yīng)該比太平這些地方發(fā)展的好，畢竟它是一個縣級行政單位，在城市功能配套上都很齊全�，F(xiàn)在的昆祿公路交通壓力確實有點大，但是隨著年底昆武高速的通車，富民發(fā)展可以說將駛上“快車道”。

黃牛：都說富民是“春城的后花園”，但我們來富民花了四五十分鐘的路程，這樣的后花園，怕是整不成吧？

蝸牛：呵呵，我不贊成“后花園”這種說話，就像“中心”這個概念被每一家開發(fā)商都用過一樣，“后花園”也經(jīng)常被一些衛(wèi)星城市用于自身的宣傳，相比“后花園”，我覺得“北部輔城”更加靠譜。并且，現(xiàn)在昆明市政府也正在城市規(guī)劃和布局上，開始向周邊縣市輻射，除了昆武高速的通車，未來還規(guī)劃了地鐵四號線通向富民，到那個時候，“北部輔城”的城市功能或許才能真正的體現(xiàn)出來。

黃牛：來的時候我專門上網(wǎng)查了一下，富民現(xiàn)在的房地產(chǎn)項目其實并不是太多，就算俊發(fā)是看中了這一區(qū)域的未來發(fā)展價值，但至少這個過程，還需要很長時間吧。

蝸牛：城市發(fā)展這個東西，說快還是很快的。想當(dāng)年，市政府大手一揮說要開發(fā)呈貢新城，有多少人看好那里？可如今呢，才幾年過去，呈貢不也熱鬧起來了嗎，連市政單位都搬遷過去了。富民雖小，至少五臟俱全吧，俊發(fā)作為本土名企，如果這點魄力都沒有，這點眼界都沒有，就做不到今天的地步了吧。

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