中老鐵路全線站前土建工程基本完工 供電項目二標(biāo)段全線貫通

記者1月11日從中國鐵路昆明局集團了解到，截至目前，中老鐵路國內(nèi)段93座隧道已貫通89座，全線站前土建工程已基本完工，為2021年中老鐵路全線建成通車奠定了堅實基礎(chǔ)。

1月11日當(dāng)天，由中交一航局承建的中老鐵路國內(nèi)段巴羅二號隧道全隧貫通。該隧道全長5。8公里，隧道最大埋深達260米，處于紅河、瀾滄江斷裂交接處，穿越含煤地層，存在瓦斯積聚風(fēng)險，施工建設(shè)和管理難度都很大。針對施工中的具體問題，參建單位積極探索，優(yōu)化施工作業(yè)管理模式及開挖工法，確保隧道如期貫通。

記者了解到，截至目前，中老鐵路國內(nèi)段建設(shè)累計完成投資占投資總額的95。66％，全線站前的橋梁及路基工程基本完成，全線站后“四電”工程的牽引供電施工總體完成40％，通信、信息施工總體完成30％，站房主體施工基本完工，各項工作正按計劃有序推進。

中老鐵路供電項目二標(biāo)段全線貫通

1月11日，記者從南方電網(wǎng)云南國際公司獲悉，9日，隨著最后一根輸電導(dǎo)線展放完成，中老鐵路老撾段外部供電項目二標(biāo)段全線貫通，向中老鐵路帶電投運的目標(biāo)又邁進一步。

作為中老鐵路的配套供電工程，中老鐵路老撾段外部供電項目是保障中老鐵路如期通車運營、推進兩國基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通的關(guān)鍵項目。該項目共有4個輸電線路工程標(biāo)段，此次率先貫通的二標(biāo)段全線位于老撾北部烏多姆賽省境內(nèi)，新建115千伏線路62.5千米，鐵塔142基。

據(jù)悉，中老鐵路老撾段外部供電項目由南方電網(wǎng)云南國際公司與老撾國家電力公司合資成立的老中電力投資有限責(zé)任公司負(fù)責(zé)開展。其線路工程北起老撾瑯南塔省，南至老撾首都萬象市，全線將新建20條115千伏輸電線路和11個變電間隔，線路全長約257.5千米。

自2019年12月30日中老鐵路老撾段外部供電項目全線開工以來，南方電網(wǎng)云南國際公司積極克服疫情影響，面對項目點多面廣，疫情期人員管制和雨季影響造成的有效工期不足12個月等多方面嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，在嚴(yán)格落實中老兩國疫情防控政策的同時，協(xié)同各參建單位及時調(diào)整進度計劃，科學(xué)謀劃雨季施工。他們增加了資源投入，落實每日巡檢，定期開展施工人員技能、安全培訓(xùn)等，狠抓安全、質(zhì)量、進度管理工作。目前，工程建設(shè)穩(wěn)步推進，全線施工總體進度達83%，現(xiàn)場500余名中老施工人員狀況良好。

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