中老鐵路“國門車站”磨丁車站屋蓋網(wǎng)架拼裝完成

3月2日，由中國中鐵建工集團(tuán)承建的中老鐵路國門車站——磨丁車站屋蓋網(wǎng)架拼裝完成，標(biāo)志著磨丁車站進(jìn)入屋蓋網(wǎng)架施工安裝階段。

據(jù)悉，磨丁站位于老撾南塔省磨丁經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，建筑面積6500平方米，為線側(cè)平式站房，主要辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)，設(shè)計(jì)規(guī)模為2臺(tái)面4線（含正線），站房位于正線西側(cè)，車站采用通關(guān)一體化設(shè)計(jì)，最高聚集人數(shù)300人。

磨丁站采用高空散裝法進(jìn)行網(wǎng)架安裝，因現(xiàn)場施工場地狹小、最大高度為24.7米，施工難度大。施工過程中，項(xiàng)目部克服種種施工困難，加強(qiáng)對現(xiàn)場拼裝、桿件安裝精度的監(jiān)管，以及螺栓球節(jié)點(diǎn)的標(biāo)高、網(wǎng)架結(jié)構(gòu)整體撓度的測量，增加各種網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的質(zhì)量監(jiān)管措施，安全優(yōu)質(zhì)地完成了8295根桿件及2145個(gè)螺栓球節(jié)點(diǎn)的安裝，為下一步施工奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

進(jìn)場以來，項(xiàng)目部緊緊圍繞“一帶一路”、中老友誼標(biāo)志性工程建設(shè)目標(biāo)，深入貫徹落實(shí)精品工程建設(shè)理念，優(yōu)化施工組織，強(qiáng)化安全質(zhì)量管控，持續(xù)抓好疫情防控，實(shí)現(xiàn)了疫情防控和施工生產(chǎn)的“兩手抓、兩手硬”。下一步，項(xiàng)目部將一如既往，全力以赴，圓滿完成剩余施工任務(wù)，為實(shí)現(xiàn)2021年12月通車目標(biāo)貢獻(xiàn)力量。

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中老鐵路是中國“一帶一路”倡議與老撾“變陸鎖國為陸聯(lián)國”戰(zhàn)略對接項(xiàng)目，北起老中邊境口岸磨丁，南至老撾首都萬象，全長422.4公里。鐵路全部采用中國建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，為設(shè)計(jì)時(shí)速160公里國鐵I級單線電氣化客貨共線鐵路，全線共設(shè)32個(gè)車站，包括10個(gè)客運(yùn)車站。中老鐵路工程計(jì)劃2021年12月建成通車，屆時(shí)云南省昆明市至老撾萬象市有望實(shí)現(xiàn)朝發(fā)夕至。

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