勐綠高速李仙江特大橋4號(hào)主墩樁基灌注成功

2月20日,勐綠高速李仙江特大橋4號(hào)主墩最后一根樁基灌注完成,標(biāo)志著大橋主墩順利進(jìn)入上部結(jié)構(gòu)施工。

云南勐綠高速項(xiàng)目李仙江特大橋4號(hào)主墩樁基灌注成功

由中鐵二局承建的李仙江特大橋是勐綠高速公路第一控制性工程。該項(xiàng)目為瓶形雙塔斜拉橋,橋全長(zhǎng)1112米、主墩高度為250.18米、主橋采用(190+420+190)米三跨鋼混組合梁。大橋4號(hào)主墩基礎(chǔ)由直徑3米、樁深60米的24根超長(zhǎng)大樁基組成。該項(xiàng)目建設(shè)地形復(fù)雜、交通運(yùn)輸條件差、施工難度大、工藝復(fù)雜、技術(shù)要求高。

云南勐綠高速項(xiàng)目李仙江特大橋4號(hào)主墩樁基灌注成功

自項(xiàng)目進(jìn)場(chǎng)開建以來,中鐵二局高度重視大橋工程建設(shè),加大資源投入,精心組織,持續(xù)優(yōu)化施工方案,引進(jìn)國(guó)內(nèi)先進(jìn)工藝設(shè)備,根據(jù)樁基混凝土性能優(yōu)化配合比,選擇最優(yōu)質(zhì)的原材料和外加劑。同時(shí)采取組織專家組現(xiàn)場(chǎng)駐點(diǎn)指導(dǎo)等措施,全力高效優(yōu)質(zhì)推進(jìn)大橋建設(shè)。目前,李仙江特大橋4號(hào)承臺(tái)已開展土石方開挖工作,為下一步超大體積承臺(tái)施工打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

云南勐綠高速項(xiàng)目李仙江特大橋4號(hào)主墩樁基灌注成功

勐綠高速公路起于西雙版納傣族自治州勐臘縣勐侖鎮(zhèn)勐醒藤篾山附近,經(jīng)普洱市江城縣,止于紅河哈尼族彝族自治州綠春縣城。主線全長(zhǎng)210.72公里,連接線長(zhǎng)約49.33公里,屬沿邊高速的重要組成部分,在云南省域高速公路網(wǎng)中將起到“襟帶省域沿邊西南,輻射國(guó)門內(nèi)外”的重要作用。


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