安寧市交運(yùn)局、安寧市交警大隊(duì)等6家單位發(fā)出公告，3月15日至30日將封閉和平大道與石安公路交叉口北幅，安寧入城段施工需要在該路口下方埋設(shè)下水管網(wǎng)。

安寧市石安路建設(shè)指揮部介紹，從昆安高速和平村收費(fèi)站為起點(diǎn)，到螳螂川約3.2公里，將目前通車的6車道作為南側(cè)半幅，在其北側(cè)新建半幅路面，改擴(kuò)建成主線雙向8車道的入城大道。從去年1月29日開工，逐步封閉了和平西路、安海路與石安公路的交叉口，留著和平大道供該片區(qū)居民進(jìn)出石安公路。目前，需要開挖該路口的地下綜合管道，并安裝下水管網(wǎng)，這樣，該片區(qū)居民的進(jìn)出需依托山坡上的寶興路轉(zhuǎn)安溫路等道路實(shí)現(xiàn)。

3月15日開始，小型車從安溫路（即天下第一湯牌坊下面那條路）轉(zhuǎn)寶興路到該片區(qū)；大型車從嵩華路、沿川北路、安溫路轉(zhuǎn)寶興路到該片區(qū)。

新聞延展

安寧入城段將擴(kuò)建成64至68米寬的8車道

從昆安高速和平村收費(fèi)站和已擴(kuò)建成8車道的石安公路進(jìn)入安寧市的車流量非常大，而以上兩條路的車流在和平村立交交匯后，同時(shí)駛?cè)雰H有6車道的安寧入城段，難免造成擁堵。

從2021年1月29日開始，安寧市石安路建設(shè)指揮部通過(guò)招投標(biāo)，由中國(guó)十九冶集團(tuán)有限公司承擔(dān)建設(shè)任務(wù)，首先對(duì)入城段北側(cè)擴(kuò)建路段進(jìn)行拆遷并按照設(shè)計(jì)建成半幅路面。

昨日在現(xiàn)場(chǎng)看到，綜合管網(wǎng)已經(jīng)基本建成，新的下水管道正在埋設(shè)。據(jù)十九冶現(xiàn)場(chǎng)施工人員介紹，北半幅需建設(shè)路中間的10米寬中央綠化帶；14.5米機(jī)動(dòng)車道，左邊2條是小型車道、右邊2條是大型車道；機(jī)非隔離帶是3.5米寬的綠化帶；7米寬的輔道，左邊供右轉(zhuǎn)車輛行駛、右邊供非機(jī)動(dòng)車輛行駛；最外側(cè)是4米寬的人行道。據(jù)悉，北半幅建成后，將目前在6車道石安公路上行駛的車流轉(zhuǎn)換過(guò)來(lái)，騰出南半幅繼續(xù)進(jìn)行改建。

目前行車的南半幅6車道，設(shè)4條機(jī)動(dòng)車道；沒有綠化帶，改建后將新增機(jī)非隔離帶之間3.5米寬的綠化帶；從和平村立交到新安海路段不設(shè)輔道，而是7米寬的綠道，供非機(jī)動(dòng)車和行人使用；從新安海路到螳螂川路段，像北側(cè)半幅一樣，依然設(shè)7米寬的輔道，供機(jī)動(dòng)車右轉(zhuǎn)以及非機(jī)動(dòng)車行駛；外側(cè)設(shè)4米寬的人行道。

從和平村立交到新安海路的紅線寬度為64米，從新安海路到螳螂川的紅線寬度為68米。預(yù)計(jì)今年年底建成。屆時(shí)，這段3.2公里的入城道路將演變成寬敞的花園大道，大大緩解目前的擁堵狀況。

安楚高速安豐營(yíng)收費(fèi)站平交路口正在施工

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3月8日8時(shí)到4月10日20時(shí)，安楚高速安豐營(yíng)收費(fèi)站禁止貨車駛?cè)?/span>

安寧市交運(yùn)局和安寧市交警大隊(duì)發(fā)布公告，3月8日8時(shí)到4月10日20時(shí)，因?qū)Π渤咚侔藏S營(yíng)收費(fèi)站平交路口進(jìn)行施工，禁止貨車進(jìn)站通行，請(qǐng)從三合邑或草鋪收費(fèi)站入站通行。

3月11日下午4點(diǎn)，記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，有很多貨車車主并不知曉封路的信息，開到此路口想上安楚高速，被交警、路政人員指揮掉頭，龐大的車身在變窄的路口騰挪轉(zhuǎn)移，好不容易掉過(guò)頭來(lái)，大部分貨車選擇到草鋪收費(fèi)站上安楚高速。由于安豐營(yíng)收費(fèi)站緊鄰前往羅茨的老路，是祥豐化肥公司等企業(yè)的必經(jīng)之路，加之到易門的老路在此交匯，這一四岔路口顯得十分擁堵，

據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工人員介紹，此次施工是將之前建成使用七八年的安祿一級(jí)公路向安豐營(yíng)收費(fèi)站延伸，這一段大約1公里，原先是2車道，按照6車道擴(kuò)建。

據(jù)悉，之前這一段是安楚高速通車20余年后逐步形成的祿脿鎮(zhèn)安豐營(yíng)路外“服務(wù)區(qū)”，提供餐飲、修車、停車、休閑等服務(wù)，安祿一級(jí)路到此為止，剩下安豐營(yíng)這一段一直都是2車道國(guó)道的寬度。

為了打通這段“腸梗阻”，去年開始，這一路段路邊店鋪和房屋的拆遷列入議事日程，目前，施工進(jìn)度剛好到安豐營(yíng)收費(fèi)站路段。

據(jù)現(xiàn)場(chǎng)指揮交通人員介紹，目前這一個(gè)月先占用安豐營(yíng)收費(fèi)站3個(gè)進(jìn)口車道這一側(cè)建路，下個(gè)月還將占用出口一側(cè)3車道建路，不會(huì)限制小型車通行，但大型車通行有困難，他們會(huì)指揮大型車到西側(cè)11公里的三合邑收費(fèi)站或東側(cè)8公里的草鋪收費(fèi)站上安楚高速。

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