日前，官方回復(fù)透露，二環(huán)內(nèi)有開(kāi)發(fā)價(jià)值的公交車(chē)場(chǎng)將進(jìn)行置換綜合開(kāi)發(fā)，開(kāi)發(fā)收益用于彌補(bǔ)公交集團(tuán)的虧損，以保證公交集團(tuán)的正常發(fā)展；昆明火車(chē)站公交車(chē)場(chǎng)作為試點(diǎn)項(xiàng)目，待上報(bào)市政府研究通過(guò)后，將啟動(dòng)改造方案設(shè)計(jì)等前期工作。
就網(wǎng)友詢(xún)問(wèn)的昆明火車(chē)站公交車(chē)場(chǎng)什么時(shí)候啟動(dòng)改造一事，日前，昆明市交運(yùn)局回復(fù)稱(chēng)，2015 年 12 月，公交集團(tuán)就委托昆明交通場(chǎng)站開(kāi)發(fā)運(yùn)營(yíng)公司，對(duì)昆明火車(chē)站公交車(chē)場(chǎng)片區(qū)改造土地一級(jí)開(kāi)發(fā)社會(huì)投資人進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo)。2016 年完成招標(biāo)工作后，因項(xiàng)目周邊零星土地使用權(quán)人不明晰、無(wú)相關(guān)支持交通綜合開(kāi)發(fā)具體政策指導(dǎo)等歷史原因，導(dǎo)致項(xiàng)目一直無(wú)法正常推進(jìn)。
至2020 年 12 月，接昆明市交運(yùn)局通知，要求梳理公交集團(tuán)現(xiàn)有場(chǎng)站，對(duì)二環(huán)內(nèi)有開(kāi)發(fā)價(jià)值的公交車(chē)場(chǎng)進(jìn)行深入分析，研究置換綜合開(kāi)發(fā)的可能性，開(kāi)發(fā)收益用于彌補(bǔ)公交集團(tuán)的虧損，以保證公交集團(tuán)的正常發(fā)展。
目前，《二環(huán)內(nèi)公交場(chǎng)站外遷及原址開(kāi)發(fā)利用方案研究報(bào)告》已編制完成，其中，昆明火車(chē)站公交車(chē)場(chǎng)為試點(diǎn)項(xiàng)目，待上報(bào)市政府研究通過(guò)后，再啟動(dòng)改造方案設(shè)計(jì)等前期工作。
南窯車(chē)場(chǎng)近況
據(jù)資料，昆明火車(chē)站公交車(chē)場(chǎng)建設(shè)于上世紀(jì)80年代中期，最初提出改造設(shè)想是在2015年，當(dāng)時(shí)，片區(qū)改造土地一級(jí)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目對(duì)外招標(biāo)，擬將昆明火車(chē)站公交車(chē)場(chǎng)改造成為集公交、商業(yè)、辦公為一體的綜合交通樞紐站，占地面積約31畝。
如今，二環(huán)內(nèi)的公交場(chǎng)站置換開(kāi)發(fā)納入一盤(pán)棋考慮，昆明火車(chē)站公交車(chē)場(chǎng)的開(kāi)發(fā)思路或與早前的定位會(huì)有不同。
昆明主城區(qū)內(nèi)已有老公交車(chē)場(chǎng)外遷并原址改造的先例，如東站車(chē)場(chǎng)現(xiàn)已成為華潤(rùn)中心項(xiàng)目的一部分，火車(chē)北站車(chē)場(chǎng)開(kāi)發(fā)為昆明地鐵大廈，菊花村車(chē)場(chǎng)原地升級(jí)為菊華TOD項(xiàng)目，梁家河車(chē)場(chǎng)成了住宅項(xiàng)目融創(chuàng)人民路1979用地。
二環(huán)內(nèi)目前還剩下黃土坡公交車(chē)場(chǎng)、小西門(mén)遠(yuǎn)郊班車(chē)車(chē)場(chǎng)、南窯車(chē)場(chǎng)、潘家灣車(chē)場(chǎng)、巴士家園車(chē)場(chǎng)5個(gè)車(chē)場(chǎng)。
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