昆明高海高速及輔道預計10月1日恢復通車

此前，本報曾報道過封閉施工2個月的高海高速公路及輔道有望9月30日通車，現(xiàn)在道路排險搶修工作進度如何呢？9月23日，西山區(qū)自然資源局介紹，目前，相關(guān)部門正在緊鑼密鼓開展落石路段地質(zhì)災(zāi)害隱患治理工作，高海高速及輔道預計10月1日恢復通車。

工作人員正在施工 西山區(qū)融媒體中心 供圖

7月1日，受強降雨天氣導致的落石影響，昆明高海高速公路及輔道封閉進行排險搶修工作。據(jù)了解，發(fā)生落石的區(qū)域位于高速公路暉灣收費站以北，當?shù)厝私小靶〉股健�，為西山山體松動滾落的石頭，經(jīng)專業(yè)人士勘察，該路段有地質(zhì)災(zāi)害隱患。為推進小倒山地質(zhì)災(zāi)害隱患點應(yīng)急工程治理工作，西山區(qū)共邀請了10余名省內(nèi)知名地質(zhì)災(zāi)害防治專家及自然資源部地質(zhì)災(zāi)害專家進行現(xiàn)場踏勘及會研，經(jīng)過一系列的論證明確，該地災(zāi)點情況復雜，需分次完成處置。7月25日，昆明市政府組織召開專題會對小倒山情況進行明確，并決定先“保通高海高速”，先行開展應(yīng)急治理工作，后期再開展綜合治理。

7月30日，設(shè)計單位提交了評審通過的《碧雞街道辦事處富善社區(qū)暉灣小組小倒山地質(zhì)災(zāi)害隱患治理項目應(yīng)急處置工程設(shè)計》（以下簡稱應(yīng)急處置設(shè)計）；8月13日，西山區(qū)政府批復同意按照應(yīng)急處置設(shè)計開展應(yīng)急治理工程；8月27日，按程序完成監(jiān)理單位招采工作，中標單位為云南城市建設(shè)工程咨詢有限公司。8月30日，按程序完成施工單位招采工作，中標單位為西南有色昆明勘測設(shè)計（院）股份有限公司。8月31日，施工單位西南有色昆明勘測設(shè)計（院）股份有限公司與監(jiān)理單位云南城市建設(shè)工程咨詢有限公司正式進場開展工作。

截至9月23日，經(jīng)過24天的艱苦奮戰(zhàn)，目前已完成臨時項目部建設(shè)及安全配套設(shè)施、安全爬梯460米、施工安全圍擋1200平方米、清危工程量完成1320立方米，占清危工程量的84%；全部完成GPS-200-C覆蓋式引導防護系統(tǒng)鋪設(shè)，鋪設(shè)面積4800平方米；完成預應(yīng)力錨索安裝18根，占總錨索工程量82%；APS-150主動網(wǎng)防護完成內(nèi)網(wǎng)鋪設(shè)8200平方米，外網(wǎng)鋪設(shè)1600平方米，占總防護量的18%。

在施工存在重重困難的情況下，為保證總工期要求，西山區(qū)自然資源局聯(lián)合施工方對工期進行部分優(yōu)化，實行兩班倒施工，即白天對危險系數(shù)高的主動防護網(wǎng)及引導網(wǎng)進行施工，夜晚對危險系數(shù)相對低的被動防護網(wǎng)進行施工。經(jīng)優(yōu)化后，預計9月26日由高海高速公路管理有限公司同步開展路面清理及修復工作，9月27日完成新增覆蓋式引導網(wǎng)鋪設(shè)，9月28日完成主動防護網(wǎng)安裝，9月30日完成被動防護網(wǎng)安裝，按照目前的工程進度，高海高速公路及輔道能確保10月1日恢復通車。

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