7月30日,世界首條穿越橫斷山脈的超級工程——大(理)瑞(麗)鐵路高黎貢山隧道施工取得新突破,隧道斜井平導(dǎo)與隧道進(jìn)口端貫通,解決了斜井反坡排水、大涌水施工難題,為早日打通“一帶一路”泛亞鐵路西線中緬國際大通道中國境內(nèi)“最后一段”又邁出了堅(jiān)實(shí)一步。

高黎貢山隧道全長34.538千米,穿越19條活動斷裂帶,地質(zhì)情況復(fù)雜全國罕見,幾乎囊括了隧道施工所有不良地質(zhì)和重大風(fēng)險(xiǎn),施工難度首屈一指,被譽(yù)為“世界上最難修的隧道”之一,目前牢牢占據(jù)了隧道施工史上9項(xiàng)第一。其中長達(dá)3870米的高黎貢山隧道斜井為我國鐵路最長斜井。對此,云桂鐵路云南公司和施工單位中鐵隧道始終堅(jiān)持以動態(tài)設(shè)計(jì)和現(xiàn)場管控為抓手,合力攻堅(jiān),有序推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。

由于高黎貢山活躍的地質(zhì)構(gòu)造、復(fù)雜的地質(zhì)特征、極高的地應(yīng)力和極豐富的地下水,建設(shè)者們在施工中不得不時(shí)刻面臨著大涌水、高地溫、大變形、易坍塌等一系列重大風(fēng)險(xiǎn)和重重考驗(yàn)。斜井每天涌水量達(dá)3.3萬方,可填滿17.5個(gè)標(biāo)準(zhǔn)游泳池。受高地溫影響,涌水水溫平均達(dá)38℃以上,隧道上方作業(yè)區(qū)更是達(dá)到42℃,早已超過我國38℃橙色高溫預(yù)警臨界值,洞內(nèi)平均濕度達(dá)99%以上。建設(shè)者們要在這樣的高溫濕熱環(huán)境中連續(xù)作業(yè),猶如長期在桑拿房內(nèi)蒸桑拿,悶熱、潮濕的施工環(huán)境讓建設(shè)者們身上長滿了濕疹。

為改善高溫、涌水的現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境,云桂鐵路云南公司和中鐵隧道局多次聯(lián)合設(shè)計(jì)、監(jiān)理等單位,邀請業(yè)內(nèi)專家現(xiàn)場會診把脈,不斷優(yōu)化巷道式通風(fēng)方案,加大通風(fēng)量。對局部高溫涌水段注漿封堵,設(shè)置了“局扇射流風(fēng)機(jī)+冰塊降溫”專用臺架,采購大功率風(fēng)機(jī)和機(jī)械制冷設(shè)備,有效解決掌子面降溫問題。投入150萬元自建日產(chǎn)60噸制冰廠,以滿足現(xiàn)場每天近60噸冰塊降溫需求。

同時(shí)為了作業(yè)人員身體健康,及時(shí)組織隧道作業(yè)人員到醫(yī)院作了全面體檢,并邀請國內(nèi)皮膚病專家為作業(yè)人員進(jìn)行線上會診,委托專業(yè)檢測機(jī)構(gòu)對涌水、隧道氣體等做了詳細(xì)檢測。在加大冰塊、配置制冷設(shè)備降溫5-6℃的基礎(chǔ)上,把每班4小時(shí)作業(yè)調(diào)整為2-3小時(shí),加快作業(yè)人員輪換作業(yè),避免長時(shí)間高溫作業(yè)�，F(xiàn)場還為作業(yè)人員配置了工地醫(yī)務(wù)室、皮膚病藥品、高溫應(yīng)急藥品,鹽水、涼茶等解暑飲品,積極改善工人作業(yè)環(huán)境。

受順層、偏壓、極高地應(yīng)力影響,斜井初期支護(hù)變形嚴(yán)重,噴射混凝土開裂掉塊,局部拱架扭曲呈“Z”“S”型,將已經(jīng)成型的隧道擠壓變小,壁巖侵入隧道1米多,導(dǎo)致隧道作業(yè)空間狹窄變形。針對大變形地段,建設(shè)者優(yōu)化施工方案、調(diào)整支護(hù)參數(shù)、改進(jìn)工藝工法、縮短封閉時(shí)間,采取雙層甚至三層四層拱架、實(shí)施初支補(bǔ)強(qiáng)及施作二襯、增加監(jiān)控量測頻率等措施,形成了一套大變形控制技術(shù)措施,防止了圍巖進(jìn)一步變形。據(jù)統(tǒng)計(jì),僅因高地應(yīng)力引起的變形、局部坍塌等,已導(dǎo)致工程進(jìn)行了11次停工處理。

高黎貢山隧道斜井與隧道進(jìn)口高差達(dá)429米,此次平導(dǎo)小里程與進(jìn)口端的貫通,解決了6年來一直困擾建設(shè)者的超長斜井反坡排水施工難題,避免出現(xiàn)大涌水可能導(dǎo)致的淹井風(fēng)險(xiǎn),為加快高黎貢山隧道建設(shè)創(chuàng)造了有利條件。

大瑞鐵路建成通車后,昆明至瑞麗700多公里的行程時(shí)間將由公路運(yùn)輸?shù)?小時(shí)縮減為鐵路運(yùn)輸?shù)?小時(shí),對加快西南地區(qū)發(fā)展,推動中國與東南亞、南亞國家的互通互聯(lián),助力“一帶一路”倡議,重塑“南方絲綢古路”具有重大意義。

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