渝昆高鐵昆明境內(nèi)首座大橋下部結(jié)構(gòu)完工

10月30日，記者從中鐵上海工程局集團(tuán)有限公司第六工程有限公司（以下簡(jiǎn)稱“上海局六公司”）獲悉，由該公司承建的渝昆高鐵大地梗大橋下部結(jié)構(gòu)順利完工。大地梗大橋是渝昆高鐵昆明境內(nèi)首座完成橋梁下部結(jié)構(gòu)施工的大橋，標(biāo)志著渝昆高鐵在昆明建設(shè)取得重要進(jìn)展。

渝昆高鐵大地梗大橋位于昆明市尋甸縣，設(shè)計(jì)全長(zhǎng)約210.5米，跨度形式為6×32米，共有5個(gè)實(shí)體橋墩。施工過(guò)程中，上海局六公司面對(duì)征拆難度大、巖溶地質(zhì)等困難，多措并舉、狠抓落實(shí)，確保施工生產(chǎn)有序進(jìn)行�！霸诖髽蚴┕み^(guò)程中，上海局六公司高度重視‘四新技術(shù)’運(yùn)用，不斷提高施工效能和質(zhì)量。例如，通過(guò)采用卡具、定型鋼模等工裝，控制鋼筋間距，減少模板變形，確保施工質(zhì)量；通過(guò)采用墩身智能噴淋養(yǎng)護(hù)技術(shù)，解決混凝土結(jié)構(gòu)表面養(yǎng)護(hù)不均的弊端和混凝土結(jié)構(gòu)表面出現(xiàn)開裂的問(wèn)題，提高養(yǎng)護(hù)施工效率和質(zhì)量�！表�(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人介紹。

渝昆高鐵是國(guó)家“八縱八橫”鐵路網(wǎng)京昆通道的重要組成部分，全長(zhǎng)699公里，其中云南段388.6公里，是云南省內(nèi)首條開行旅客列車時(shí)速目標(biāo)值350公里的高速鐵路。渝昆高鐵建成后，將進(jìn)一步完善國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)，強(qiáng)化成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈與滇中城市群之間的聯(lián)系，極大改善沿線群眾出行條件，促進(jìn)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展。

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