東上航經(jīng)昆中轉(zhuǎn)最短銜接時(shí)間縮短15分鐘

5月1日起,東上航經(jīng)昆國內(nèi)轉(zhuǎn)國內(nèi)航班MCT(Minimum Connecting Time)最短銜接時(shí)間由原來的75分鐘縮短為60分鐘。

為旅客節(jié)省15分鐘,東上航經(jīng)昆中轉(zhuǎn)最短銜接時(shí)間縮短

MCT是旅客和其行李在航站樓、機(jī)場或者城市等特定范圍的地點(diǎn),完成上一段航班行程后,能夠順利搭乘下一段銜接航班所需要的最短時(shí)間間隔,是訂座系統(tǒng)判斷哪些航班可以有效銜接起來形成中轉(zhuǎn)產(chǎn)品從而最終展示銷售的主要因素之一,也是航空公司網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃、航班編排、中轉(zhuǎn)服務(wù)等多個(gè)業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)重點(diǎn)關(guān)注的指標(biāo)之一。

昆明長水機(jī)場作為我國輻射東南亞及南亞的大型門戶樞紐機(jī)場,MCT是衡量樞紐機(jī)場建設(shè)水平的重要標(biāo)志之一。東航云南作為昆明長水機(jī)場最大的基地公司,一直希望通過縮短中轉(zhuǎn)航班銜接時(shí)間,促進(jìn)中轉(zhuǎn)流程和設(shè)施設(shè)備的不斷優(yōu)化完善,為旅客帶來更多的中轉(zhuǎn)機(jī)會(huì)。

為旅客節(jié)省15分鐘,東上航經(jīng)昆中轉(zhuǎn)最短銜接時(shí)間縮短

年初開始,東航云南地面服務(wù)部充分開展了縮短MCT的可行性研究分析工作,通過調(diào)查和研究,對數(shù)據(jù)進(jìn)行了詳細(xì)的分析,分析表明昆明長水國際機(jī)場東上航國內(nèi)轉(zhuǎn)國內(nèi)航班最短銜接時(shí)間存在優(yōu)化空間,具備優(yōu)化可行性。公司地面服務(wù)部通過一系列努力,最終把國內(nèi)轉(zhuǎn)國內(nèi)最短銜接時(shí)間從75分鐘縮短為60分鐘,為旅客提高了出行效率。

 

 

本站轉(zhuǎn)載文章和圖片出于傳播信息之目的,如有版權(quán)異議,請?jiān)?個(gè)月內(nèi)與本站聯(lián)系刪除或協(xié)商處理。凡署名"云南房網(wǎng)"的文章未經(jīng)本站授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。爆料、授權(quán):news@ynhouse.com。

相關(guān)資訊

猜您喜歡

參與討論

登錄 注冊

熱門評(píng)論