5月7日，由云南交投集團牽頭投資建設的云縣至鳳慶高速公路關鍵控制性工程——安石特長隧道右幅順利貫通，標志著云鳳高速公路建設取得重大勝利，雙幅實現貫通，全線年內建成通車指日可待。
安石特長隧道位于云南省臨滄市鳳慶縣鳳山鎮(zhèn)安石村附近，為分離式隧道，左洞全長5338米、右洞全長5263米，最大埋深453米。隧道穿越12條泥化帶、2處破碎帶、2個巖性變化接觸帶，地質條件極為復雜，軟硬巖相互交錯，節(jié)理裂隙發(fā)育不規(guī)則，地下水異常豐富，坍塌、破碎、富水、突泥、突水頻發(fā)，施工難度非常大、安全風險非常高，是全線的“卡脖子”工程。
安石隧道貫通
“通過機械化減人、自動化換人，我們克服了壓力，增強了信心，不僅快速平穩(wěn)地推進了項目建設，也確保了人員安全�！痹气P高速公路項目公司董事長李輝介紹，2017年12月28日開工以來，項目公司、沿線地方政府及各參建單位齊心攜手，精誠配合，克服重重困難，科學制定施工方案，采取有效措施，穩(wěn)步推進項目建設。及時調整施工方案，處置安全隱患，組織開展機械化施工，大大提高施工效率，在確保安全的前提下加快施工進度。安石特長隧道是全線的“卡脖子”工程，這座隧道的安全按期貫通不僅降低了全線安全風險，也為全線建成通車提供保障。
記者獲悉，云鳳高速公路是國家高速公路網G5615天保至猴橋高速公路的重要路段，也是云南省“五縱五橫一邊兩環(huán)二十聯”中長期高速公路規(guī)劃第五縱的重要組成部分，路線起于臨滄市云縣縣城西側蜂王寨附近，連接云縣至臨滄高速公路，止于昌寧縣光山村南側，順接昌寧至保山高速公路，主線全長52.25公里，橋隧比61.92%，預計今年六月底全線建成通車。項目建成通車后，對完善國家和云南省高速公路網，推動全省互聯互通和臨滄輻射中心建設，鞏固沿線地區(qū)脫貧攻堅成果，接續(xù)推動鄉(xiāng)村振興，加強地區(qū)經濟聯系具有重要意義。
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