最新進(jìn)展！中老鐵路開始靜態(tài)驗(yàn)收

7月11日，記者從中國鐵路昆明局集團(tuán)獲悉，中（國）老（撾）昆（明）萬（象）鐵路玉溪至磨憨段進(jìn)入靜態(tài)驗(yàn)收階段，這標(biāo)志著中老鐵路主體工程建設(shè)基本完成，距離年底開通運(yùn)營更近一步。

靜態(tài)驗(yàn)收是新建鐵路工程竣工驗(yàn)收的重要環(huán)節(jié)，是判定工程質(zhì)量、確定工程能否按期投入運(yùn)營的決定性程序，是對工程建設(shè)、設(shè)備安裝的一次全面“體檢”。

據(jù)了解，此次靜態(tài)驗(yàn)收將從7月持續(xù)到9月底，鐵路部門抽調(diào)專業(yè)技術(shù)人員分為5個(gè)小組，對玉溪至磨憨段的路基、橋涵、隧道、軌道、精密測量控制網(wǎng)、隧道防災(zāi)救援疏散、聲屏障工程及安全防護(hù)設(shè)施、周邊環(huán)境進(jìn)行拉網(wǎng)式檢查，為后續(xù)動(dòng)態(tài)驗(yàn)收和開通運(yùn)營奠定基礎(chǔ)。

中老鐵路全長1000多公里，北起云南省會(huì)昆明，南至老撾首都萬象，由國內(nèi)段、老撾段兩段組成，是中國“一帶一路”倡議與老撾“變陸鎖國為陸聯(lián)國”戰(zhàn)略的對接項(xiàng)目，建成通車后，云南省昆明市至西雙版納傣族自治州景洪市僅需3個(gè)多小時(shí)，至老撾萬象有望實(shí)現(xiàn)直達(dá)運(yùn)輸、當(dāng)日通達(dá)。

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