房子還沒(méi)蓋好天然氣已經(jīng)通了，但小哨更需要的還是通個(gè)地鐵

據(jù)昆明日?qǐng)?bào)報(bào)道，近日滇中新區(qū)小哨片區(qū)天然氣燃?xì)夤艿勒�式建成通氣，意味著小哨片區(qū)進(jìn)入了天然氣時(shí)代。

小哨片區(qū)天然氣試點(diǎn)火儀式在依云國(guó)際社區(qū)舉行（圖源昆明日?qǐng)?bào)）

小哨片區(qū)中壓燃?xì)夤艿拦こ淌堑嶂行聟^(qū)重點(diǎn)工程之一，從2017年動(dòng)工至今，滇中新區(qū)空港片區(qū)已實(shí)現(xiàn)了小哨核心區(qū)、東盟產(chǎn)業(yè)園區(qū)、臨空產(chǎn)業(yè)園區(qū)、長(zhǎng)水航城片區(qū)、大板橋工業(yè)園區(qū)、官渡工業(yè)園區(qū)等區(qū)域內(nèi)燃?xì)夤芫W(wǎng)的互聯(lián)互通。

據(jù)小編了解，昆明遠(yuǎn)郊的太平、晉寧、嵩明等幾個(gè)地區(qū)其實(shí)都已經(jīng)通了天然氣，其中太平與晉寧的天然氣管道工程大約都是在2017到2019年間完成，小哨新城反而是較晚通天然氣的區(qū)域。

不過(guò)區(qū)別在于，太平、晉寧等地都是開發(fā)在前，接通天然氣在后，而小哨新城目前還在拓荒階段，片區(qū)內(nèi)還沒(méi)有一個(gè)建成投用的地產(chǎn)項(xiàng)目，可以說(shuō)是人跡罕至。

在拓荒階段就已經(jīng)率先實(shí)現(xiàn)“七通一平”，某種層面也可以看出當(dāng)局對(duì)于小哨發(fā)展的重視，不愧是國(guó)家級(jí)新區(qū)未來(lái)的核心板塊。

小哨科技創(chuàng)新城效果圖

小哨新城通氣以后，昆明遠(yuǎn)郊這幾個(gè)房地產(chǎn)開發(fā)比較熱門的板塊都實(shí)現(xiàn)了天然氣全部貫通。不過(guò)對(duì)于小哨來(lái)說(shuō)，通不通天然氣其實(shí)不是最重要的，何時(shí)能通地鐵才更為關(guān)鍵。

根據(jù)7月份云南省人民政府印發(fā)的《關(guān)于支持昆明高質(zhì)量發(fā)展的若干意見》第十二條，昆明將盡快開工建設(shè)軌道交通7號(hào)線、8號(hào)線、9號(hào)線、6號(hào)線三期、安寧線。但唯獨(dú)沒(méi)有提到嵩明線，這意味著小哨新城在很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)都不會(huì)有軌道交通接入。

對(duì)于遠(yuǎn)郊衛(wèi)星城來(lái)說(shuō)，軌道交通無(wú)疑是人口引進(jìn)、經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“大動(dòng)脈”。小哨新城雖然有著容納50萬(wàn)常住人口的遠(yuǎn)期規(guī)劃，但短期內(nèi)與軌道交通無(wú)緣的現(xiàn)實(shí)，也讓這份規(guī)劃看起來(lái)變得更加遙遠(yuǎn)。

不過(guò)值得一提的是，6號(hào)線三期工程計(jì)劃從T1航站樓延伸至T2航站樓，距離小哨其實(shí)也就只有幾公里的距離。如果未來(lái)6號(hào)線能為小哨再往北延伸一個(gè)站，那對(duì)于片區(qū)的發(fā)展將起到極大的帶動(dòng)。

6號(hào)線三期延伸至T2航站樓示意

目前小哨的房?jī)r(jià)大約在7500到8500元每平米之間，而空港片區(qū)的整體均價(jià)已經(jīng)在8000左右徘徊了多年。在軌道交通接入之前，恐怕這一板塊都很難走出房?jī)r(jià)洼地。

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