云南楚姚高速公路猶如一條巨龍，在滇中腹地蜿蜒盤旋，將楚雄、牟定、姚安、大姚等縣市串連在一起，成為“省垣門戶”“迤西咽喉”的一道亮麗風(fēng)景。
近日，20余家省內(nèi)主流媒體走進楚雄市，開啟了“舒美彝鄉(xiāng)、路暢人和——楚姚高速打造高品質(zhì)工程”采訪活動，由云南楚姚高速公路有限公司和云南楚大高速公路投資開發(fā)有限公司聯(lián)合共建的楚姚高速將于年內(nèi)通車。
春城晚報-開屏新聞記者在楚姚高速公路建設(shè)現(xiàn)場看到，路面瀝青攤鋪作業(yè)已經(jīng)完成，少部分路段正在安裝防護欄和清理清潔工作。收費站、服務(wù)區(qū)、綠化景觀、標(biāo)志標(biāo)牌等附屬設(shè)施建設(shè)也基本完成。
楚姚高速公路是杭瑞高速G56、京昆高速G5之間的重要連接線和云南省高速公路網(wǎng)規(guī)劃中12條縱線的組成部分，起于楚雄市東瓜鎮(zhèn)大壩村，連接在建的玉楚高速公路，途經(jīng)牟定縣、姚安縣，止于大姚縣城南曾家灣，連通在建的大姚至永仁高速公路，全長78.5公里，設(shè)計時速100公里。其中，牟定縣城至姚安縣前場鎮(zhèn)40.7公里路段與楚大擴容高速公路共線，為33.5米寬雙向六車道；非共線段全長37.8公里，為26米寬雙向四車道，全線共設(shè)8座互通立交，其中2座樞紐互通立交、2處服務(wù)區(qū)、2處停車區(qū)、7處匝道收費站。
要說融入楚姚高速的科技成果，就不得不提3D技術(shù)打印路面。楚姚高速引進的3D數(shù)字化路面攤鋪自動控制系統(tǒng)，在攤鋪理念和技術(shù)都進行了大量的改進，具有很多優(yōu)勢，能實現(xiàn)無樁化攤鋪、數(shù)字化施工、施工全過程控制、高精度作業(yè)、全天候施工作業(yè)、人性化顯示、節(jié)省材料。無需測量人員進行現(xiàn)場測量放樁和架設(shè)參考基準(zhǔn)線，并根據(jù)現(xiàn)場施工要求進行靈活調(diào)整，實現(xiàn)智能化、數(shù)字化施工，作業(yè)人員大幅減少，效率大幅提升，攤鋪控制精度從過去的厘米級誤差降到毫米級別誤差，大大減少質(zhì)量隱患，做到施工質(zhì)量全程管控。施工不受光線及溫度影響，可以24小時全天候施工作業(yè)，可以精確控制層厚，最大程度上地節(jié)約材料成本，避免浪費，能加快項目施工進度。
目前，3D攤鋪施工技術(shù)在楚姚高速路面施工中全面推廣應(yīng)用，開創(chuàng)了云南省的先河。
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