內(nèi)蒙古首趟中老貨運(yùn)列車快速通關(guān)

3月27日16:20,對講機(jī)傳來值班民警的聲音:“21053次出境列車預(yù)計16:50左右推進(jìn)至2場1道并辦理出境手續(xù),車體檢查組可以著防護(hù)服做好接車準(zhǔn)備。”

29分鐘!內(nèi)蒙古首趟中老貨運(yùn)列車快速通關(guān)

云南磨憨邊檢站鐵路口岸執(zhí)勤隊民警嚴(yán)格按照防疫要求,身著防護(hù)服,戴口罩、面屏,攜帶對講機(jī)、執(zhí)法記錄儀等執(zhí)法執(zhí)勤裝備,提前進(jìn)入邊檢貨檢場查驗區(qū),等待出境列車的到來。

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16:49,伴隨著汽笛長鳴聲,一列由10個標(biāo)準(zhǔn)集裝箱組成,滿載輪胎、丙烯酸乳液、柴油機(jī)、皮帶等貨物的21053次中老國際貨運(yùn)班列緩緩駛?cè)肽ズ╄F路口岸邊檢貨檢場查驗區(qū)。待列車停穩(wěn)后,民警們隨即對列車開展起了車體檢查工作。

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17:18,出境列車邊檢手續(xù)辦理完畢,列車鳴笛發(fā)車徐徐駛向中老友誼隧道。

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此次出境的中老國際貨運(yùn)班列中有2節(jié)裝載著1184件汽車輪胎的車廂承載著特殊的使命任務(wù),它是3月19日12:10從內(nèi)蒙古烏蘭察布七蘇木鐵路國際物流園駛出的內(nèi)蒙古開行的首趟中老鐵路國際貨運(yùn)列車,其開辟了內(nèi)蒙古與東南亞國家間最快捷的國際貿(mào)易通道。此趟列車的開行意義重大,其對推動中老班列與西部陸海新通道的對接,推進(jìn)西部陸海新通道高質(zhì)量建設(shè),對助力內(nèi)蒙古產(chǎn)品加快走向“一帶一路”沿線國家起到積極促進(jìn)作用。

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中老鐵路開通后,內(nèi)蒙古與老撾間通過鐵路發(fā)運(yùn)貨物較之前通過公路運(yùn)輸用時縮短了約一半。同時憑借鐵路運(yùn)輸成本更低、運(yùn)量更大的優(yōu)勢,更有助于發(fā)貨企業(yè)進(jìn)一步降低運(yùn)輸成本,提高經(jīng)濟(jì)效益,將優(yōu)質(zhì)的貨物商品展現(xiàn)給東南亞人民。同時,也助力沿線優(yōu)勢互補(bǔ),不斷激發(fā)更多合作,培育新的貿(mào)易增長點(diǎn),推促兩國經(jīng)濟(jì)的共同發(fā)展。

中老鐵路開通運(yùn)營以來,貨運(yùn)量穩(wěn)步增長。據(jù)中國國家鐵路集團(tuán)有限公司3月24日發(fā)布消息稱,4月8日零時起,全國鐵路將實行新的列車運(yùn)行圖。新的列車運(yùn)行圖將充分發(fā)揮中老鐵路通道能力和國際班列戰(zhàn)略通道作用,新增中老鐵路昆明東至磨憨跨境貨物列車4列,分別增開中歐班列、西部陸海新通道班列4列、3列,加密國內(nèi)部分城市國際班列開行周期。

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