日前，《云南省人民政府辦公廳關于進一步加強農(nóng)村道路交通安全工作的意見》（以下簡稱《意見》）印發(fā)，明確提出推進農(nóng)村公路安全生命防護工程，重點實施以村道為主的3.5萬公里農(nóng)村公路安全生命防護工程。

為有效預防和減少全省農(nóng)村地區(qū)道路交通事故，確保農(nóng)村群眾出行更安全、通達更順暢，《意見》提出，在全省農(nóng)村地區(qū)的行政村（社區(qū)）設立道路交通安全勸導站，深化與保險、郵政等企業(yè)合作，建設警保、警郵等警企道路交通安全勸導站，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)城鄉(xiāng)警力分布，推動城鎮(zhèn)警力向農(nóng)村地區(qū)合理轉(zhuǎn)移；合理布局農(nóng)村地區(qū)交警中隊，強化專業(yè)管理力量建設；制定農(nóng)村道路隱患分級和排查治理標準，每年開展省、州市、縣三級掛牌督辦安全隱患，強化跟蹤問效，確保在規(guī)定時限內(nèi)銷號。

在推進農(nóng)村公路安全生命防護工程方面，繼續(xù)爭取國家加大農(nóng)村公路安全設施投入力度，將2020年底前已建成通車的農(nóng)村地區(qū)縣鄉(xiāng)道路、通村公路安全生命防護工程納入規(guī)劃；進一步鞏固縣鄉(xiāng)道路安全隱患治理成果，重點實施以村道為主的3.5萬公里農(nóng)村公路安全生命防護工程。

在科技信息化手段應用方面，將全面推廣應用農(nóng)村道路交通安全管理信息系統(tǒng)，提升縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）兩級“農(nóng)交安”App應用水平；依托“天網(wǎng)工程”“雪亮工程”等建設，加強農(nóng)村地區(qū)重點路段交通感知設備建設，推進視頻監(jiān)控、卡口等向農(nóng)村地區(qū)延伸覆蓋，提高科學研判、快速發(fā)現(xiàn)、精準查處能力水平；構(gòu)建城鄉(xiāng)一體農(nóng)村客運服務網(wǎng)絡，圍繞城鄉(xiāng)協(xié)調(diào)發(fā)展，扶持發(fā)展農(nóng)村客運，適應撤鄉(xiāng)并鎮(zhèn)、合村并鄉(xiāng)等農(nóng)村發(fā)展新趨勢，積極引導開通城鄉(xiāng)校車、定制路線客運車、增加“即時用車”等形式，盡可能滿足農(nóng)村地區(qū)群眾趕集、參加民俗活動、學生上下學等出行用車需求。

新建農(nóng)村公路要配套建設交通技術(shù)監(jiān)控設施設備，提升管理科技化水平�！兑庖姟芬螅涌旖煌ò踩珗�(zhí)法站和交通技術(shù)監(jiān)控設施設備建設配備，構(gòu)建人防、物防、技防一體的農(nóng)村道路交通安全防控體系；建立聯(lián)合執(zhí)法長效機制，常態(tài)化組織開展專項整治行動，定期整治占道經(jīng)營、違章搭建、曬谷曬糧、非法營運等道路交通頑疾；加大對低速貨車、三輪汽車、電動三（四）輪車、拖拉機違法載人等違法行為的勸導、查糾、懲處力度；依托公安交警執(zhí)法站、農(nóng)村道路交通安全勸導站等，嚴厲查處超員、超速、無證駕駛、酒（醉）駕及違法載人等嚴重交通違法行為；加強貨車超限超載問題治理，嚴厲打擊公路貨運車輛超限超載、強行沖卡等問題，堅決遏制公路貨運車輛違法超限超載運輸。

如何構(gòu)建交通應急救援體系？《意見》明確，以鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）為單位建立交通應急救援站，合理布建農(nóng)村交通事故應急救援點，將沿線中心衛(wèi)生院納入交通應急救援體系，配備救護車和必要的急救藥品、設備，加強警醫(yī)聯(lián)動，實施緊急醫(yī)療救援和轉(zhuǎn)運；建立農(nóng)村道路交通突發(fā)事件應急響應、處置、救援救治體系，強化急救專業(yè)培訓，經(jīng)常性開展部門協(xié)同演練，鼓勵有條件的地區(qū)開展“空地一體化”救援救治。

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