中老鐵路玉磨段接觸網(wǎng)平推驗收第一階段完成

春城晚報-開屏新聞記者從中國鐵路昆明局集團有限公司獲悉，9月15日，中老鐵路玉磨段接觸網(wǎng)平推驗收第一階段完成，為后期“動檢車”試跑創(chuàng)造了條件，也為該條國際鐵路的開通運營打下基礎(chǔ)。

接觸網(wǎng)是架設(shè)在鐵路上空為電力機車提供電能的供電設(shè)備，是列車的“動力”來源，其驗收質(zhì)量直接關(guān)系列車的運行及旅客的乘車安全。

中老鐵路接觸網(wǎng)平推驗收工作共分為兩個階段進行，為加快驗收速度，鐵路技術(shù)人員分為兩組開展驗收，目前進行的第一階段接觸網(wǎng)整體結(jié)構(gòu)、外觀以及外部環(huán)境驗收已結(jié)束。下一階段將對接觸網(wǎng)綜合參數(shù)、冷滑、送電、熱滑的各項工作檢查驗收。自5月6日開始驗收以來，驗收組從玉溪研和一路向南至磨憨口岸，歷時133天，組織排查101場次，平推累計完成1103.23公里，預(yù)計將于本月底結(jié)束。

中老鐵路北起云南昆明，南至老撾首都萬象，由國內(nèi)段、老撾段兩段組成，全長1000多公里。建成通車后，云南省昆明市至西雙版納傣族自治州景洪市僅需3小時，至老撾萬象有望實現(xiàn)當日通達。

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