全國首趟陸海新通道中老鐵路“鐵路快通”班列出境

5月26日15時(shí)24分，一列由40個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱組成，搭載食品、農(nóng)用機(jī)械等貨物的21053次中老鐵路出境班列緩緩駛?cè)肽ズ╄F路口岸邊檢貨檢場(chǎng)查驗(yàn)區(qū)。隨即，磨憨邊檢站鐵路口岸執(zhí)勤隊(duì)民警對(duì)列車車體開展細(xì)致檢查并為出境列車司機(jī)辦理出境手續(xù)。15時(shí)41分，邊防檢查結(jié)束，列車發(fā)車徐徐駛向老撾方向。

據(jù)悉，此趟中老鐵路出境班列從重慶團(tuán)結(jié)村中心站起運(yùn)，采用了“鐵路快通”新模式，是全國首趟運(yùn)用“鐵路快通”模式出境的陸海新通道中老鐵路班列。

“鐵路快通”即“鐵路進(jìn)出境快速通關(guān)”模式，是為進(jìn)一步暢通國際鐵路運(yùn)輸物流大通道、提高鐵路進(jìn)出口貨物運(yùn)輸通行效率和通關(guān)便利化水平、針對(duì)鐵路運(yùn)輸集裝箱貨物特點(diǎn)推出的新型監(jiān)管業(yè)務(wù)模式�！拌F路快通”模式緩解了口岸通關(guān)壓力，進(jìn)一步暢通了國際物流通道，它為陸海新通道國際班列的高效運(yùn)行按下了“加速鍵”，確保了國際產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定，對(duì)促進(jìn)國內(nèi)國際雙循環(huán)發(fā)揮了積極作用。

下一步，鐵路口岸執(zhí)勤隊(duì)將在做好疫情防控工作的前提下，探索優(yōu)化查驗(yàn)?zāi)Ｊ�，推�?dòng)構(gòu)建智慧邊檢，全面實(shí)行網(wǎng)上預(yù)報(bào)預(yù)檢，積極助力口岸通關(guān)順暢，提高通關(guān)效率。

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