中老鐵路國內(nèi)段首座10千伏配電所送電成功

4月28日上午，在云南省玉溪市元江縣境內(nèi)，隨著施工人員將最后一組開關合閘，元江10千伏配電所內(nèi)全部設備“開眼點亮”，中（國）老（撾）鐵路玉（溪）至磨（憨）段標志著首座10千伏配電所送電成功。

據(jù)悉，中老鐵路玉磨段共設11座車站、11座10千伏配電所。配電所作為鐵路通信、信號、站區(qū)動力專業(yè)的控制性工程，被譽為鐵路電力工程的“能源中樞”，主要承擔沿線鐵路通信系統(tǒng)、信號系統(tǒng)、消防系統(tǒng)、車站生產(chǎn)生活房屋等用電的供電任務。

據(jù)介紹，電力作為鐵路設備的能量之源，是鐵路沿線配套設備設施安全穩(wěn)定運行的中樞，更是中老鐵路順利開通的前期保障。元江10千伏配電所是中老鐵路國內(nèi)段首座送電的配電所，此次成功送電拉開了中老鐵路電源設備啟動的序幕，為后續(xù)建設提供了電力保障。

建設中，為確保如期送電，中鐵武漢電氣化局施工人員科學管理、優(yōu)化工序，克服各類因素影響，廣泛采取專業(yè)化、機械化、工廠化和信息化等策略，制定了周密的施工方案和送電計劃，做足了準備工作，確保了送電作業(yè)所有工作有條不紊進行。

據(jù)了解，按照施工計劃，中老鐵路國內(nèi)段另外10座10千伏配電所陸續(xù)將于6月底前全部完成送電，為中老鐵路建設和開通后，提供源源不斷的電力。

中老鐵路全長1000多公里，是中國“一帶一路”倡議與老撾“變陸鎖國為陸聯(lián)國”戰(zhàn)略的對接項目，建成通車后，云南省昆明市至西雙版納傣族自治州景洪市僅需3個多小時，至老撾萬象有望實現(xiàn)直達運輸、當日通達。

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