地段交通：估計會越來越堵
近些年來昆明北進的速度是相當快的，交通改善的帶動作用十分明顯，一是北京路延長線的修建，二是地鐵2號線的動工，可以說交通引領(lǐng)著昆明一路向北挺進。
金領(lǐng)時代旁邊的北京路是北市區(qū)最核心的主干道，項目南面緊鄰政府金江小區(qū)，北靠金汁河。北市區(qū)的交通路網(wǎng)規(guī)劃還是比較好的，金領(lǐng)時代附近有龍泉路、北京路、穿金路三條高效主干道，快速連通主城區(qū)，還有北二環(huán)、北三環(huán)和新改建的灃源路，通往各區(qū)域都不成為問題。加上輕軌2號線已經(jīng)開建，在金領(lǐng)時代門口不遠就有站點——羊腸村站，這樣一來，出行將縮短出行的時間成本，生活變得更加便利。
但有一點是頗令人擔憂的，北市區(qū)已經(jīng)開始變得越來越堵了。由于北市區(qū)建設(shè)較晚，區(qū)域內(nèi)的基礎(chǔ)設(shè)施較好，近年來越來越多的人涌入北市區(qū)定居，由于北市區(qū)不存在南市區(qū)的機場限高、滇池片區(qū)的地基下陷問題，因此北市區(qū)的小區(qū)以高層建筑居多，加上這兩年有和諧世紀、天驕北麓等多個上萬戶的大盤出現(xiàn)，北市區(qū)的人口密度勢必越來越高。不可否認的是，北市區(qū)居民的人均私家車保有量是比較高的，這樣一來，北市區(qū)以后將會越來越堵。
現(xiàn)在去金領(lǐng)時代，由于北京路修建地鐵的緣故，很少有車輛走北京路，尤其是北京路延長線一帶更加車馬稀，讓人有暢通無阻的錯覺，但一兩年后北京路恢復通車了，到時候北京路恐怕又將成為現(xiàn)在的“人民路”了。
北京路
生活配套：少
前兩期看金域緹香的時候就提過，事實上北京路延長線一帶的生活配套是非常少的，幾句話就交代完了，值得關(guān)注的一是昆十中求實校區(qū)，二是離得還算不遠的中匯商業(yè)廣場，三是正在建設(shè)中的北市區(qū)醫(yī)院，還有北京路上江東好世界對面的瑞奇德國際醫(yī)院。
昆十中
當然，金領(lǐng)時代要比金域緹香擁有更多的優(yōu)勢，首先是它自身配建的2個小型商場和A1、A2、A3三幢的底商，肯定能夠解決業(yè)主大部分的生活需求，至少不用擔心沒有菜市場、便利店、藥店等，其次是金領(lǐng)時代旁邊就是金江北大街商鋪，能夠提供更多的購物選擇。不過就目前來看，金江小區(qū)雖然已經(jīng)交房入住，但是金江北大街的商鋪開業(yè)情況還比較差，很多都還是空置的鋪面。
至于金領(lǐng)時代樓書上列出的5分鐘生活圈，例如北辰財富中心、江東商圈、中匯商業(yè)廣場、沃爾瑪、家樂福、各種餐飲場所等等，除了中匯商業(yè)廣場離得較近之外，其他的都比較遠，步行5分鐘是絕對到不了的，開車的話在不堵車的情況下還可以實現(xiàn)。
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