滇中引水工程海東隧洞突破萬米大關(guān)

7月11日,由中鐵五局滇中引水工程大理Ⅱ段施工1標(biāo)、2標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部擔(dān)負(fù)施工的海東隧洞完成主洞開挖10245米,順利突破萬米大關(guān),實(shí)現(xiàn)了時(shí)間過半、完成任務(wù)過半的目標(biāo),隧洞施工步入快車道。

據(jù)了解,滇中引水工程大理Ⅱ段施工1標(biāo)、2標(biāo)管段主體工程為隧洞,2個(gè)標(biāo)段隧洞主洞總長30.931公里。其中海東隧洞主洞全長25.285公里,長育村隧洞尾段2.563公里,獅子山隧洞進(jìn)口3.083公里。海東隧洞共設(shè)6個(gè)施工支洞,其中4個(gè)平洞,2個(gè)斜井,支洞總長4.94公里,工程總造價(jià)27.85億元,1標(biāo)預(yù)計(jì)工期2648天,2標(biāo)預(yù)計(jì)工期2420天。

該項(xiàng)目施工建設(shè)過程中面臨工程地質(zhì)復(fù)雜,特殊地質(zhì)類型多;安全影響因素多,施工風(fēng)險(xiǎn)高”;特長隧洞工序協(xié)同組織難,涌突水預(yù)測防范措施難,等重重困難。針對工程沿線地質(zhì)復(fù)雜的特點(diǎn),施工單位加強(qiáng)地質(zhì)監(jiān)測預(yù)報(bào),抓好風(fēng)險(xiǎn)源頭管理,防范地質(zhì)災(zāi)害事故。全面推行項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化管理,加強(qiáng)工藝、工法、工裝、工序和施工組織研究,抓好源頭控制、過程控制、細(xì)節(jié)控制和人員培訓(xùn),把施工規(guī)范和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)落到各個(gè)環(huán)節(jié)。嚴(yán)格按方案實(shí)施、嚴(yán)格抓好每道工序質(zhì)量,從源頭上把控好安全質(zhì)量。 自開工以來,項(xiàng)目部實(shí)現(xiàn)了安全零事故,質(zhì)量零缺陷的目標(biāo),較好地實(shí)現(xiàn)了均衡生產(chǎn),為海東隧洞按期竣工奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

滇中引水工程是云南省貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記考察云南重要講話精神,努力實(shí)現(xiàn)“民族團(tuán)結(jié)進(jìn)步示范區(qū)、生態(tài)文明建設(shè)排頭兵、面向南亞東南亞輻射中心”三大定位的戰(zhàn)略支撐工程,是打造世界一流“綠色能源”“綠色食品”“健康生活目的地”三張牌的重要保障工程,是補(bǔ)齊云南“三個(gè)10%短板”和重塑“三大支柱產(chǎn)業(yè)新優(yōu)勢”的基礎(chǔ)要素工程,是國務(wù)院批準(zhǔn)、國家發(fā)展改革委和水利部確定的172項(xiàng)重大節(jié)水供水工程中的標(biāo)志性工程之首,是云南省有史以來投資最大的民生福祉工程,對云南實(shí)現(xiàn)2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)和2050年與全國同步全面實(shí)現(xiàn)社會(huì)主義現(xiàn)代化意義重大。

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