竣工近1年，北京路與西北繞互通立交為何不開通？回應(yīng)：預(yù)計(jì)五六月開通

5日23時(shí)，昆明北進(jìn)城方向從大波村附近一直堵到小莊立交，堵車?yán)锍檀蠹s5公里。然而，位于這個(gè)進(jìn)城口西側(cè)2公里的北京路與西北繞互通立交，去年6月12日就已驗(yàn)收合格，卻遲遲未開通，導(dǎo)致從昆明北進(jìn)城車輛沒法由此分流。

北京路與西北繞互通立交的龍泉收費(fèi)站

現(xiàn)場(chǎng)

北市區(qū)最重要入口堵車5公里

5日是清明節(jié)免收通行費(fèi)最后一天，從15時(shí)、16時(shí)開始，昆曲高速、嵩待高速上的車輛開始緩行。然而，從昭通、曲靖前往昆明的兩股車流在4車道的小龍高速匯合，由于車道較寬，并沒發(fā)生擁堵，反而是車輛駛出昆明北收費(fèi)站后，往進(jìn)城方向大約行駛1公里就發(fā)生嚴(yán)重?fù)矶隆?/p>

據(jù)在昆嵩高速原嚴(yán)家山收費(fèi)站疏導(dǎo)交通的民警介紹，5日20時(shí)起，堵車逐漸嚴(yán)重，車尾一直往后延伸，從小莊立交到車尾大約長(zhǎng)5公里。民警表示，北京路與西北繞城高速互通立交，據(jù)說已經(jīng)建好快1年，為什么還不開通？如果開通，起碼一半車輛可行駛到相隔不到2公里的這個(gè)互通立交駛?cè)氡本┞�，分流效果�?huì)非常明顯。

回應(yīng)

收費(fèi)系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)問題致立交未開通

昨天，記者從昆明北延立交開發(fā)建設(shè)有限公司了解到，交警提到的北京路與西北繞城高速互通立交，于2016年9月14日由盤龍區(qū)住建局組織聽證會(huì)后，從2017年3月25日開工，到2019年已基本完工，2020年6月12日工程已經(jīng)通過驗(yàn)收。目前收費(fèi)站上空的110伏高壓電線遷移也已完成。但互通立交要開通，還有一個(gè)與原西北繞城高速收費(fèi)系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)的問題。據(jù)悉，省交通運(yùn)輸廳即將于近期召開會(huì)議，就該互通立交和收費(fèi)站的搭接問題進(jìn)行研究、批復(fù)，預(yù)計(jì)五六月該互通立交可開通。

這個(gè)互通立交在西北繞城高速九龍灣立交（與昆嵩高速互通）與茨壩立交（與龍泉路互通）之間新建，與北京路互通，居住在北京路北段、盤龍區(qū)北部山水新城的20萬居民，可通過這座立交快速通向外界快速公路，同時(shí)緩解昆嵩高速入城段的擁堵。

這座互通立交東側(cè)是西北繞城高速九龍（竹園）收費(fèi)站，駛?cè)胧召M(fèi)廣場(chǎng)后，即可進(jìn)入6車道的北京路延長(zhǎng)線，也可通過小路前往松華壩到阿子營(yíng)的公路。

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