520噸泰國榴蓮來了!中老鐵路“公鐵聯(lián)運”冷鏈水果專列首發(fā)

昨日,裝載520多噸泰國新鮮榴蓮的中老鐵路首趟冷鏈水果專列從中國磨憨口岸發(fā)車,前往昆明,榴蓮將再分發(fā)至廣州、重慶、上海等地。這是中老鐵路開通運營以來,首次采用“公鐵聯(lián)運”、冷鏈集裝箱“一箱到底”的方式運輸鮮水果。

裝載520多噸泰國新鮮榴蓮的中老鐵路首趟冷鏈水果專列從中國磨憨口岸發(fā)車

裝載520多噸泰國新鮮榴蓮的中老鐵路首趟冷鏈水果專列從中國磨憨口岸發(fā)車

入境后均進行嚴格消殺和核酸采樣

“此次運輸?shù)奶﹪迈r榴蓮共計520多噸,貨值1600萬元人民幣,通過中老鐵路分段運輸、口岸公路接駁的方式承運,泰國水果進入昆明的全程運輸時間控制在7天內(nèi)!敝需F集裝箱昆明分公司總經(jīng)理楊巨玲說,“較疫情之下的‘公海聯(lián)運’或單一公路運輸模式,提升一倍以上運輸時效,降低了跨境水果運輸?shù)臅r間和成本!

為保障中老鐵路冷鏈水果專列開行,中鐵集裝箱公司與中老泰水果產(chǎn)業(yè)鏈各供應商通力協(xié)作,解決客戶在冷藏箱貨源組織、裝載及公路口岸報關報檢、全程銜接等方面的問題。在運輸方面,中老兩國鐵路部門提前安排運輸計劃,按照鮮貨快速組織、優(yōu)先掛運的原則,做好裝卸、人力、運力資源統(tǒng)籌。

“這次冷鏈集裝箱水果運輸,通過公路口岸入境以后,均進行嚴格的消殺和核酸采樣,貨主提供給我們核酸采樣陰性證明和消殺證明,然后鐵路部門完成裝車作業(yè),最后聯(lián)系專業(yè)的消殺公司再次對場地進行消殺!敝袊F路昆明局集團磨憨站貨運負責人王俊峰說。

一季度云南與老撾貿(mào)易總值為29.2億元

據(jù)悉,中國是泰國水果的主要出口消費市場,其中,中國國內(nèi)市場占65%,香港地區(qū)占4%。今年一季度,云南與老撾貿(mào)易總值為29.2億元,同比增長47.2%。鐵路運輸高速增長,比重從2021年的3.2%提升至24.6%。

中老鐵路開通運營以來,憑借運輸時間短、物流成本低、安全性強、綠色環(huán)保等優(yōu)勢,疊加《區(qū)域全面經(jīng)濟伙伴關系協(xié)定》(RCEP)政策紅利,有效提升了地區(qū)硬聯(lián)通、軟聯(lián)通水平,推動形成我國與東盟國家間更加開放的大市場。

目前,中老鐵路磨憨口岸進口糧食、水果等的指定監(jiān)管場地正在加緊申報建設中,待建成投用后,進口農(nóng)副產(chǎn)品就可以通過中老鐵路全程運輸,運輸效率還將大幅提升,屆時老撾、泰國、緬甸等東盟國家的糧食、水果就可選擇中老鐵路運輸,銷往國內(nèi)市場,暢通國內(nèi)國際經(jīng)濟循環(huán)。

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