全長139.7公里，橋隧比達(dá)73.4%！麗香鐵路進(jìn)入攻堅沖刺階段

正在建設(shè)中的麗江至香格里拉鐵路經(jīng)過8年的緊張施工，目前已經(jīng)完成投資105億元，全面進(jìn)入開通攻堅沖刺階段。

截至目前，全線線下隧道工程已完成98.6%，重點(diǎn)控制工程金沙江特大橋已具備鋪軌條件。玉龍雪山隧道剩余590米，哈巴雪山隧道剩余553米，按照施工進(jìn)度將于今年4月份相繼貫通。其余橋梁、路基、站房工程全部完成。線上鋪軌、架梁、四電工程正按施工組織計劃有序推進(jìn)。

麗香鐵路全長139.7公里，為國家I級單線電氣化鐵路，設(shè)計時速120公里，全線設(shè)13個車站，新建橋梁34座，隧道20 座，全線橋隧比高達(dá)73.4%，是我國目前在建施工難度較大的鐵路項(xiàng)目。

2014年底開工建設(shè)以來，昆明局集團(tuán)公司按照國鐵集團(tuán)、云南省委省政府安排部署，統(tǒng)一協(xié)調(diào)組織各參建單位科學(xué)合理施工，努力破解建設(shè)中遇到的難題，在保證安全質(zhì)量的前提下，全力加快施工進(jìn)度。

今年春節(jié)期間，有1500多名建設(shè)者在全線各工點(diǎn)日夜奮戰(zhàn)。集團(tuán)公司滇西指揮部組織設(shè)計、監(jiān)理單位駐扎在施工一線，第一時間解決現(xiàn)場存在的問題，確保兌現(xiàn)工期節(jié)點(diǎn)目標(biāo)。

麗香鐵路建成開通運(yùn)營后，從昆明到香格里拉旅行時間將大幅壓縮，滇西北將迎來“動車時代”。屆時，這條連接麗江古城、拉市海、玉龍雪山、虎跳峽、哈巴雪山、香格里拉等著名景區(qū)的鐵路，將補(bǔ)齊滇西北地區(qū)鐵路網(wǎng)絡(luò)和運(yùn)輸服務(wù)短板，助力地方經(jīng)濟(jì)社會快速發(fā)展。

來源：“昆明鐵路”微信公眾號

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