早就計劃建設(shè)，并在一年前發(fā)布了招標(biāo)計劃的環(huán)湖東路地鐵福保站人行天橋，暫時停止實施，而原因竟然是有關(guān)部門沒錢。

前不久，有居住在附近的居民在人民網(wǎng)地方領(lǐng)導(dǎo)人留言板詢問該天橋建設(shè)進(jìn)展，官渡區(qū)住建局答復(fù)說，根據(jù)片區(qū)交通狀況，官渡區(qū)住建局本已計劃在萬科五百里小區(qū)至5號線福保站修建一座人行天橋，但由于相關(guān)部門資金緊缺，目前暫無實施計劃。下一步待資金寬裕后，官渡區(qū)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局將組織盡快開展建設(shè)工作。

地鐵5號線福保站設(shè)有的兩個出入口都位于環(huán)湖東路南側(cè)

地鐵5號線福保站一共設(shè)有A、B兩個出入口，但這兩個出入口都設(shè)置在環(huán)湖東路南側(cè)，靠近中海半島華府，環(huán)湖路北側(cè)的居民如果要乘坐地鐵，只能從很遠(yuǎn)的十字路口繞行。

針對這一不合理設(shè)計，早在2021年，就有市民通過市長熱線建議改進(jìn)，當(dāng)時市長熱線給出的回應(yīng)是待后期客流增加后，根據(jù)客流需求可考慮增設(shè)過街出入口。

2022年，片區(qū)居民再次提出地鐵出行不便的問題，官方給出的答復(fù)說，計劃在2023年新建一座人行天橋橫跨環(huán)湖路，連接萬科500里小區(qū)和地鐵5號線福保站。

去年4月，云南省公共資源和交易信息網(wǎng)發(fā)布了環(huán)湖東路福保站人行天橋建設(shè)項目施工的招標(biāo)計劃。根據(jù)招標(biāo)計劃，福保站人行天橋主橋長度69米，最大單跨42米，寬度4.5米，橋梁總面積約677.3平，估算總投資約1684萬元。預(yù)計在去年5月份發(fā)布招標(biāo)公告。

去年4月發(fā)布的環(huán)湖東路福保站人行天橋建設(shè)項目施工擬招標(biāo)計劃

但從去年5月到現(xiàn)在，官渡區(qū)一直沒有發(fā)布工程招標(biāo)公告，原因如今也已公布——由于資金緊缺，暫時無法實施。

除了環(huán)湖東路福保站人行天橋因資金問題無法修建之外，官渡區(qū)另外一座計劃修建的人行天橋——西南大學(xué)附屬官渡實驗學(xué)校過街天橋，也暫停實施，該天橋本來也計劃在去年就開工建設(shè)，暫停的原因同樣是沒錢。

市民亟盼的天橋無法修建，說明了兩個問題，一是修建天橋比想象中費錢。環(huán)湖東路福保站人行天橋的估算投資將近1700萬，位于云福路的西南大學(xué)官渡實驗學(xué)校天橋工程量少一些，但估算投資金額也達(dá)到了1093萬。二是政府如今確實財政困難，雖說修天橋不便宜，可是這兩座天橋加起來也不到2800萬，和那些動輒投資數(shù)十億的大型公共工程比起來，并不算什么，可是有關(guān)部門硬是連這點錢也拿不出來，可見政府財力已經(jīng)緊張到什么程度。

這兩座天橋都在官渡區(qū)，而官渡區(qū)在昆明市已經(jīng)算是財力比較雄厚的轄區(qū)，想必其他區(qū)也不乏因為沒錢而擱置的類似工程。

官渡區(qū)連修建幾座天橋的錢都拿不出來，那些投資更大的工程資金又從哪里來？

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